Con información de AM
Estados Unidos.- Las aerolíneas de todo el mundo informaron sobre cancelación de vuelos e interrupciones a corto plazo antes del fin de semana mientras reparaban el software de un avión comercial ampliamente utilizado, luego de que un análisis encontró que el código de computadora puede haber contribuido a una caída repentina en la altitud de un avión de JetBlue el mes pasado.
Airbus dijo el viernes que un examen del incidente de JetBlue reveló que la intensa radiación solar puede corromper datos críticos para el funcionamiento de los controles de vuelo en la familia de aviones A320.
La FAA se unió a la Agencia Europea de Seguridad Aérea para exigir a las aerolíneas que aborden el problema con una nueva actualización de software. Más de 500 aeronaves registradas en EE. UU. se verán afectadas.
La agencia de seguridad de la UE afirmó que podría causar interrupciones breves en los horarios de vuelo. El problema se originó por una actualización de software en los ordenadores de a bordo del avión, según la agencia.
El director ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, se disculpó con los clientes después de que la solución requerida provocara “importantes desafíos logísticos y retrasos”.
“Nuestros equipos están trabajando las 24 horas para apoyar a nuestros operadores y garantizar que estas actualizaciones se implementen lo más rápido posible para que los aviones vuelvan a volar y reanuden las operaciones normales, con la garantía de seguridad que espera de Airbus”, escribió en un mensaje publicado en LinkedIn el sábado.
Interrupciones del Día de Acción de Gracias en EU
En Japón, All Nippon Airways, que opera más de 30 aviones, canceló 65 vuelos nacionales el sábado. Añadió que podrían producirse más cancelaciones el domingo.
El cambio de software se produce cuando los pasajeros estadounidenses comenzaban a regresar a casa después del feriado de Acción de Gracias, que es la época de mayor actividad de viajes en el país .
American Airlines tiene alrededor de 480 aviones de la familia A320, de los cuales 209 están afectados. La reparación tardará unas dos horas en muchos aviones y las actualizaciones se completarán para la gran mayoría el viernes, según informó la aerolínea.
El sábado, la aerolínea dijo en un comunicado que solo faltaban actualizar cuatro aviones y que “no espera ningún impacto operativo adicional”.
Air India informó en X que sus ingenieros estaban trabajando en la solución y completaron el restablecimiento en más del 40% de los aviones que lo necesitaban. No hubo cancelaciones, afirmó.
Delta indicó que preveía que el problema afectara a menos de 50 de sus aviones A321neo. United indicó que seis aviones de su flota están afectados y que prevé interrupciones menores en algunos vuelos. Hawaiian Airlines indicó que no se vio afectada.
El avión del Papa también necesita una corrección de software
El Papa León XIV se encuentra en su primer viaje al extranjero, a Turquía y Líbano, y vuela junto con la delegación papal y el cuerpo de prensa a bordo de un Airbus A320neo chárter de ITA Airways.
El portavoz del Vaticano, Matteo Bruni, declaró el sábado que ITA estaba trabajando en el asunto. Añadió que el componente necesario para actualizar la aeronave estaba en camino a Estambul, junto con el técnico encargado de su instalación. Leo tenía previsto volar de Estambul, Turquía, a Beirut, Líbano, el domingo por la tarde.
Los vuelos europeos vuelven a la normalidad
En Francia, el ministro de Transporte, Philippe Tabarot, afirmó que la situación se ha estabilizado gracias a la instalación de varias actualizaciones de software. Declaró a BFM-TV que el impacto fue limitado en el país, con una “práctica recuperación de la normalidad en los aeropuertos franceses”.
En el Reino Unido, las interrupciones también fueron mínimas. British Airways, por ejemplo, indicó que solo tres de sus aviones requirieron la actualización, mientras que EasyJet indicó que podría haber cambios en su programación de vuelos como resultado de la actualización, en cuyo caso se informará a los pasajeros.
La aerolínea alemana Lufthansa informó que la mayoría de las actualizaciones de software se completaron durante la noche y la mañana del sábado. No se prevé la cancelación de ningún vuelo de Lufthansa Group Airlines debido a la situación actual, pero podría haber retrasos menores durante el fin de semana, indicó.
SAS de Escandinavia dijo que sus vuelos operaban con normalidad el sábado, luego de que los equipos trabajaran durante la noche para instalar el software requerido.
Mike Stengel, socio de la firma de consultoría de gestión de la industria aeroespacial AeroDynamic Advisory, dijo que la solución podría abordarse entre vuelos o en los controles nocturnos del avión.
“Definitivamente no es ideal que esto ocurra en un avión tan común durante un fin de semana festivo tan concurrido”, dijo Stengel desde Ann Arbor, Michigan. “Aunque, de nuevo, el lado positivo es que actualizar el software solo debería tomar unas pocas horas”.
Al menos 15 pasajeros de JetBlue resultaron heridos y fueron trasladados al hospital tras el incidente del 30 de octubre a bordo del vuelo de Cancún, México, a Newark, Nueva Jersey. El avión fue desviado a Tampa, Florida.
Airbus, registrada en los Países Bajos pero con sede principal en Francia, es uno de los mayores fabricantes de aviones del mundo, junto con Boeing.
El A320 es el principal competidor del 737 de Boeing, afirmó Stengel. Airbus actualizó su motor a mediados de la década de 2010, y los aviones de esta categoría se denominan A320neo, añadió.
El A320 es la familia de aviones de pasillo único más vendida del mundo, según el sitio web de Airbus.
Cancelación de vuelos por falla en software de Airbus, ¿aeropuerto de Guanajuato sufre afectaciones?
Volaris y Viva Aerobus, aerolíneas que operan en el Aeropuerto Internacional de Guanajuato, informaron que sus operaciones continúan con normalidad mientras avanzan en la actualización del software de Airbus, proceso solicitado por el fabricante.
Volaris reportó que, al corte de las 09:00 horas, sus vuelos operaron sin cancelaciones ni retrasos mayores. Señaló que el procedimiento avanza de manera ágil y que aún restan 19 aeronaves por actualizar. La empresa agradeció la comprensión de sus clientes y afirmó que trabaja para minimizar cualquier afectación en los itinerarios.
Viva Aerobus indicó que cumple de manera ágil con la orden precautoria emitida por Airbus. La aerolínea afirmó que no prevé afectaciones adicionales a las anunciadas y que su operación continuará con normalidad.
Ambas compañías recomendaron a los pasajeros consultar el estatus de sus vuelos mediante sus canales oficiales.
JRL
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