La disparidad salarial entre los socios comerciales es un tema que seguramente se pondrá sobre la mesa en la revisión del TMEC, anticipó Graciela Bensusán, académica de la UAM Xochimilco y experta en temas laborales.
Afirmó que, a pesar de los incrementos al salario mínimo en México, estos no impactaron de igual manera en los salarios contractuales y por eso existe una gran brecha entre lo que se paga en México y en Estados Unidos.
“El salario va a estar en el centro porque si bien hubo incremento importante en salario mínimo, no se reflejó ese porcentaje, más de 130 % en salarios contractuales.
“Eso quiere decir que sectores como la industria automotriz, sí tuvieron incremento pero fueron más bajos y el diferencial con el salario que está pactado en reglas de origen, que son para 40 y 45 % del valor de coches, tendríamos que haber pagado 16 dólares por hora en promedio. Pero se estaría pagando como 5 dólares el promedio”, advirtió Bensusán.
Dijo que hay sindicatos mexicanos que plantearon que se establezca un salario mínimo regional por sectores, sin embargo, esto es difícil de llevarse a la realidad.
“Hay otro elemento que son los niveles de productividad.
Hay sectores que han tenido un crecimiento importantísimo del valor agregado y que tienen niveles de productividad comparable, como la industria automotriz”, manifestó
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