Ciudad de México.- El paro nacional de transportistas convocado para este lunes registra movilizaciones en 19 entidades del País, con 38 puntos de manifestación, 691 vehículos y 858 personas participantes, informó la Secretaría de Gobernación (Segob).
Con corte a las 9:30 horas, la dependencia detalló que Veracruz concentra el mayor número de puntos de protesta, con ocho; seguido del Estado de México, con seis, y Nuevo León y Tlaxcala, con tres cada uno.
Asimismo, reportó un bloqueo total en Tlaxco, Tlaxcala, así como cierres parciales en otros puntos de esa entidad y de Veracruz.
La dependencia señaló que mantiene abiertos los canales de diálogo con las organizaciones transportistas para atender sus demandas mediante las instancias competentes, con el objetivo de alcanzar acuerdos y evitar mayores afectaciones a la ciudadanía y a la industria de la transformación.
Por su parte, Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (CAPUFE) informó sobre cierres a la circulación en dos autopistas: Ciudad Mendoza-Córdoba, en Veracruz, y Tehuacán-Oaxaca, en Puebla y Oaxaca, de acuerdo con los puntos reportados por el organismo.
En la autopista Ciudad Mendoza-Córdoba, el cierre se registra en ambos sentidos, a la altura del kilómetro 269, en el poblado de San Cristóbal.
En tanto, en la autopista Tehuacán-Oaxaca, CAPUFE reportó el cierre de ambos sentidos a la altura de la plaza de cobro Tehuacán.
En Veracruz, la autopista Nuevo Teapa-Cosoleacaque presenta presencia de manifestantes en el kilómetro 19, en el poblado San Francisco Tierra Nueva, con dirección a Cosoleacaque, aunque sin interrupción a la circulación.
Asimismo, en la autopista México-Querétaro se reportó presencia de manifestantes en la caseta de cobro Tepotzotlán, en ambos sentidos, sin que hasta el momento se interrumpa el tránsito vehicular
Las movilizaciones forman parte de las exigencias del sector transportista para reforzar la seguridad en las carreteras, combatir las extorsiones y expresar su rechazo a la proyección de disminuir estímulos fiscales.
Uno de los dirigentes de la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Hamotac) aseguró que en lo que va del año han sido asesinados más de 18 operadores, a quienes, afirmó, les roban sus unidades, además de denunciar abusos y extorsiones por parte de elementos de seguridad.
“Lo que nosotros pedimos es seguridad en carreteras, han habido varias muertes en este año, más de 18 fallecimientos de operadores que los despojan de sus unidades, no tanto despojarlos, sino que los matan, entonces yo creo que también el operador de una unidad de carga que viaja toda la noche también tiene derecho de regresar a ver su familia, que ya no seamos tan extorsionados, el abuso de la autoridad en muchas partes es fuerte, creo que también merece un respeto”, declaró.
Defienden ajuste fiscal ante paro de transportistas
La Presidenta Claudia Sheinbaum defendió este lunes la reducción de un beneficio fiscal para empresas de autotransporte de carga, que motivó una convocatoria a paro, al asegurar que la medida sólo afecta a 170 contribuyentes y no perjudica a los pequeños transportistas.
“Eso sólo afecta a 170 empresas. Pueden deducir hasta 250 millones de pesos, ya no hasta 300 millones de pesos. Es una afectación pequeña”, sostuvo la Mandataria al responder sobre la justificación de las protestas convocadas para este lunes.
El Gobierno Federal informó que redujo de 300 a 250 millones de pesos el límite de ingresos anuales para acceder al estímulo fiscal que permite acreditar hasta el 50 por ciento del pago de peajes contra el Impuesto Sobre la Renta (ISR), modificación que, según Hacienda, dejará fuera del beneficio al 6 por ciento de las empresas que actualmente lo utilizan.
Sheinbaum explicó que el beneficio fue establecido en 2002, durante el Gobierno de Vicente Fox, sin un límite de ingresos para las empresas beneficiarias, mientras que en la Administración de Andrés Manuel López Obrador se fijó un umbral de 300 millones de pesos.
La Presidenta sostuvo que la modificación para 2027 se concentra en las grandes empresas y no afecta a los propietarios de una o dos unidades de transporte, quienes podrán seguir accediendo al estímulo fiscal.
“Es importante que sepa la gente que la principal razón por la que están movilizando es esta disminución de las deducciones de 300 millones a 250 millones de pesos, pero afecta a un número muy pequeño de las grandes empresas del transporte”, afirmó.
Sheinbaum aseguró que la reducción del beneficio fiscal a las grandes empresas de autotransporte no tendrá repercusiones en los precios de la canasta básica.
“No tienen ningún efecto ni en la canasta básica, ni en la operación del transporte de carga a nuestro país”, sostuvo.
El Secretario de Hacienda, Edgar Amador, informó que el estímulo representa actualmente 13 mil 900 millones de pesos y que la reducción del límite permitirá obtener 4 mil 500 millones de pesos adicionales para las finanzas públicas durante 2027.
De acuerdo con las cifras presentadas por Hacienda, 2 mil 580 contribuyentes utilizan el beneficio, de los cuales 170 concentran el 94 por ciento de los recursos, equivalentes a 9 mil 400 millones de pesos, mientras que los restantes 2 mil 410 reciben el 6 por ciento.
El funcionario señaló que el estímulo promedio para las 170 empresas asciende a 26 millones de pesos y que la modificación permitirá mantener el beneficio para el 94 por ciento de los contribuyentes, incluidos los operadores independientes conocidos como hombres-camión.
Amador explicó que el pago de peajes ya puede deducirse como costo de operación y que, desde 2002, también puede acreditarse contra el ISR, por lo que calificó el esquema como un doble beneficio fiscal.
El titular de Hacienda indicó que el sector del autotransporte recibió durante 2025 apoyos fiscales por alrededor de 115 mil millones de pesos, principalmente mediante el acreditamiento del IEPS al diésel, estímulos por cuotas de peaje y facilidades administrativas.
Sheinbaum informó que la Secretaría de Gobernación ha mantenido comunicación con la mayoría de las organizaciones del autotransporte y que los inconformes fueron convocados a una reunión este lunes a las 11:00 horas con funcionarios de Hacienda y Segob.
La Mandataria agregó que las demandas de seguridad carretera se atienden mediante reuniones permanentes de los transportistas con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana y la Guardia Nacional.
Revisarán con transportistas seguridad y deducción fiscal
Mientras transportistas agrupados a la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) y otras agrupaciones marchan en distintas vialidades del País, otro grupo de confederaciones se reunieron con autoridades de Hacienda y Gobernación en busca de respuesta a sus demandas.
La Secretaría de Gobernación informó que la Secretaría de Hacienda se comprometió a discutir a partir de mañana el impacto de reducir de 300 a 250 millones de pesos anuales el límite de ingresos para que las empresas puedan acreditar contra el ISR hasta 50 por ciento de sus gastos en casetas.
Mientras la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) se manifiesta en 19 estados del País, el acuerdo fue alcanzado al interior de la Segob con la Confederación de Cámaras Industriales (CONCAMÍN), así como representantes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo de México (CANAPAT) y de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, agrupaciones transportistas ajenas a las movilizaciones.
El líder de la CONCANIM, Alejandro Malagón, explicó que mañana a la una de la tarde analizarán con Hacienda el impacto de la modificación propuesta en la Ley de Ingresos 2027.
“Que se haga un trabajo para saber a quiénes afecta y cómo le afecta lo menos posible en la deducción de 300 a 250”, indicó a la prensa al finalizar el encuentro.
Por su parte, Elías Dip Ramé, líder de la CONATRAM, informó que sobre la mesa también pusieron la mejora del “gasto ciego”, una medida fiscal que podría beneficiar a más de 90 por ciento del sector.
Ante los robos registrados en carreteras, pidieron a la Guardia Nacional y a la Secretaría de Gobernación, que se triplique el número de patrullas y elementos en carreteras.
“Con tener mayor número de elementos y de patrullas creo que podremos ir agotando el problema que es bastante grave hoy en día”, afirmó Dip.
Asimismo, abordaron el costo de peajes, mantenimiento de la red carretera, reducción de los excesos de peso y la demanda para que taxistas de aplicación entren en la misma regulación de un taxista controlado y paguen impuestos y mediciones ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
En tanto, el subsecretario de Gobernación, César Yáñez, insistió en que la mesa sigue abierta para cuando la Canacar decida acudir a expresar sus reclamos y llegar a acuerdos.
“De parte del Gobierno, así como ahorita nos reunimos con ellos, podemos volvernos a reunir mañana pasado, cuando así lo consideren ellos; traían el esquema ya armado de su movilización y la respetamos”, dijo.
Hasta el momento persiste un solo bloqueo total sobre Veracruz.
DP
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