Pénjamo.- Integrantes del Movimiento Agrícola Campesino (MAC) y de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) mantienen bloqueada la carretera federal 1110 en su tramo del municipio de Pénjamo a la Piedad, Michacán, justo frente a la colonia Indeco.
Estas acciones recaen en el apoyo al Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, tras no haber acuerdos satisfactorios en las mesas de trabajo que se mantienen con el Gobierno Federal desde hace meses, y de acuerdo a los campesinos, “ponen en riesgo el campo mexicano”.
Los transportistas y los productores agrícolas denuncian crisis en el campo mexicano, así como mejores precios en maíz y sorgo.

Los transportistas exigen mejores condiciones de seguridad en las carreteras del país, ante los constantes robos, asaltos y extorsiones, no solo de grupos criminales, sino también de autoridades de los tres órdenes de gobierno, entre otras demandas.
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No hay acuerdo
Francisco Campos, integrante del MAC, platicó que no hay acuerdos con las autoridades federales en las mesas de trabajo que hubo hace unos días en la Ciudad de México y es por eso que vuelven a tomar las carreteras como medida de presión.
“Estamos aquí por el incumplimiento del Gobierno federal. El Gobierno no está cumpliendo con los acuerdos que ya se han firmado. Hay maíz que no se ha pagado, mientras que a otros ya se les pagó hasta el 80% del apoyo”, señaló.
Otro de los temas que los tiene preocupados es el precio de garantía del maíz, el cual se encuentra en 7 mil 200 pesos la tonelada y esperan que se ajuste este año debido al incremento del diésel a nivel nacional; incluyeron también el tema de la inseguridad con los transportistas que diariamente son asaltados, secuestrados y extorsionados, no solo por delincuentes, sino también por las propias autoridades.
De acuerdo con Francisco Campos, en Guanajuato existen arriba de 180 mil toneladas de maíz guardado que no ha podido venderse, lo que representa una pérdida para el campesino.
Según sus compañeros, el Gobierno federal no tiene dinero para pagarla porque la industria no les ha comprado la semilla. Juan Porras, también integrante del MAC, indicó que existe una mesa de diálogo con autoridades federales y que es ese el llamado que están esperando para saber qué se va a hacer con el bloqueo.
Respecto a lo que comentan algunas organizaciones de que no había razón para bloquear las carreteras, ya que supuestamente se había cumplido hasta el 90% de las condiciones establecidas en la reunión pasada, expresó lo siguiente:
“Algunas personas de esas que dicen eso, no tienen ni siembra, ni sembraron tampoco. Nada más que ya lo supieron y ya andan viviendo de la grilla. Esos grupos que dicen que ya les pagaron, pues qué les pagan, si no sembraron”.
De acuerdo con los campesinos, para que ellos puedan liberar las carreteras, la Federación necesita liberar los fondos para los apoyos. Sin embargo, refieren que ya van tres meses sin solución ni pagos. “Estamos esperando a ver cómo se mueven las cosas, estamos en el frente, haciendo unión, esperando nueva información. Si se libera el dinero que se nos debe y si se respeta el precio de garantía, podemos dejar libre la carretera. ¿A poco es mucho pedir?”, expresó uno de los manifestantes.
Confirman único bloqueo en Guanajuato
Cerca del mediodía, la Secretaría de Seguridad y Paz (SSyP) a cargo de Mauro González Martínez confirmó que el único bloqueo establecido en Guanajuato, es justamente el que se encuentra a la altura de Laguna Larga de Cortés.
“Se informa de bloqueo en #Pénjamo en ambos sentidos de la carretera federal 90 Pénjamo – La Piedad, a la altura de la comunidad Laguna Larga de Cortés”, difundió la dependencia en redes sociales.
Indicaron que mantendrán informando a través de medios oficiales con indicaciones de las autoridades.
Afectaciones
Desde las 11:15 de la mañana, varios automovilistas, camiones de transporte de personas y de carga se vieron afectados por el bloqueo. A la mayoría, esta decisión causó malestar, ya que refieren que los trabajadores no tienen porqué pagar las consecuencias de un tema que debe tratarse con el Gobierno federal.
“¡Si no trabajo, no gano!”
Hugo es un operador de tráiler que salió de Pénjamo y se dirigía a La Piedad, pero no logró cruzar; fue detenido a solo 40 metros del bloqueo. “Yo soy transportista, señor, y no apoyo esto. ¡Nosotros vivimos al día, ellos no! Iba a cargar, pero yo creo que ya no cargamos. ¡Si no trabajo, no gano! Si mi camión está parado, yo ya no gano y me perjudica directamente en mi bolsillo. Estos señores andan mal; están afectando a terceros que no tenemos nada que ver”, platicó.
Ángel Zavala es un usuario del transporte público. Horas antes había salido de Irapuato con destino a Guadalajara, pero le tocará esperar dentro de la unidad. “Este paro me afecta porque ya tenía planes para el día de hoy de estar con mi familia y ahora no podré lograrlo. Ojalá que lleguen a un acuerdo para que liberen la carretera”, comentó.
Jornaleros de Chiapas, varados
Otro de los casos fue el de una camioneta de pasajeros que llevaba 27 horas de camino con 23 personas a bordo, originarias de Chiapas, con destino a Guadalajara para trabajar en el campo.
“Creo que si necesitan manifestarse tiene que hacerse frente al gobierno, no afectando a terceros. Uno qué culpa tiene. Ahora, estos chicos van a trabajar. Muchos vienen desde San Cristóbal de las Casas, imagínate, no hemos descansado”, platicó Alejandro Cruz, operador de la unidad.
Hasta las nueve de la noche de este lunes, el bloqueo carretero se mantiene en ambos sentidos de la carretera federal 1110.
JB/ RAA








