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Fuentes revelaron esta semana que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) le informó al Consejo de Administración del aeropuerto que no le renovarían la concesión que vence en agosto de este año y que había tenido por 30 años. Twitter

Monterrey.- Detrás de la orden presidencial de no renovar la concesión del Aeropuerto del Norte estaría el interés de entregar esa instalación a Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca-Maya-Mexica (GAFSAOMM), la megaparaestatal de la Sedena con la que el Gobierno federal busca operar servicios turísticos, alertó ayer Víctor Pérez.

El presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes de la Cámara baja señaló que esto se puede desprender de un oficio de la SICT en el que le informan que fue a través de GAFSAOMM que la Sedena solicitó hacer revisiones en el aeródromo privado.

“Después del oficio que nos envían de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, nos dicen que fue la empresa paraestatal la que en un momento dado pidió a la Secretaría hacer las revisiones en el Aeropuerto del Norte”, dijo el diputado federal panista.

Lo que vemos ahí es toda una estrategia para poder incorporar (el aeropuerto) a este modelo de empresa, con inversión del Gobierno”, expresó.

Fuentes revelaron esta semana que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) le informó al Consejo de Administración del aeropuerto que no le renovarían la concesión que vence en agosto de este año y que había tenido por 30 años.

JRL

 

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