¿Tu bici eléctrica, monopatín o scooter va a más de 25 km/h? Sería incluida en el padrón de motos
Incluirían en el padrón de motocicletas a bicicletas eléctricas, monopatines y scooters con velocidad superior a los 25 kilómetros por hora.
Guanajuato.- Las bicicletas eléctricas, los monopatines y los scooters con velocidad superior a los 25 kilómetros por hora serían incluidas en el padrón de motocicletas, afirmó la diputada del PAN, Jared González Márquez.
Lo anterior, al referirse a la iniciativa que presentó, para regular estos medios de transporte. “Lo que va a depender la forma o la regulación normativa va a ser los kilómetros por hora que puedan alcanzar; menos de 25 kilómetros por hora estaremos adoptando para que los propios ayuntamientos puedan regularlo porque ellos son los que saben el desarrollo urbano que tienen y la infraestructura que cuentan”, explicó
De 25 kilómetros por hora hacia arriba se estará regulando desde la Ley de Movilidad y posterior a ello, en forma paralela, se estará trabajando en el reglamento de la Ley.
La legisladora informó que en la socialización de esta reforma, se ha pedido la realización de un foro para escuchar la opinión de diversos entes y de los ciudadanos.
La panista descartó que la regulación de estas unidades tenga como finalidad recaudar más recursos para las arcas públicas; es dijo, para mantener un control a esta alternativa al transporte motorizado.
“Para nada, al contrario, es un tema de seguridad, una seguridad tanto vial como para todas y todos, hoy por hoy sabemos lo económico que es adquirir uno de ellos y está bien, y de hecho este tipo de vehículos ligeros de propulsión eléctrica vino para quedarse”, afirmó.
Pese a existir ya una comisión permanente de Seguridad y Movilidad, está iniciativa se ventila en la Comisión de Seguridad, donde se aprobó la metodología respectiva.
¿En qué consiste la iniciativa?
La diputada Jared González Márquez de la bancada del PAN, presentó una propuesta de reforma para regular los vehículos de propulsión eléctrica de alta velocidad y los vehículos de micromovilidad eléctrica.
Se trata de regular el uso de scooters eléctricos, monopatines, motocicletas eléctricas ligeras, bicicletas, monociclos y patinetas motorizadas, diferenciarlos y regular su uso bajo los principios de seguridad, inclusión y sustentabilidad.
La propuesta cuenta con el respaldo de la Subsecretaría de Conectividad; el subsecretario Francisco de Anda, afirmó que Guanajuato podría marcar la agenda en la materia, a nivel nacional.
Tenemos un pequeño problema a nivel nacional, de que no existe una definición, a través de una norma técnica, de qué es un monopatín, pero tampoco existe de lo que es una motocicleta, de los Razer, y en el tema de los vehículos que se usan para transporte público, tienen ya normas muy antiguas, unas del 99, y la otra no es ni siquiera una norma oficial mexicana, es de carácter no obligatorio”, dijo.
Agregó que la respuesta que están enviando al Congreso del Estado, versa en el sentido de que tiene que trabajar a nivel nacional, y Guanajuato puede ser una plataforma para hacerlo, para invitar a aquellos interesados dentro de la industria, dentro de los diferentes sectores que les corresponde normar justamente qué son estos vehículos.
AM
AManece Guanajuato
Mantente al día con las últimas noticias de Guanajuato, suscríbete gratis con tu correo
