Celaya, Guanajuato.- Los problemas para la instalación de carga del camión eléctrico de transporte público en Celaya, que estarían a prueba en el municipio durante el mes de noviembre del año 2025, ha retrasado su inicio de circulación.
A comienzos del año 2026, ya han empezado a ver más problemas con la falta de estaciones de carga para los camiones eléctricos ha demorado la circulación de las unidades de prueba que ahora sí tendrán que estar listas este mes, aseguró el regidor Miguel Villanueva Floresvillar.
Nos habíamos tardado porque si algo identificamos del pasado es que, si algo se hace a marchas forzadas, se cometen errores y es lo que menos queremos, que algo tan esencial como la movilidad de Celaya se convierta en un error que se pague a largo plazo”, comentó en entrevista.
El pasado 19 de octubre, el Gobierno Municipal presentó nuevo sistema de movilidad integral de Celaya y, como prueba piloto, se informó que un camión eléctrico de BYD comenzaría a brindar servicio gratuito en una ruta especial para que los usuarios comenzaran a conocer la nueva unidad, pero a casi dos meses y medio esto no ha ocurrido.
El regidor y presidente de la comisión de Movilidad en el Ayuntamiento afirmó que los problemas para la instalación de la estación de carga retrasaron la circulación de las unidades de prueba, pero ya se logró habilitar en las antiguas instalaciones de la feria y en el Ecoforum.
Traíamos un freno o ciertas áreas de oportunidad que tuvimos que abordar y no queríamos arrancar el programa sin tener las bases establecidas para los centros de carga y ya los tenemos, uno ya fue instalado, que estará de forma provisional en las instalaciones de la feria, y el segundo estará instalado en el Parque Fundadores; no queríamos echar a andar los camiones sin el sistema completamente terminado”, resaltó.
El edil aseguró que los camiones eléctricos de prueba serán uno de 12 metros de largo y otro de nueve metros, que serán el tamaño que tendrían en un futuro las unidades, ya que los camiones de 12 metros no son viables para circular en la mancha urbana.
Los camiones van a estar circulando de forma gratuita este mes sí o sí, espero que la siguiente semana o a más tardar en 15 días hacer la presentación de estas nuevas rutas. No vendrán con el sistema de cobro porque serán de forma gratuita para socializarlo”, dijo.
Miguel Villanueva afirmó que ya concluyó la revisión de los contratos que firmarán las empresas concesionarias del transporte público, donde el Gobierno Municipal fungirá como garante de derechos para vigilar el buen desarrollo del sistema.
Inversión es totalmente privada: Regidor
La relación será entre privados, entre los concesionarios y las empresas concentradoras como BYD y JTH, y el Municipio fungirá solo como un garante, quiero aclarar a la ciudadanía que no hay dinero de los contribuyentes en el proyecto, al contrario, es un sistema que sí irá pagando durante 10 años y es una relación entre privados, pero no cometeremos el error que se cometió con SIBE, donde se obligó a los transportistas y el Municipio se lavó las manos y quedó fuera”, dijo.
El contrato marco podría firmarse este mes y se prevé que a finales de febrero estarían llegando las primeras 50 unidades eléctricas y, de forma gradual, seguirán llegando hasta llegar a los 200 camiones.
Tenemos pronosticado y es un compromiso de gobierno que a más tardar a julio de este año tenga que estar corriendo al 100% el sistema, no quiere decir que con esto no vaya a haber fallas, como toda adaptación vamos a encontrarnos con piedritas en el camino que tenemos que surcar, y en noviembre tiene que estar funcionando con toda eficiencia para mover a los 150 mil usuarios que diariamente se mueven en transporte público”, afirmó.
LF
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