Nueva York.- El sector aeroportuario europeo ha advertido que la escasez de combustible para aviones podría producirse en las próximas tres semanas, interrumpiendo los viajes de verano y perjudicando significativamente la economía de Europa, reportó CNBC.
ACI Europe, organización que representa a los aeropuertos de la Unión Europea (UE), declaró que una crisis de suministro paralizaría las operaciones aeroportuarias y la conectividad aérea en el continente.
En una carta dirigida al comisario europeo de Transportes Sostenibles y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, la organización advirtió de las graves consecuencias económicas que la falta de combustible tendría debido a la guerra en Medio Oriente.
“En este momento, entendemos que si el paso por el estrecho de Ormuz no se reanuda de forma significativa y estable en las próximas tres semanas, la escasez sistémica de turbosina será una realidad para la UE”, señala la misiva.
ACI Europe indicó que la posible escasez es especialmente preocupante de cara a la temporada alta de verano. Según el grupo, la conectividad aérea genera 851 mil millones de euros (casi un billón de dólares) de PIB para las economías europeas y sustenta 14 millones de empleos.
“Por consiguiente, es fundamental que la UE priorice la disponibilidad y el suministro estable de combustible para aviones como parte de su respuesta a la crisis del petróleo y la energía provocada por el conflicto regional”, añadió.
La guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán, que comenzó el 28 de febrero, paralizó prácticamente el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz, disparando los precios del petróleo por encima de los 100 dólares el barril.
Las aerolíneas se vieron inmediatamente afectadas por el alza vertiginosa del precio de la turbosina, que aumentó un 103% con respecto al mes anterior, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
El precio del combustible para aviones en Estados Unidos prácticamente se duplicó, pasando de 2.50 dólares el galón el 27 de febrero a 4.88 dólares el galón el 2 de abril.
Estados Unidos alcanzó el martes un acuerdo de alto el fuego de dos semanas con Irán a cambio de permitir el paso de buques, pero este vital paso marítimo permanece prácticamente cerrado. Alrededor del 20% del petróleo mundial transitaba por el estrecho antes del conflicto.
Las aerolíneas están implementando diversas medidas para hacer frente al aumento del precio del combustible y la falta de suministro estable.
El director ejecutivo de Lufthansa, Carsten Spohr, comunicó a los empleados que la aerolínea alemana está formando equipos para elaborar planes de contingencia, lo que podría incluir la inmovilización de algunos de sus aviones.
La aerolínea escandinava SAS cancelará mil vuelos en abril, mientras que el director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, afirmó que considerarían reducir su capacidad durante el verano si persiste la escasez de combustible.
AAK
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