La producción de vehículos eléctricos e híbridos en EU cayó 7 % durante 2024
Desde el 2020 las compañías General Motors, Ford y Stellantis -conocidas como las Tres Grandes de Detroit, Michigan- han invertido significativamente en relocalizar su cadena de suministro en la región
León, Guanajuato.- En el 2024, la producción de vehículos eléctricos e híbridos de EU cayó 7 % anual, lo que se compensó con un alza del 100 % anual en la producción de México, situación que refleja una integración regional y alianza entre ambas naciones,
la cual ahora pende de un hilo por el “Big Beautiful Bill”, de Donald Trump.
De acuerdo con Diana Páez, directora de Energía y Movilidad del Instituto William Davidson de la Universidad de Michigan, desde el 2020 las compañías General Motors, Ford y Stellantis -conocidas como las Tres Grandes de Detroit, Michigan- han invertido significativamente en relocalizar su cadena de suministro en la región.
Se ve que hay una dinámica en América del Norte, en la que en EU hubo una caída del 7 % en cuanto a la producción de vehículos eléctricos, que se vio reflejada en la de México, incrementando su producción de vehículos eléctricos”, dijo Páez.
“Estas son las compañías que están con sede en Michigan, que están conectadas con todo lo que es la cadena de valor en América del Norte México alcanzó a producir 220 mil vehículos eléctricos.
Canadá sigue sin cambios; es un mercado más pequeño”. Páez advirtió que esta integración regional podría debilitarse si el Senado estadounidense aprueba la reforma a la Ley de Reducción de la Inflación del 2022 que propone Trump, con la cual se eliminarían los créditos fiscales para la compra de vehículos eléctricos en 2026.
SM
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