Las autoridades estatales y los agricultores inconformes con los precios de los granos alcanzaron anoche acuerdos generales que propiciaron la liberación de distintas autopistas, que permanecieron bloqueadas durante más de 30 horas.
La carretera Celaya-Salamanca fue liberada a las 9:47 de la noche, una vez conocidos los acuerdos.
El Gobierno del Estado informó que se acordaron “acciones integrales para impulsar la competitividad del campo guanajuatense”, entre ellas la integración de una “comisión para explicar la problemática del campo guanajuatense y buscar soluciones conjuntas” ante las autoridades federales.
El Gobierno se comprometió a convocar a comercializadores e industriales “para concientizarlos y comprometerlos a la compra de la cosecha del estado al precio en que fueron suscritos los convenios de agricultura por contrato de sorgo y maíz, del ciclo actual como mínimo”.
Miguel Márquez señaló que se solicitará al Gobierno federal evitar que se abran mercados a la importación de granos con países con los que no se tiene tratado de libre comercio y establecer medidas de salvaguarda para proteger el mercado interno.
Además, el Gobierno del Estado propondrá al Gobierno federal un Programa de Infraestructura Postcosecha, con la construcción de 80 silos aproximadamente para el acopio de 400 mil toneladas, para el siguiente año.
Además, pra la implementación de un Programa de Adquisición de Fertilizantes, el Gobierno del Estado aportará 50 millones de pesos y la Federación 100 millones de pesos, para el fortalecimiento de la agricultura.
Los campesinos escucharon atentos la lectura de la minuta donde se establecieron los nueve puntos acordados entre el Gobierno del Estado y los y campesinos.
La única condición para volver válidos los puntos establecidos, fue la liberación inmediata de los tramos carreteros tomados desde el martes.
Otro de los puntos de acuerdo firmados fue que no existirá ningún tipo de acción penal contra los campesinos que bloquearon las carreteras.
También Pénjamo y Abasolo
El bloqueo de la carretera federal 90 que comunica a la región suroeste de Guanajuato con el resto de la entidad desquició a Pénjamo y Abasolo.
La noche del martes, la fila de autos era de más de 15 kilómetros, por la mañana se agravó la situación por el bloqueo en la zona de Santa Ana Pacueco y La Piedad.
En Abasolo, se registró también una fila de autos de poco más de 15 kilómetros sobre la carretera federal 90, pese a que el bloqueo de los campesinos estaba a la altura del kilómetro 16 de la carretera federal Irapuato-La Piedad, los autos varados llegaban hasta el kilómetro 33.
Estudiantes, profesores, comerciantes, obreros e incluso, autoridades federales, no pudieron llegar a su destino como tenían contemplado.
“No sabemos si nos van a respetar el hecho que no hayamos presentado exámenes, no sabemos qué va a pasar, tenemos 6 horas atorados en el tráfico y no se ve que esto se solucione”, dijo Alfredo, estudiante de Abasolo que cursa sus estudios en Irapuato.
Pénjamo, incomunicado
En Pénjamo desde la mañana, se reportaron bloqueos carreteros sobre la federal 90 en el entronque que conduce a Ciudad Manuel Doblado, a escasos metros de la comunidad de Santa Ana Pacueco.
Ante los pocos puentes de la zona para cruzar el dren de alivio del río Lerma, cientos de automovilistas no pudieron utilizar esta vía de comunicación para llegar a su destino.
Incluso, comerciantes de Pénjamo que regresaban de Michoacán tuvieron que desviarse hasta el municipio de Numarán para poder ingresar a territorio guanajuatense por la comunidad Cerritos Blancos.
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