Carretera Silao-San Felipe arrastra trágico historial con 151 accidentes que dejaron 24 muertes
Las cifras representan accidentes ocurridos en todo el 2024 y los primeros 15 días del presente año.
Con información de Javier Vargas.
Guanajuato.- La Secretaría de Seguridad y Paz reveló que fueron 147 accidentes los que se reportaron en la carretera estatal Silao - San Felipe en todo el 2024, con un saldo de 50 personas lesionadas y 19 fallecidas.
Esto, más las cinco muertes y 17 heridos, ocurridos en 4 accidentes durante primeros 15 días de 2025, de un conteo realizado por AM, da un total de 151 siniestros, 24 muertes y 67 personas lesionadas.
Unas cifras que reflejan que este camino es uno de los más peligrosos en el estado en cuanto a siniestros viales.
De acuerdo al informe que generó la Secretaría con datos del 1 de enero al 31 de diciembre del 2024, las causales con mayor incidencia de estos accidentes fueron: No obedecer límites de velocidad, virar intempestivamente y no guardar su distancia.
Además reportaron que el servicio privado representó un 75% de los siniestros y los principales vehículos involucrados fueron los tractocamiones marca Kenworth.
El diagnóstico que hicieron determinó que el kilómetro 9 de esta carretera fue donde se dio el mayor número de accidentes, con un total de 10.
Mientras que junio fue el mes de mayor incidencia con 17 accidentes y los días jueves en un horario de 04:00 a 08:00 horas, donde se presentó el mayor índice de accidentabilidad en la carretera.
Agudizan los accidentes
Dicha problemática se agudizó en el arranque de este 2025, ya que de acuerdo al conteo que realizó AM, de las primeras dos semanas de enero, se registraron cuatro accidentes que dejaron la muerte de cinco personas y lesiones en 17.
Los fallecidos en este lapso representan un 25% de todos los que se tuvieron en 2024 y los lesionados, un 34% de todos los registrados el año anterior.
Además en redes sociales, al menos se reportaron otros dos fuertes accidentes en la segunda quincena de enero, sin que de manera oficial se hayan registrado víctimas.
Se trató de una pipa que cayó a un barranco cerca del puente de la comunidad de El Paxtle el pasado 23 de enero; además de un tráiler que chocó a la altura del kilómetro 16, cerca de la comunidad de Arperos este jueves 30 de enero.
La carretera Silao-San Felipe es estatal, con una extensión de 59.2 kilómetros, para posteriormente, unirse a la carretera San Felipe-Villa de Reyes, que ya es carretera federal.
Ambas forman parte de una de las principales vías de Guanajuato utilizadas para el traslado de personas y mercancías hacia el norte de México, en la ruta San Luis Potosí-Saltillo-Monterrey.
Implementa operativos
Para afrontar la problemática que existe en la carretera Silao - San Felipe en el tramo del puente de Paxtle - Vergel, la Policía Estatal de Caminos implementa operativos para prevenir accidentes y garantizar un tránsito seguro.
Esto a través de patrullaje preventivo, la identificación de puntos conflictivos, la vigilancia por objetivo, el caballero vial encargado de brindar ayudas mecánicas, además del operativo cordillera y el operativo paisano.
Falta señalética y barras de contención en camino a La Soledad
El camino rural que conecta el libramiento de Moroleón con la comunidad de La Soledad ha sido testigo de múltiples accidentes, en todo el recorrido, desde su construcción en 2024. Muchos ciudadanos y conductores que utilizan este camino denuncian que le hace falta señalética y barras de contención.
Desde mayo del año pasado que se concluyó el camino y se abrió a la circulación vial, los habitantes de la zona señalan que los accidentes no se han hecho esperar, ya que existen curvas pronunciadas y pendientes importantes en esta carretera rural que no son advertidas por ningún anuncio, tampoco existen señales sobre el límite de velocidad, lo cual aseguran que propicia los accidentes viales, en este tramo que abarca más de 1 kilómetro.
Pues las autoridades creyeron que solo echando el chapopote y marcando los carriles se hacía la obra, pero a los pocos días se dieron las consecuencias y los accidentes de carros y de motos que se salían del camino, aun así las autoridades no han hecho nada y hay mucha gente que ya mejor no utiliza ese camino porque es peligroso y más de noche", expresó Ulises Ramírez, habitante de la comunidad de La Soledad.
Otros ciudadanos manifiestan que los dos carriles que se habilitaron en el camino son muy angostos, además de que en lugar de existir acotamiento, en cada orilla hay una canaleta, la cual también provoca accidentes, principalmente entre los motociclistas, lo cual sigue generando quejas y reportes, pero señalan que el Gobierno Municipal hace caso omiso.
"Pues ese camino la verdad no se tiene que tomar como carretera, como todos lo hacemos, más bien es como para gente que anda en las bicis o que va caminando a la comunidad, es que no tiene ninguna señal de nada, si te sales del camino te vas directamente contra las veredas de los terrenos donde siembran, solo en el arroyo hay muros de contención, pero los accidentes son en todo el camino y nadie hace nada", expresó Francisco Durán, ciudadano.
AAK
AManece Guanajuato
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