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Cede México ante EU en exigencias automotrices y laborales

Para la ratificación del T-MEC, México acepta una nueva exigencia de Trump sobre el acero, con la idea que hoy se apruebe.

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Por: Agencia Reforma

El Gobierno de EU impuso otra exigencia para la industria automotriz. Foto: Agencia Reforma

El Gobierno de EU impuso otra exigencia para la industria automotriz. Foto: Agencia Reforma

CDMX.- La conclusión de las negociaciones del T-MEC podría anunciarse hoy con una mayor exigencia para las exportaciones automotrices y para el sector laboral de México.

En el tema laboral, el Gobierno de México rechazó que inspectores de EU revisen el cumplimiento de la ley respectiva, pero a cambio concedió la creación de los paneles arbitrales.

Richard Trumka, presidente de la Federación Estadounidense del Trabajo (AFL-CIO) dio su respaldo al acuerdo alcanzado.

El T-MEC ya contenía fuertes cambios para que los autos hechos en México puedan entrar sin arancel a EU y Canadá.

Entre ellos, que 75% de los insumos sean de Norteamérica, que 40% de su costo provenga de plantas que paguen por lo menos 16 dólares la hora y que 70% del acero y aluminio empleado sea de la región.

La nueva exigencia

Ahora el Gobierno de Trump agregó que para que el acero de otros países cumpla con ser originario de Norteamérica, deberá pasar por más procesos.

La industria tendrá 7 años para cumplir con esta última regla.

Es una regla muy difícil de cumplir y afectará principalmente a armadoras asiáticas como KIA, Nissan y Mazda, indicaron fuentes.

Fue un imposición, no una negociación.

Guardan silencio

Ningún representante empresarial mexicano quiso opinar, incluido Moisés Kalach, coordinador del Consejo de Negociaciones Internacionales del Consejo Coordinador Empresarial.

Robert Lighthizer, Representante Comercial de EU y Jared Kushner, asesor presidencial, arribarán hoy al País a una reunión donde también fue invitada la ministra de Asuntos Exteriores canadiense, Chrystia Freeland.

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