Por qué VW ya no producirá el Beetle en México?
Por qué VW ya no producirá el Beetle en México?

Por qué VW ya no producirá el Beetle en México?

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A pesar de ello, la demanda por este modelo junto con el Golf ha aumentado.

Foto: Google

La empresa automovilística Volks Wagen informó el jueves que dejará de fabricar el emblemático ‘escarabajo’ en México, vehículo que antes fue popular en Norteamérica, que la compañía germana instaló su primera planta en el continente en el año 1960. Sin embargo, la producción de su fábrica en Puebla finalizará en julio del 2019. 

VW retiró el Beetle de los mercados selectos como parte de una iniciativa dirigida a controlar su excesiva gama de vehículos, más de 300, entre los que están camiones pesados, motocicletas y automóviles de pasajeros. Es una de las principales medidas tomadas por el fabricante con el objetivo de reducir precios después de su escándalo de emisiones de diésel. 

Herbert Diess, director ejecutivo de la empresa, lidera esta iniciativa desde que tomó las riendas en el año 2015. Asimismo, la demanda por el Beetle y otros modelos como el Golf ha estado bajo presión debido a que el apetito de los clientes pasó a los vehículos utilitarios deportivos en todo el mundo. 

Las entregas a Estados Unidos cayeron a sólo 15 mil 166 unidades el año pasado, menos de un séptimo de las ventas del sedán Jetta

Sin embargo, el director también ha tenido la idea de relanzar el vehículo, pero ahora como un automóvil totalmente eléctrico con el fin de aprovechar su popularidad. La compañía también ha promocionado el próximo modelo I.D. Neo, que se lanzará en 2020, como el nuevo Beetle para la era de los vehículos eléctricos. 

"La pérdida del Beetle tras tres generaciones, durante casi siete décadas, evocará una gran variedad de emociones en sus numerosos fanáticos", afirmó en un comunicado Hinrich Woebcken, director ejecutivo de la unidad de ventas de Volkswagen en Estados Unidos. 

Aunque no hay planes inmediatos para reemplazarlo, apuntó al I.D. Buzz, una interpretación moderna del legendario VW Bus, insinúa que el mítico vehículo podría regresar. 

"Nunca digas nunca", sentenció Woebcken. 

 

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