Guanajuato, Guanajuato.- Habitantes de Balcones de Santa Fe, colonia Independencia y vecinos de fraccionamientos cercanos expresaron su inconformidad por la instalación de nuevos semáforos en el cruce de Avenida Santa Fe y el camino a San José de Cervera, así como en la entrada al fraccionamiento El Manantial.
Los vecinos calificaron la obra como “un chiste innecesario”, señalaron errores de ubicación en los postes e incluso que uno de ellos obstruye completamente la banqueta, obligando a los peatones a caminar sobre el arroyo vehicular.
“Obstruyen el paso y empeoran el tráfico”
De acuerdo con los ciudadanos, los semáforos no eran necesarios en esa zona, donde el flujo vehicular es bajo en algunos accesos y el pavimento presenta daños severos.
“Los semáforos en esta zona son innecesarios. Siento que van a perjudicar más el tráfico, porque de este lado (hacia colonia Independencia) no hay tantos autos. No veo sentido a que el semáforo permanezca en rojo sin vehículos”, comentó Óscar López, vecino del área.
El mismo ciudadano señaló que uno de los postes invade el carril que conduce hacia la caseta de cuota, mientras que otro ocupa casi toda la banqueta, dejando sin espacio al peatón.
Están muy mal posicionados. Uno invade la carretera y el otro la banqueta. No hicieron un análisis de la zona, sólo los colocaron pensando que ayudarían, pero van a generar más tráfico”, dijo López.
Tramo lleno de baches y falta de planeación
Los vecinos reprocharon que el tramo donde se colocaron los semáforos está lleno de baches, y consideraron que el gobierno municipal debió invertir primero en rehabilitar la vialidad.
Una comerciante del rumbo, que pidió el anonimato, señaló que además uno de los postes fue instalado justo en una parada de camión, lo que genera confusión entre usuarios del transporte público.
“Primero debieron nivelar la calle para evitar encharcamientos en temporada de lluvias. La alcaldesa prometió arreglarla cuando vino en campaña, y ahora sólo pusieron semáforos en una zona deteriorada”, comentó.
Si bien reconoció que en el cruce hacia Cervera se han registrado accidentes, afirmó que los semáforos no eran la solución y que el tráfico empeorará en horas pico.
Verificación en campo
Durante un recorrido realizado por AM, se constató que uno de los postes invade parte del carril de circulación, mientras que el otro bloquea por completo la banqueta.
En la zona transitan constantemente peatones que se ven obligados a bajarse al arroyo vial o brincar por espacios improvisados para evitar el poste.
También se observó que el pavimento presenta baches en ambos sentidos, una coladera sumida del Simapag y zonas sin asfalto donde sólo queda tierra.
En lugar de la inversión en los semáforos yo siento que era más conveniente arreglar la vialidad porque está completamente llena de baches desde la entrada de la Avenida (Santa Fe) está llena de baches. Yo no veo que hayan tenido una planeación como tal, ósea, invertir en semáforos cuando la vialidad está completamente dañada. Hay baches por toda la avenida”, expresó Óscar López.
Errores en señalamientos viales
Los vecinos también cuestionaron los letreros de ubicación instalados junto a los semáforos, pues tienen errores de nomenclatura.
Indicaron que en el sentido hacia la caseta de cuota se lee “Santa Teresa–Silao–San José de Cervera”, mientras que en dirección hacia Puentecillas aparecen “Santa Teresa–Silao–Puentecillas”, lo que consideran incorrecto, ya que esos destinos no corresponden a ese tramo.
“Hasta tres semáforos en menos de un kilómetro”
Los ciudadanos criticaron que del fraccionamiento El Manantial a la desviación hacia Cervera se hayan instalado tres semáforos en un tramo corto.
Temen que, si no están programados para sincronizarse, generarán caos vial.
En redes sociales, el descontento se hizo viral. Usuarios ironizaron con comentarios como “también deberían poner semáforos en la glorieta Pozuelos”, mientras otros cuestionaron la inversión municipal: 58 millones de pesos para ocho semáforos.
Sin embargo, algunas opiniones fueron más moderadas, reconociendo que los semáforos pueden ayudar a regular el tráfico, aunque criticaron la falta de inclusión peatonal.
Está bien que los pongan, pero si obstruyen la banqueta, ¿dónde queda la inclusión para el peatón?”, cuestionó una vecina.
Municipio guarda silencio
AM buscó la postura de la Dirección de Tránsito y Movilidad y del área encargada de la planeación e instalación de los semáforos para conocer el motivo del diseño y ubicación de los postes; sin embargo, hasta el cierre de esta edición no hubo respuesta oficial.
Comentarios en redes sociales
Proyecto de semáforos en Guanajuato capital
La obra, adjudicada a la empresa SEMEX, contempla la modernización y sincronización de la red semafórica, cámaras de videodetección, semáforos LED peatonales y vehiculares, dispositivos para personas con discapacidad visual y bancos de baterías para intersecciones de alto tráfico.
Sin embargo, el proyecto enfrenta cuestionamientos desde su origen. La diputada Sandra Pedroza (Movimiento Ciudadano) denunció que no existen dictámenes técnicos, proyectos ejecutivos ni análisis costo-beneficio que justifiquen el gasto, y advirtió que el proceso de licitación fue “sospechoso y acelerado”. Además, la Secretaría de Obra Pública (SOP) del estado aseguró no haber recibido permisos oficiales para intervenir en vialidades estatales donde se instalarán algunos de los dispositivos.
La directora de Obra Pública, Guadalupe Murguía, explicó que la instalación comenzó en octubre con trabajos de canalización y aforo en avenidas como Santa Fe, Alfredo Dugés y la carretera a Santa Teresa, pero reconoció retrasos por validaciones pendientes del Gobierno del Estado.
DAR
