Historia 265
Esta es la historia 265 de 450 que te contaremos sobre León
En julio de 1897, la llegada de las primeras bicicletas convirtió al parque del Ojo del Agua en uno de los lugares más concurridos de León. Cientos de personas acudían todos los días para aprender a andar o simplemente para ver las caídas de los primeros ciclistas.
Las clases eran impartidas por un instructor de origen francés. Cada mañana enseñaba a los interesados el manejo de este nuevo medio de transporte que, para muchos, parecía casi una hazaña de equilibrio.
El parque se llenaba de curiosos. Unos querían aprender, otros simplemente asistían para observar y reír con los inevitables “costalazos” de quienes intentaban dominar la bicicleta por primera vez.
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Las primeras clases de bicicleta
El instructor había traído distintos modelos para facilitar el aprendizaje. Entre ellos destacaban las bicicletas de tres ruedas, conocidas como “tándems”, que ofrecían mayor estabilidad a los principiantes.
También causaba asombro un modelo peculiar al que llamaba “Torre Eiffel”. Un biciclo con una enorme rueda delantera y otra muy pequeña en la parte trasera, al que el ciclista debía subir mediante una pequeña escalerilla. Quienes lograban conducir ese aparato eran considerados verdaderos acróbatas.
La bicicleta llegó para quedarse
La fascinación por la bicicleta no era exclusiva de León. Este invento había llegado a México desde 1869, cuando comenzaron a importarse los primeros modelos procedentes de Estados Unidos.
Aunque aquellas primeras versiones eran pesadas y difíciles de manejar, con el paso de los años el diseño mejoró y el vehículo se convirtió en símbolo de modernidad y progreso urbano.
La novedad fue tan comentada que incluso circulaban versos humorísticos sobre los nuevos ciclistas. Recorrían la ciudad a toda velocidad o terminaban en el suelo ante la mirada divertida de los espectadores.
Poco a poco, aquel arte de equilibrio dejó de ser un espectáculo para convertirse en una habilidad común. Marcando el inicio de una transformación en la movilidad cotidiana.
Así, entre caídas, risas y admiración, la bicicleta comenzó su historia en León, anunciando discretamente la llegada de una nueva era en la vida urbana de la ciudad.
Fuente: Hechos de la vida leonesa – Antonio Malacara Moncayo
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