Ciudad de México.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), mediante la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), estableció nuevas reglas para la asignación de horarios de aterrizaje y despegue (slots) en aeropuertos con Saturación Nivel 3, como el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), con mecanismos más estrictos de fiscalización y transparencia.
Las nuevas Bases Generales, publicadas en el Diario Oficial de la Federación (DOF) y que entrarán en vigor el viernes, buscan eliminar la discrecionalidad en la administración de slots mediante un padrón público y digital que permita consultar y auditar históricamente las franjas solicitadas, asignadas, modificadas, devueltas y canceladas.
También obligan a la Coordinación de Horarios y a las administraciones aeroportuarias a publicar minutas e informes de las decisiones tomadas, así como reportes mensuales sobre el nivel de ocupación de las franjas, demoras, cancelaciones y operaciones no realizadas, junto con sus causas.
La normativa endurece además las consecuencias para las aerolíneas que hagan un uso inadecuado de los horarios.
Los operadores que no utilicen efectivamente al menos el 80 % de los slots asignados durante una temporada perderán automáticamente sus derechos históricos o Grandfather Rights para conservar esas franjas en la siguiente temporada equivalente.
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