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Guanajuato.- Ya se va a cumplir un año de que se abrió a la circulación la ampliación de la carretera Dolores Hidalgo-San Miguel de Allende, rebautizada como Bulevar de la Libertad, y más de ocho meses de que fue inaugurada, y hasta la fecha la Secretaría de Obra Pública del Estado todavía no ha determinado el costo final de la obra.

Desde julio de 2025, AM ha solicitado en cinco ocasiones a través de acceso a la información conocer el monto definitivo de esa obra, el cual no ha sido entregado, porque la SOP insiste en que todavía no hacen el cierre administrativo.

La ampliación y modernización de la carretera Dolores Hidalgo-San Miguel de Allende arrancó el 15 de septiembre de 2023 durante el gobierno de Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, quien prometió que estaría terminada un año después, el 15 de septiembre de 2024, antes de concluir su sexenio, proyección que no ocurrió.

La modernización de los 30.7 kilómetros comenzó con un presupuesto de 3 mil 25 millones de pesos, incluido IVA. La modernización incluyó la construcción de cuatro carriles de concreto hidráulico, ciclovía, acotamientos amplios, puentes vehiculares y peatonales e iluminación.

Tramo carretera San Miguel – Dolores Hidalgo. Foto: Archivo

Fue abierta a la circulación el 31 de julio de 2025, a pesar de que no estaba concluida en su totalidad. El proyecto, a cargo de la empresa VISE, S.A. de C.V., acumulaba un retraso de 287 días respecto a la fecha inicial de entrega prometida por el exgobernador, debido a la interposición de 9 amparos por presuntos propietarios y que mantuvieron detenidos algunos tramos, además de las lluvias.

Al momento de la apertura, aún se observaron pendientes como la construcción de paraderos de transporte público, obras complementarias en accesos a comunidades como Atotonilco, y la adecuación en el tramo de La Cieneguita, quedando pendientes 2.7 kilómetros en esta zona.

Fue inaugurada el 1 de octubre de 2025, un año y un mes después de la fecha original programada, sin haberse dado a conocer el costo total de la obra. En aquella ocasión, en el acto oficial de inauguración, ni la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo ni el Secretario de Obra Pública, Juan Pablo Pérez Beltrán informaron el costo total de la misma.

‘Transparencia’ da puras negativas

El 23 de julio de 2025, AM solicitó por primera vez al Gobierno del Estado la siguiente información sobre esta obra carretera:

1- Quiero saber cuál es o será el costo final total de la realización de la obra Bulevar de la Libertad, entre Dolores Hidalgo y San Miguel de Allende.
2- En caso de tener la información desglosada por los grandes conceptos generales de obra, favor de entregarla con sus montos en dinero.
3- En caso de que el costo final sea mayor al costo inicialmente proyectado, favor de explicar la razón o razones por las cuales se incrementó.

La explicación que dio el 11 de agosto María del Carmen Martínez Hernández, titular de la Unidad de Enlace en Materia de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales de la SOP, fue: “Al respecto, le comunico que la Modernización de la Carretera Federal 51, tramo San Miguel de Allende – Dolores Hidalgo se encuentra en ejecución, por lo que su costo final será el que se establezca en el finiquito de la obra, una vez concluida esta”.

Cuatro meses después, la segunda ocasión que se hizo la solicitud, el 9 de octubre de 2025. Se pidió el costo total de esa obra, después de haber hecho el cierre administrativo de la misma. Además del desglose de los conceptos que integran dicho monto, en la forma en que los haya desagregado la Secretaría, en caso de que los tenga.

La respuesta fue: “le comunico que el cierre administrativo de la obra denominada Modernización de la Carretera Federal 51, tramo San Miguel de Allende – Dolores Hidalgo se encuentra en proceso, por lo que la información referente a su costo final se tendrá una vez concluido este (sic)”.

El 5 de noviembre de ese año se volvió a realizar la solicitud por tercera ocasión y la respuesta fue idéntica.

El 17 de marzo de 2026, AM realizó la misma solicitud por cuarta ocasión. La respuesta fue idéntica.

El 13 de mayo siguiente, fue la quinta ocasión en que se repitieron las mismas tres preguntas sobre el tema.

Y el 18 de mayo, la misma funcionaria de la SOP volvió a dar la misma respuesta que todas las ocasiones anteriores: “Al respecto, le comunico que la Modernización de la Carretera Federal 51, tramo San Miguel de Allende – Dolores Hidalgo se encuentra en ejecución, por lo que su costo final será el que se establezca en el finiquito de la obra, una vez concluida esta”.

Deuda paga: Tramo de La Cieneguita queda fuera del presupuesto ordinario del bulevar La Libertad

El 5 de junio se publicó que el tramo correspondiente a los 2.7 kilómetros de La Cieneguita, en la carretera Dolores Hidalgo-San Miguel de Allende no se pudieron ampliar con presupuesto normal del Gobierno del Estado porque cuando se resolvió el amparo que detuvo esos trabajos, la obra completa de modernización de bulevar La Libertad ya se había terminado.

“Cuando el proyecto quedó listo para retomar la construcción del tramo pendiente, la obra original ya se encontraba concluida y en proceso de cierre administrativo, por lo que ya no era posible incorporar estos trabajos al contrato existente”, explicó la Secretaría de Obra Pública a AM.

“Además, el monto considerado para esa zona cuando la obra fue contratada en 2023 ya no corresponde a las condiciones actuales. Al tratarse de una nueva licitación, se requiere una actualización de costos para poder ejecutar el tramo faltante”, precisó.

La ampliación y modernización de los 30.7 kilómetros de la carretera Dolores Hidalgo-San Miguel de Allende, renombrada por el entonces gobernador Diego Sinhue como Bulevar de La Libertad, fue inaugurada el 1 de octubre de 2025, ya en el sexenio de Libia Dennise García.

Sin embargo, quedó pendiente el tramo de 2.7 kilómetros de La Cieneguita, a la entrada de San Miguel de Allende, que no se pudo ni siquiera iniciar en 2023, cuando comenzó la obra mayor, porque en enero de 2024 ejidatarios interpusieron un amparo, según dio a conocer AM en octubre de 2024.

El martes 2 de mayo, Mauricio Trejo Pureco, presidente municipal de San Miguel de Allende, dio a conocer al periodista Arnoldo Cuéllar que de los 4 mil millones de pesos de deuda que contratará Gobierno del Estado para obras en los 46 municipios, 266 millones 100 mil pesos serán para terminar ese tramo de La Cieneguita, del total de 288 millones 100 mil pesos que le tocó a San Miguel de Allende.

HLL

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