Empresarios de diversos sectores consideran importante la propuesta del diputado federal panista, Miguel Ángel Salim Alle, de castigar a las aerolíneas que tengan retrasos en sus vuelos e indemnizar a los pasajeros que resulten afectados por las demoras.
“Esta iniciativa es principalmente para la dignidad de las personas que viajan en avión”, comentó el legislador.
“Por ejemplo, todos los migrantes que vienen a visitar a sus familias, los dejan varados ahí en el aeropuerto hasta 12 horas sin darles una explicación, sin decirles por qué se canceló el vuelo. Hay personas que se han quedado hasta 24 horas en el aeropuerto”, añadió.
Los industriales aseguraron que la problemática que genera el mal servicio y el retraso en los vuelos han ocasionado que viajar en avión sea un viacrusis, por lo que apoyan la iniciativa.
“Siempre es lo mismo y desgraciadamente las aerolíneas ya habían caído en un cinismo y una constante, ya es común que se estén demorando los vuelos”, dijo Enrique Armando González Muñoz, vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransportes de Carga (Canacar).
“Esas demoras ocasionan que no lleguemos a tiempo a nuestras citas de allá o en su defecto que uno esté corriendo para llegar a tiempo y salir dos o tres horas más tarde”, lamentó.
Ricardo Alaniz, coordinador de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin bajío), platicó cómo se expresan los usuarios extranjeros de este transporte en México, consideró que es lamentable la situación que se vive y reiteró el apoyo a la iniciativa del diputado Salim.
“Las personas que tienen muchas veces boletos de primera clase, cuando ya juntan dos vuelos por tanto retraso, a los de primera clase los mandan en clase turista y no se les reembolsa el dinero… y te preguntan ¿se quiere ir o no?”, agregó.
En tanto Gustavo Guraieb Ranth, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de León (CCEL), señaló que la propuesta es positiva pero que no es un tema sencillo.
“Un beneficio significativo que contempla esta iniciativa, según nos ha comentado el propio diputado Salim, es el relacionado con el bloqueo de horarios por parte de las líneas aéreas”.
“Esto les concede dicha exclusividad aunque no usen todos los segmentos de tiempo, limitando el número de vuelos en horarios convenientes para el usuario, reduciendo la competencia e incrementando las tarifas, como hemos visto muchas veces en el caso de Aeroméxico”, dijo.
Urgen a mejorar aeropuerto
El Gobierno del Estado urge aplicar recursos a las necesidades del Aeropuerto Internacional de Guanajuato (AIG).
“Ante el crecimiento del turismo en la entidad, las inversiones comprometidas para las mejoras de la terminal aérea deben aplicarse lo más pronto posible”, sugirió Fernando Olivera Rocha, secretario de Turismo del Estado.
Mientras que en 2012 el número de pasajaros atendidos que se registró fue de 850 mil, el año pasado subió a un millón 500 mil, según registros de Turismo estatal.
Olivera explicó que la conectividad aérea ha crecido notablemente y que actualmente el aeropuerto atiende cifras de pasajeros que se esperaban hasta 2019.
“El 60% de los pasajeros que atendemos en el estado en este aeropuerto son nacionales y 40% extranjeros”, informó.
“Lo que hoy es muy importante es que aceleren las inversiones comprometidas en 2014 y 2019. Hoy es necesario que se tenga una mejora en las instalaciones, una ampliación en los espacios de salas de última espera”, aseveró el funcionario.
Por último, agregó que en tres años se duplicó el número de pasajeros y que al día de hoy el AIG tiene capacidad para recibir 11 vuelos por hora, pero una vez que esté terminada nueva la pista el número de vuelos podría duplicarse a 22 por hora.
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