Celaya.- El paso del tren de carga por Celaya se ha reducido de forma significativa por lo que Ferromex ha comenzado el desmantelamiento de las vías por avenida Irrigación. Mientras que Canadian Pacific Kansas City terminará sus obras del libramiento ferroviario a mediados de año. Así lo informó la directora del IMIPE, Alejandra Ojeda Sampson.
“Ese cruce es el que ya se está levantando las vías del tren que corrían de oriente a poniente y poniente a oriente. Sigue estando de norte a sur de Kansas, pero las otras ya se están levantándose. Todo el material se está llevando a las laterales porque la empresa necesita moverse y está habilitando esos caminos”, detalló.
Obras de Ferromex desde septiembre
Desde septiembre del año pasado que Ferromex deshabilitó el diamante ferroviario en esa zona comenzó la reducción del paso de los trenes de carga por la ciudad, tras la puesta en marcha del ferroférico.
La directora del IMIPE detalló que trabajadores de la empresa ferroviaria están levantando tramos de vía de 12 metros con maquinaria especial en las inmediaciones de la tienda WalMart de Irrigación y están colocando toperas para clausurar ese tramo.
Va Ferromex a Libramiento sur
“Ferromex todavía llega a La Favorita porque sigue haciendo unas transferencias pero en breve eso tampoco lo hará porque sigue siendo parte del tren de pasajeros. En el lado poniente va a llegar hasta la harinera y se va al libramiento sur que ya lo tienen totalmente concluido y por eso ya no pasa por la ciudad, lo de la harinera a Bachoco va a seguir dando servicio a esas empresas y luego retoma el libramiento”, detalló.
Fase de pruebas
En septiembre del año pasado, AM publicó sobre la fase de pruebas que realizaba Ferromex. La línea de Ferromex del libramiento ferroviario de Celaya continúa en fase de pruebas, por lo que aún se podrán ver algunos trenes en la mancha urbana, aseguró el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza.
Estamos en la fase de pruebas que inició la semana pasada; justamente se estaba removiendo lo que llaman el interlocker. La reducción es muy sustantiva; hay un acceso que se hace del otro lado por las industrias, pero es una reducción”, dijo.
Obras de Canadian Pacific Kansas City
Alejandra Ojeda informó que la empresa Canadian Pacific Kansas City continúa con las obras de su línea del libramiento ferroviario y se prevé que a mediados de año termine todos los trabajos y sus trenes también dejen de cruzar por la mancha urbana.
Finalmente, la funcionaria señaló que el IMIPE solicitará ante la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario que se lleven a cabo las obras complementarias al tren pasajeros.
Estas incluyen el paso inferior de la avenida 2 de Abril, los caminos laterales de oriente a poniente. El paso inferior del eje nororiente (a la altura de la plaza comercial Galerías Celaya). Y que pase al Municipio la liberación de las vías de Kansas City y la zona de transferencia de las dos empresas ferroviarias, considerando que las obras del tren de pasajeros en Celaya iniciarán a finales de año.
RAA
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