Salamanca, Guanajuato.- Ante el repunte de asaltos carreteros en Salamanca, la Dirección de Seguridad Pública Municipal y la Policía Estatal de Caminos (PEC) buscan instalar oficinas de la corporación estatal dentro del Complejo Integral de Seguridad Pública (C4). El objetivo es fortalecer la coordinación y la presencia policial en los tramos rurales con mayor incidencia delictiva.
Refuerzan presencia en rutas rurales de Salamanca
El director general de Seguridad Pública, Juan Pablo Ramírez Talavera, explicó que la coordinación busca que la PEC logre tener una mayor presencia dentro del municipio.
Para coordinar esta parte y que ellos logren estar con mayor presencia dentro del municipio. Cabe resaltar que estos caminos son de orden estatal la mayoría; sin embargo, independientemente de que no es nuestra jurisdicción, nosotros apoyamos”, afirmó Ramírez Talavera.
El funcionario detalló que, como parte del reforzamiento en carreteras y zonas rurales, la Policía Municipal incrementará patrullajes, especialmente en la temporada de fin de año, cuando numerosos paisanos regresan al municipio para visitar a sus familias.
Los asaltos carreteros en Salamanca también se mantienen en tramos federales. El titular de Seguridad Pública señaló que se mantiene coordinación con Caminos y Puentes Federales (Capufe) y la Guardia Nacional, aunque la Policía Municipal solo puede intervenir directamente en caso de persecución o si se solicita su apoyo.
Lamentablemente, por la jurisdicción no podemos ingresar a estos tramos carreteros, salvo que vayamos en persecución, pero siempre vamos en apoyo cuando así lo solicita la Guardia Nacional”, concluyó.
Modus operandi y las zonas rojas de los asaltos carreteros
Los asaltos carreteros en Salamanca se concentran en las rutas estatales que conducen a las comunidades de:
- La Ordeña
- Congregación de Cárdenas
- San José de Mendoza
- Oteros
En estos puntos considerados “rojos”, la Policía Municipal brinda apoyo a los operativos de vigilancia encabezados por la PEC, la Guardia Nacional y la Secretaría de la Defensa Nacional.
De acuerdo con Ramírez Talavera, el modus operandi de los delincuentes consiste en interceptar al conductor, despojarlo del vehículo y trasladarlo en otro automóvil para impedir que pida apoyo, abandonándolo después fuera del municipio.
“Hasta el momento no hemos tenido alguna situación que lamentar; únicamente el daño al patrimonio de la persona. Pero inmediatamente se activan los procesos de emergencia para intentar la recuperación del vehículo y la captura de los responsables, y en algunos casos ha sido exitoso”, agregó el director.
La “Ruta del Terror” en la Salamanca-Morelia
La autopista Salamanca-Morelia, especialmente en el tramo de Moroleón a Salamanca, ha sido calificada como la “Ruta del Terror” debido al incremento de asaltos a automovilistas, según testimonios de víctimas y reportes periodísticos. La Guardia Nacional (GN) ha reconocido este aumento de robos con violencia en las carreteras federales de Guanajuato.
Los delincuentes operan con el engaño del falso retén: interceptan vehículos, a menudo utilizando una camioneta blanca con torretas de policía falsas, para obligar a las víctimas a detenerse.
Un caso narrado por un empresario queretano detalla cómo fue sometido con dos acompañantes (una de ellas embarazada) por tres hombres uniformados, quienes los retuvieron, los llevaron a una casa de seguridad, y les robaron todas sus pertenencias, obligándolos a transferir un total de 486 mil pesos de sus cuentas bancarias antes de abandonarlos.
Existe preocupación de que los asaltantes estén coludidos con autoridades, pues algunas víctimas reportan haber pasado un retén de las Fuerzas de Seguridad Pública del Estado minutos antes de ser asaltados. La forma de operar de los criminales varía, con asaltos que ocurren a todas horas del día y agresores que a veces van armados y uniformados, y otras veces son jóvenes encapuchados.
La Guardia Nacional ha admitido que la autopista Salamanca-Morelia es actualmente su “dolor de cabeza” por el repunte delictivo. La corporación informó que, en los primeros ocho meses del año, los reportes de asaltos en carreteras federales al 911 se incrementaron un 40%. En respuesta, la GN ha intensificado sus operativos fijos y móviles, especialmente al inicio del día y por las noches, en coordinación con el Ejército y policías estatales para intentar disuadir a las células delincuenciales.
“Amenazaron con matarnos”
Un comando armado interceptó un autobús de pasajeros en la madrugada en la autopista Irapuato-Salamanca. Los viajeros se dirigían de León a la Ciudad de México.
Los asaltantes, provistos de armas largas, detuvieron la unidad y subieron, amenazando con matar a los pasajeros si no entregaban sus pertenencias. Aquellos que se resistieron fueron golpeados a cachazos. Las víctimas fueron regresadas a León tras el asalto.
Testimonios de los afectados señalan que los delincuentes a menudo se hacen pasar por policías o soldados, utilizando vehículos equipados con códigos y torretas para obligar a las unidades a detenerse.
Las víctimas criticaron la ineficacia de la vigilancia por parte de la Guardia Nacional, el Ejército y las Fuerzas de Seguridad del Estado en la autopista, especialmente en la temporada navideña. El dirigente de la CROC, Antonio Hernández Navarro, también lamentó la impunidad con la que operan estas bandas.
Este evento subraya el problema de inseguridad en carreteras federales de Guanajuato, donde el 80% de los asaltos ocurren en vías federales (como la 45 y 45 D) y los reportes al 911 se incrementaron un 40% en los primeros ocho meses del año.
AAK
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