Guanajuato todavía está en la pelea por atraer a la armadora alemana BMW, señalaron el gobernador Miguel Márquez Márquez y el secretario de Desarrollo Económico Estatal, Héctor López Santillana.
“En el tema de BMW no se acaba hasta que se acaba, hasta que no viene la decisión final. He insistido que Guanajuato ahí ha estado, dando la pelea, no es fácil, no está muerto pero no es un asunto sencillo”, declaró el Mandatario en el Puerto Interior donde arrancó el servicio de carga Bajío-Chicago.
La revista alemana Automobilwoche reveló el domingo pasado que la competencia por la planta en México está entre los estados de Hidalgo y San Luis Potosí.
Héctor López reiteró que será en julio cuando BMW notifique su decisión.
En la ciudad capital y con ese mismo tono optimista, el diputado Jorge Videgaray Verdad dijo que la posibilidad de que BMW se instale en Guanajuato todavía está vigente.
El presidente de la Comisión de Desarrollo Económico del Congreso local aseguró que Guanajuato siguen en la puja por ganar la planta automotriz.
Más adelante, el Mandatario señaló la importancia estratégica de consolidar el sistema de movilidad de carga, por eso hace unos días se reunió con directivos de la empresa Kansas City y ahora con los de Ferromex.
Pero también, agregó, se abre la posibilidad de que las concesionarias ferroviarias puedan compartir vías para concretar el sistema de movilidad interurbano para pasajeros de Guanajuato. En colaboración el Gobierno del estado también debe apoyar para el libramiento ferroviario en Irapuato.
Del estatus del proyecto presentado al Gobierno federal dijo que ya falta menos para una respuesta.
“El sistema de movilidad yo también soy un convencido ya no se puede detener, está en la mesa revisando con ellos (Gobierno federal), ya se ha enviado a Hacienda, y lo que estaría esperando es próximamente una respuesta, va caminando el proyecto, ya falta menos”, apuntó.
A Márquez se le preguntó sobre la protección a los menores de edad violentados sexualmente en las escuelas (por ejemplo se publicaron casos en Silao, León, Guanajuato), pero sólo se limitó a decir que el tema lo está atendiendo la Procuraduría de Justicia y la Secretaría de Educación.
Respecto a la recolección de firmas que el Movimiento Ecologista realizó en San Francisco del Rincón para evitar que el Municipio renueve el permiso de uso de suelo a la Química Central, el Gobernador comentó: “Es una decisión del Municipio y lo que sí creo es que hay que buscar que no se contaminen nuestros mantos freáticos, ríos, medio ambiente, y en ese sentido ya la autoridad competente tendrá que emitir la resolución, el tema de pasivos ambientales sí es complicado en esa zona, es complicado”.
Prometía Gobierno tierras
Debido a que León no cuenta con las hectáreas para la instalación de una planta de ensamblaje BMW, de haber aceptado esta empresa invertir en la entidad, el Gobierno estatal se había comprometido a comprar las tierras, informó la regidora del PRI, Verónica García Barrios.
Precisó que al inicio de la actual administración el secretario de Desarrollo Económico Sustentable, Héctor López Santillana se acercó a la alcaldesa Bárbara Botello para informarle que el Gobierno estaba llevando a cabo negociaciones para que la planta se instalará en León.
“El espacio para esta planta hasta donde tengo entendido sí lo hay, pero las tierras no son del municipio, las tendría que comprar el Gobierno del estado, y dentro de sus negociaciones hablaba de que en caso de que la empresa decidiera instalarse el propio Gobierno las adquiriría”, informó.
García Barrios, adelantó que el Gobierno estatal ya había identificado algunas hectáreas. “ Habían dos posibilidades una en Santa Ana del Conde donde se está trabajando lo del Parque Industrial, y otra era hacía el sur de la ciudad, rumbo a la UNAM”.
La regidora priísta descartó que Guanajuato haya dejado de interesarle a la empresa de automóviles como lo publicó el domingo pasado la revista alemana Automobilwoche, por la falta de tierra en esta ciudad.
“Son negociaciones complicadas porque como son inversiones importantes, millonarias y que favorecen la economía de las entidades evidentemente las pugnas son muy fuertes”, aclaró.
Ma. del Carmen Angón/AM/León
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