La invasión de ciclovías y su descuido por parte de autoridades de Moroleón y Uriangato mantienen molestos desde hace años a los ciclistas y algunos ciudadanos en general, quienes exigen una solución y también apoyo para ampliar estos caminos exclusivos en las cabeceras municipales.
Ciclistas que utilizan las cuatro ciclopistas que existen en los municipios vecinos, dos en Moroleón y dos en Uriangato, señalan que en realidad nunca han podido hacer buen uso de ellas, sobre todo los de la Zona Centro o la avenida Alma Barragán, en Moroleón, y la calle Lerdo de Tejada, en Uriangato.



“En realidad las autoridades nunca hicieron respetar estos caminos, ni en el centro, ni en el mercado y la única que se puede utilizar es la del bulevar Uriangato, pero porque va sobre el camellón; debería haber más ciclovías en las ciudades como en otras ciudades y que se respeten, pero desde un principio las dejaron en el olvido”, comentó Nataly Vega, ciclista de Uriangato.
Las direcciones de Movilidad de estos municipios vecinos informaron que sí se vigila que los carriles exclusivos para ciclistas no sean invadidos por otros vehículos, pero los mismos ciudadanos exhiben una realidad diferente.
“Generalmente cuando se hace bacheo se arreglan también las ciclopistas porque en bulevares como Ponciano Vega y como Esquipulas son muy utilizados, en general se trata de darles las mismas atenciones a todos”, comentó Fernando Sánchez Barragán, secretario particular de la alcaldesa de Moroleón.



En el municipio de Uriangato se informó que las vías exclusivas para bicicletas se vigilan de manera constante y se aplican sanciones a quienes las invaden.
No obstante, ninguno de los dos municipios metropolitanos tiene planes de ampliar la red de ciclovías en la cabecera municipal, pese a que confirman que el uso de la bicicleta en las localidades ha aumentado en los últimos años, por cuestiones de transporte y de ejercicio.
“Nadie pela ya los carriles de las bicis, si pasas por Ponciano Vega y por la Alma Barragán vas a ver que no se puede pasar en bici por esos carriles, aparte echaron chapopote solo a la parte donde pasan los carros y los carriles para bicis, bien gracias, llenos de hoyos y tierra que provocan accidentes, esto difícilmente va a cambiar ya”, opinó Omar Díaz, ciclista de Moroleón.
RAA