León.- El Gobierno del Estado confirmó que no se contratará el proyecto del puente del bulevar Aeropuerto con una inversión de 434.8 millones de pesos procedente de la deuda pública estatal, por incumplimientos del Municipio de León.
A través de un comunicado oficial, informó que el Gobierno Municipal no acreditó a tiempo la totalidad de los requisitos necesarios para la construcción de una obra estratégica para la movilidad en el acceso oriente de la ciudad.
A su vez, indicó que el Municipio conocía los requisitos y el plazo límite establecido para este 15 de octubre, a pesar de que la alcaldesa Alejandra Gutiérrez Campos acusó un día antes que se enteró por la prensa de que le recortaron el tiempo para cubrir lo faltante.
En especial la liberación del derecho de vía, que tiene un avance del 99%, pero con un predio pendiente de 490.86 metros cuadrados en el que la administración municipal no logró firmar un convenio de afectación con la propietaria y que a la fecha se encuentra en proceso de expropiación.
“Mientras no se acredite la posesión de la totalidad de los terrenos y los elementos jurídicos correspondientes, no existen las condiciones necesarias para formalizar el contrato que permita comprometer los recursos y ejecutar la obra”, indicó el Gobierno del Estado en un boletín publicado este viernes 16 de octubre.
Adicionalmente, la Secretaría de Obra Pública (SOP) del Estado informó que el Municipio no acreditó la liberación de otra superficie de 166.42 metros cuadrados, para un total de 657.28 metros cuadrados.
A su vez, la falta de autorizaciones ambientales necesarias para la ejecución del proyecto y solventar observaciones al análisis costo-beneficio.
Al respecto, integrantes del Ayuntamiento de León lamentaron la pérdida de una fuente de financiamiento para esta obra emblemática y acusaron “negligencias” y “distracciones” de parte de la administración que encabeza Gutiérrez Campos.
Un puente vehicular proyectado en el entronque del bulevar Aeropuerto con Circuito Siglo XXI y Tajo de Santa Ana que servirá para reducir los congestionamientos que se registran diariamente en ambos sentidos de la vialidad.
La ley impedía licitar
Apenas el jueves 15 de octubre, la alcaldesa Alejandra Gutiérrez Campos declaró que le pidió a la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo considerar licitar la obra en lo que concluía la expropiación del predio pendiente.
“Se puede licitar y en el transcurso de la licitación y del arranque de la obra se puede terminar el proceso de expropiación, recuerden que la expropiación la solicitamos en enero”, mencionó ante la prensa al salir de la presentación de la edición 68 de ANPIC.
Sin embargo, dentro del comunicado del Gobierno del Estado explican que para comprometer los recursos en esta obra es necesario formalizar el contrato correspondiente, lo que requiere contar previamente con la posesión de los predios.
Precisaron que si bien la legislación federal permite iniciar un procedimiento de licitación mientras se realizan las gestiones correspondientes a los terrenos, para realizar el contrato con la constructora es “indispensable” acreditar previamente la posesión de la totalidad de los inmuebles necesarios para su ejecución.
“En consecuencia, iniciar una licitación sin tener resuelta la posesión de los predios no garantiza que pueda formalizarse el contrato dentro del plazo previsto para comprometer los recursos del financiamiento estatal”, detallaron en el comunicado.
AM solicitó una postura de la alcaldesa Alejandra Gutiérrez respecto al boletín, pero el área de Comunicación Social del municipio informó que no habría comentarios adicionales a los que externó el jueves.
No sabía la fecha límite y se justifica
La presidenta municipal dijo que cuando se anunciaron las obras que serían financiadas con el crédito público de 4 mil millones de pesos que tramitó el Gobierno Estatal, la fecha límite que se estableció para cumplir con los requisitos era el 30 de noviembre.
“No nos avisaron, nos enteramos hasta que lo señalaron en los medios que se había adelantado más de un mes la fecha”, aseguró el jueves.
En el comunicado de este viernes, el Gobierno del Estado aclaró que mediante un oficio recibido por el Municipio el 12 de agosto, la SOP notified formalmente los requisitos pendientes y estableció el 15 de octubre como fecha límite para acreditar la liberación del derecho de vía.
“Por lo tanto, el Municipio tuvo conocimiento oportuno tanto de las obligaciones pendientes como del plazo establecido para su cumplimiento”, indicaron.
Precisaron que el 30 de noviembre corresponde a la fecha límite para comprometer los recursos del financiamiento estatal.
La alcaldesa recordó que el actual secretario de Gobierno, Jorge Jiménez Lona, en su cargo anterior como secretario del Ayuntamiento (2021-2024), comenzó los procesos de adquisición de los terrenos necesarios para el proyecto.
“Él platicó con la propietaria del predio, tuvo los primeros acercamientos y no se pudo avanzar, posteriormente se compran todos los terrenos”, dijo.
Gutiérrez Campos achacó falta de voluntad de la propietaria, quien se encuentra en un litigio con otro particular con el que colinda el total de sus terrenos.
“Hay un tema legal entre particulares, son 400 y tantos metros que está impidiendo el desarrollo de la ciudad. Nosotros hemos tenido toda la disposición, el presupuesto está, hemos ofrecido diferentes temas para poder liberar ese predio”, indicó.
Explicó que el Municipio realizó diferentes acciones previas necesarias para la construcción del puente, con una inversión total de más de 109 millones de pesos que incluyó el pago del proyecto ejecutivo, las afectaciones de los otros predios y las laterales del bulevar.
“Es una solución muy importante, con crédito o sin crédito yo creo que es importante que el Estado aporte”, indicó la presidenta municipal.
Estado sostiene que hubo voluntad
Por su parte, el Gobierno del Estado indicó que avanzó en las etapas técnicas bajo su responsabilidad, incluida la validación del proyecto ejecutivo desde el 12 de marzo de 2026, así como diversas autorizaciones federales y estatales.
Sostuvo que existió la voluntad y los recursos para impulsar esta obra para mejorar la movilidad de León, pero que era indispensable contar con el cumplimiento de los requisitos legales y administrativos correspondientes.
“Requiere que todas las instancias involucradas cumplan oportunamente con las condiciones jurídicas, técnicas y administrativas que les corresponden”, apuntaron.
A su vez, indicaron que mantienen el compromiso de trabajar de manera coordinada con el Municipio de León y que las determinaciones correspondientes sobre esta inversión serán comunicadas oportunamente por los canales institucionales.
Los pendientes del Municipio
La Secretaría de Obra Pública enlistó los cuatro pendientes del Municipio que impidieron acceder a la bolsa de los 4 mil millones de pesos del crédito público para la ejecución de 386 obras en todos los municipios de la entidad.
- Liberación pendiente del derecho de vía: Faltó acreditar ante la SOP dos superficies de 166.42 y 490.86 metros cuadrados.
- Conclusión del procedimiento de expropiación. El predio de 490.86 metros cuadrados continúa sujeto a este procedimiento.
- Autorizaciones municipales en materia ambiental. Pendientes trámites correspondientes al arbolado urbano.
- Observaciones al análisis costo-beneficio. Permanecen observaciones técnicas por atender para completar los requisitos del proyecto.
Negligencias y distracciones
El regidor morenista Guillermo Medina Plascencia externó su molestia por las acciones no ejecutadas por parte del Municipio que derivaron en la pérdida de recursos para el proyecto.
“Es una negligencia total de las autoridades que están a cargo de este asunto, del trámite, digo, ya no sé si es falta de voluntad política o es falta de conocimiento”, mencionó en entrevista con AM.
“El jueves se lo hice saber a la alcaldesa en tono respetuoso, pero enérgico, de qué es lo que estaba pasando con esta administración, ya se lo señalé el año pasado, se está derrumbando y esto es una cosa más”, añadió.
El síndico panista Román Cifuentes Negrete cuestionó a la alcaldesa Alejandra Gutiérrez debido a que señaló que sí existieron las advertencias del Estado para los plazos límites.
“Lamento el tema de la distracción, de la falta de capacidad y de compromiso para haber llevado a cabo la liberación de este predio. Creo que cuando tienes una obra de esta magnitud, con un monto de tal cantidad de recursos, haces todo lo posible y lo pones como tu prioridad número uno”, dijo para AM.
Resaltó el compromiso que tuvo el Estado para proporcionar el dinero para esta obra y que, por el contrario, los encargados del Municipio no tomaron con la seriedad y la diligencia requerida para el proyecto que jurídicamente ya no se podrá licitar.
“Imagínate empezar a aplicar recursos en un predio donde no tienes la certeza jurídica al 100% o que el día de mañana vas a tener conflictos jurídicos y legales, pues obviamente no soluciona nada, al contrario lo entorpece todo”, agregó.
Mientras que la regidora independiente Norma López Zúñiga también lamentó que no se concretara un proyecto que representaba el 60% de los recursos destinados para León a través de este crédito estatal.
“Sin duda es un tema que debemos revisar y obviamente debemos de dar pleno seguimiento porque si insisto, la cantidad que prácticamente se está perdiendo es una cantidad importantísima”, subrayó.
Indicó que le sorprendió que en la Comisión de Gobierno del 8 de junio el secretario del Ayuntamiento, Pablo Arturo Elizondo Sierra, les informó que las negociaciones para conseguir la liberación del derecho de vía iban en buenos términos, pero que después no les actualizaron la información.
“Al final aquí pues sí hay que tener la humildad de reconocer en dónde estuvo la falla, más allá de estar generando culpas, yo esperaría una ficha informativa para determinar si fue una falla por parte de acá del municipio o qué fue lo que sucedió”, concluyó.
AAK
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