León.- A poco más de un mes del incidente ocurrido entre los bulevares Madrazo y Cuzco en la colonia Las Trojes, donde una joven ciclista identificada como Martha Hernández perdió la vida al ser atropellada por un camión urbano, el Gobierno Municipal de León anunció una serie de acciones para reforzar la seguridad vial en coordinación con algunos colectivos.
En entrevista con AM, Claudia García, representante del Colectivo URBE, señaló que se han logrado mantener diálogos con autoridades municipales, con el fin de fortalecer las acciones en materia de seguridad vial, mejorar la atención a víctimas de siniestros viales y avanzar en la armonización de la normativa local con la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato.
Durante las reuniones, los colectivos plantearon tres principales solicitudes. La primera consiste en la activación del Protocolo VIDA (Verificación e Intervención Después de un Accidente), un mecanismo desarrollado hace algunos años con el apoyo de la Agencia de Cooperación Técnica Alemana (GIZ), que actualmente cuenta con aplicación nacional y busca analizar las causas de los siniestros para implementar mejoras en la infraestructura vial que prevengan nuevos hechos.
“Es un documento que se piloteó, se prototipó aquí en León, ya es de aplicación nacional, hay otros municipios y estados que lo han adoptado y lo han replicado y aquí pues el gobierno municipal de León ya tiene todo el conocimiento y la experticia por haber aplicado ese prototipo, y por otro lado también se hizo la solicitud de que se trabaje en un protocolo integral de atención ley a víctimas de siniestros viales y sus familias”, dijo Claudia García.
Asimismo, solicitaron iniciar el proceso de armonización de los reglamentos municipales con la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato, vigente desde hace dos años, con el fin de actualizar la normativa local conforme a las disposiciones estatales y nacionales.
García comentó que las autoridades municipales presentaron avances derivados de los acuerdos iniciales, entre ellos una auditoría de seguridad vial en el sitio donde ocurrió el fallecimiento de la ciclista, así como las primeras acciones de infraestructura para mejorar las condiciones del lugar.
Las obras contemplan la construcción de adecuaciones civiles, la colocación de señalización horizontal, pintura de cruces peatonales y una caja bici, además de modificaciones en un camellón para facilitar la movilidad peatonal. También se presentaron avances del Programa Municipal de Movilidad y un programa de capacitación dirigido a operadores del transporte público.
Las organizaciones consideraron que la reactivación de estas mesas de trabajo representan uno de los principales avances, ya que durante casi tres años no existió un canal formal de diálogo entre autoridades y colectivos especializados en movilidad.
En una de las mesas de trabajo, Dessire Ángel Rocha, regidora e integrante de la Comisión de Movilidad de León, destacó que este trabajo coordinado entre ciudadanía y municipio impactará con soluciones reales que beneficien de manera directa a las y los leoneses.
“Agradecemos la disposición de todas las autoridades, pero sobre todo el compromiso de ustedes como colectivas que están aquí con nosotros para ayudar en esta colaboración para la mejora de la infraestructura de nuestra ciudad”, dijo.
León está entre las ciudades con más muertes de ciclistas
De acuerdo con la representante de URBE, en lo que va del año León se ha mantenido como una de las ciudades con más muertes viales en México, resaltó que en lo que va del año se han contabilizado al menos 51 víctimas viales fatales, de acuerdo con la plataforma Ni Una Muerte Vial, la cual recopila información a partir del seguimiento de notas periodísticas.
El pasado 18 de junio, una joven ciclista identificada como Martha Hernández perdió la vida tras ser atropellada por una unidad del transporte público en los bulevares Madrazo y Cuzco, AM acudió a la zona del siniestro donde algunos comerciantes de la zona aseguraron que los accidentes viales son recurrentes en el lugar.
De acuerdo con el testimonio de comerciantes que prefirieron mantenerse en anonimato señalaron que el accidente ocurrió entre las 6:30 y 7 de la tarde, comentaron que la ciclista esperaba el cambio de luz en el semáforo cuando inició la marcha en su bicicleta un camión la impactó y la arrastró.
Señalaron que aunque no todos los incidentes tienen consecuencias fatales, suelen ser de manera frecuente. Afirmaron que es común que algunos operadores del transporte público pasen el semáforo a alta velocidad para no detener su marcha. Indicaron que la vigilancia por parte de policías viales es escasa, aunque patrullas de la Policía suelen recorrer la zona diariamente.
Además, recordaron otros accidentes ocurridos en el mismo punto. Entre ellos, mencionaron el caso de un motociclista, que hace aproximadamente un año, fue arrastrado varios metros por un camión y resultó gravemente lesionado. Según contaron, la motocicleta quedó destruida, aunque el conductor sobrevivió.
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