Ciudad de México.- La Presidenta Claudia Sheinbaum sostuvo que corresponderá a la Fiscalía General de la República determinar si existe alguna responsabilidad del exfiscal Alejandro Gertz Manero por la entrega a Estados Unidos de Mauro Alberto “N”, alias “El Jando”, antes de que fuera identificado como el piloto que trasladó a Ismael “El Mayo” Zambada.
La Mandataria federal se refirió al tema luego de que la FGR reconoció que identificó hasta junio de 2026, mediante coincidencias de voz y huellas dactilares, a “El Jando” como el piloto que llevó a Zambada y a Joaquín Guzmán López a Estados Unidos, pese a que lo enviaron a ese país en agosto de 2025, durante la gestión de Gertz Manero.
“Pues tiene que determinarlo en la propia Fiscalía”, dijo Sheinbaum en conferencia mañanera.
Quien debe determinar si hay algún problema relacionado con la investigación que se está haciendo debe ser la Fiscalía”.
La Presidenta recordó que, de acuerdo con el informe que difundió por la propia Fiscalía, a “El Jando” lo interrogaron tras su captura y negó pertenecer a algún grupo delictivo.
Solicitarían nueva declaración de ‘El Jando’
Sostuvo que la FGR cuenta con grabaciones y otros elementos de prueba, por lo que incluso podría solicitar una nueva declaración del presunto integrante de Los Chapitos en Estados Unidos.
“Ayer mencionó la Fiscalía que esta persona fue interrogada en el marco jurídico de esta persona y negó pertenecer a ningún grupo delictivo, de acuerdo con lo que dice la Fiscalía, y están todas las grabaciones y todo lo que tenga que hacer, incluso poder, en su caso, conocer una nueva declaración. Ahí está esa posibilidad en los Estados Unidos”, afirmó.
Cuestionada sobre si los errores en la identificación del piloto afectan la estrategia del Gobierno mexicano en el caso Zambada, Sheinbaum rechazó que ese sea el tema central.
Sostuvo que el punto de fondo sigue siendo esclarecer si autoridades estadounidenses participaron en el traslado de Ismael “El Mayo” Zambada y Joaquín Guzmán López.
Más allá del tema de la persona que llegó el avión, la parte central de lo que nosotros hemos planteado, el elemento central es si hubo participación del Gobierno de los Estados Unidos en la entrega de estos dos presuntos delincuentes”, señaló.
‘Hay contradicciones’
La Presidenta insistió en que existe una contradicción entre la información proporcionada inicialmente por autoridades estadounidenses, que negaron cualquier participación en la operación, y la posterior exhibición de la aeronave utilizada en el traslado como parte de un operativo del FBI.
“Porque la información que dio el Gobierno de Estados Unidos en su momento, a través del embajador y de las visitas que se hicieron por parte de la Fiscalía a la revisión del avión, es que no habían tenido ninguna participación. Al mostrar el avión como parte de un operativo del FBI en una feria, pues hay una contradicción”, agregó.
Cronología de la detención
En su más reciente comunicado, la FGR, a cargo de Ernestina Godoy, detalló cómo fue la detención de quien las autoridades mexicanas identifican como piloto de confianza de Los Chapitos. Cabe destacar que primero al piloto insignia lo detuvieron, luego lo entregaron a Estados Unidos y posteriormente se confirmó su implicación en el caso del capo.
A continuación, EL UNIVERSAL presenta la cronología en el caso de “El Mayo” y la participación de “El Jando” como piloto que trasladó al narcotraficante mexicano a territorio estadounidense.
Cronología sobre ‘El Jando’, piloto que trasladó a ‘El Mayo’ a EU
25 de julio del 2024: Detención de “El Mayo” y envío a EU
El pasado 25 de julio del 2024, a Ismael “El Mayo” Zambada lo secuestraron y enviaron a Estados Unidos junto a Joaquín Guzmán López, alias “El Chapito”, hijo de su exsocio Joaquín “El Chapo” Guzmán.
De acuerdo con la FGR, el piloto que trasladó al capo piloteó el avión desde Culiacán, Sinaloa hasta Nuevo México, Estados Unidos.
25 de julio de 2026: autoridades mexicanas acuden a inspeccionar avión en EU
De acuerdo con la entrevista para N+ Univisión del pasado 12 de julio otorgada por Ken Salazar, exembajador de Estados Unidos en México, el funcionario afirmó que trató de estar en comunicación con el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador, tras la operación que llevó a la captura del narcotraficante; sin embargo, no hubo respuesta por parte del gobierno mexicano. Mencionó que se ofreció a tener una reunión con el Mandatario federal, esperó por horas una respuesta, incluso al siguiente día, pero no la obtuvo.
Salazar narró que ofreció a AMLO y al entonces fiscal general mexicano, Alejandro Gertz Manero, que enviaran a un equipo para inspeccionar la aeronave que transportó a Zambada García de México a los Estados Unidos. Dijo que autoridades mexicanas y estadounidenses inspeccionaron el avión. “Informé a AMLO y a Gertz de la diligencia. Pero, aun así, de AMLO sólo hubo silencio. Para el lunes, era claro que algo estaba muy mal”.
Fuentes periodísticas concuerdan con la versión dada por el exembajador Salazar; el periodista Luis Chaparro, de Pie de Nota, comentó en entrevista con EL UNIVERSAL que él mismo tuvo comunicación con quienes fueron a investigar el avión por parte del gobierno mexicano el pasado 25 de julio del 2024, esto, con el objetivo de saber más detalles del piloto. Sin embargo, afirma que no le brindaron mayor información del tema, argumentando que les “testaron toda la información respecto al piloto”.
8 de febrero del 2025: Detención de “El Jando” en Sinaloa
La FGR informó este 15 de julio del 2026 que el pasado 8 de febrero de 2025 a “El Jando” lo detuvieron en Jesús María, Culiacán, Sinaloa, luego de que integrantes de un grupo delictivo que se trasladaba en un vehículo con blindaje agredieran a personal del Ejército y la Guardia Nacional.
Por medio de un comunicado, detalló que tras su captura y presentación ante la FGR, “El Jando” se identificó con otro nombre; sin embargo, las pruebas periciales posteriores confirmaron su verdadera identidad.
Identifican a ‘El Jando’ como miembro del Cártel de Sinaloa
En el mismo escrito, la Fiscalía federal informó que posterior a la detención en 2025, a Mauro Alberto Núñez Ojeda lo vincularon a proceso por diversos delitos e identificado como miembro del Cártel de Sinaloa con alto nivel en la organización criminal.
Detalló que en su momento lo interrogaron sobre su participación en la organización delictiva y este negó sus vínculos.
11 de febrero de 2025: “El Jando” es piloto de confianza de “Los Chapitos”, revela Harfuch
El pasado 11 de febrero de 2025, el secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, informó que “El Jando”, en efecto, era piloto de confianza de Los Chapitos, la célula delictiva ligada a la privación ilegal y entrega de “El Mayo” a Estados Unidos.
A pregunta expresa durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aquel 11 de febrero del 2025, el titular de la SSPC respondió:
“Es una investigación que está en curso todavía, por parte de la Fiscalía General de la República, pero sí podemos adelantar que: esta persona, en efecto, es piloto de confianza del líder de la célula delictiva que tiene que ver con la privación ilegal de la persona que entregaron en Estados Unidos”.
Tras captura de ‘El Mayo’, al piloto lo deportaron y siguió cometiendo delitos en México: FGR
Tras la captura de “El Mayo”, el piloto fue deportado y siguió cometiendo delitos en México, informó la FGR el pasado 8 de julio del 2026 en una conferencia de prensa a cargo de la titular Ernestina Godoy junto a los fiscales Raúl Armando Jiménez y David Boone de la Garza.
Agosto del 2025: Entrega de “El Jando” a EU
La FGR sostuvo que en agosto de 2025, “El Jando” fue entregado a Estados Unidos con otros 25 delincuentes de alta peligrosidad, esto, con fundamento en la Ley de Seguridad Nacional.
Cabe destacar que el gobierno de México ha consolidado tres entregas de capos y narcotraficantes mexicanos a las autoridades de Estados Unidos que sumaron un total de 92 criminales enviados.
Junio del 2026: FGR identifica voz y huellas dactilares de “El Jando” en piloto que trasladó a “El Mayo” en 2024
En junio de 2026, la actual titular de la FGR, Ernestina Godoy, junto a su equipo, encontraron en las carpetas de investigación del caso, los indicios en coincidencia de voz y huellas dactilares de “El Jando” con el piloto que trasladó el 25 de julio de 2024 a “El Mayo” y a Joaquín Guzmán López.
8 de julio del 2026: Pista en Sinaloa sin autorización para operar: FGR
El pasado 8 de julio del 2026, la fiscal Godoy junto a Raúl Armando Jiménez, fiscal de Control Competencial y David Boone de la Garza, titular de la Fiscalía Especializada de Control Regional, ofrecieron una conferencia de prensa sobre el secuestro de “El Mayo”, en la que, afirmaron que gracias a los dictámenes periciales en materia de audio, se logró la identificación del piloto.
En la conferencia, la fiscal general de la república comentó que la pista de donde despegó el avión en Sinaloa, “no contaba con la autorización para operar”, además, informó que se acreditó que la aeronave presentaba sus medios de identificación alterados.
Destacó que servicios a la navegación en el espacio aéreo mexicano proporcionó el audio del momento en el que el piloto de la aeronave que trasportó a “El Mayo”, solicitó a la torre de control del aeropuerto de Ciudad Juárez, Chihuahua, código transponder para ingresar a los Estados Unidos.
15 julio 2026: Envío de piloto fue en estricto cumplimiento de la Ley de Seguridad Nacional: Sheinbaum
Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó este 15 de julio del 2026 que la entrega a Estados Unidos del piloto se realizó en estricto cumplimiento de la Ley de Seguridad Nacional e indicó que fue hasta junio de 2026 cuando la actual administración de la Fiscalía encontró en las carpetas de investigación los indicios de coincidencia de voz y huellas dactilares que lo relacionan con el piloto que trasladó a “El Mayo” Zambada en 2024.
*Con información de El Universal
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