Barcelona, España.- El circuito de Barcelona-Cataluña fue testigo de una carrera marcada por las altas temperaturas y la exigencia técnica.
Lewis Hamilton aprovechó la estrategia de la escudería Ferrari y el abandono del líder del campeonato, Kimi Antonelli (Mercedes), para adjudicarse la victoria número 106 de su trayectoria. El podio, completamente británico, lo completaron George Russell (Mercedes) en segundo lugar y Lando Norris (McLaren) en la tercera posición.
Checo Pérez y una sólida remontada desde el fondo
El fin de semana comenzó con serias complicaciones mecánicas para el equipo Cadillac Formula 1 Team, luego de que un fallo en los pedales afectara a Valtteri Bottas durante las prácticas libres.
Esto mermó la confianza en la puesta a punto del monoplaza MAC-26, provocando que “Checo” Pérez quedara eliminado en la Q1 y tuviera que arrancar desde el casillero 19 de la parrilla.
A pesar del panorama adverso, el tapatío sacó a relucir su experiencia en la gestión de neumáticos en un asfalto altamente abrasivo. Con una estrategia enfocada en el ritmo de carrera a largo plazo y beneficiado por una ola de siete abandonos (incluido su compañero Bottas), Pérez logró escalar hasta el 14° puesto.
Balance positivo en el desarrollo de Cadillac
Aunque el piloto mexicano finalizó como el último de los autos que completaron la totalidad de las vueltas, el resultado representa su mejor posición final de la temporada 2026. Superó los decimoquintos lugares obtenidos previamente en China y Mónaco.
Tras bajarse del auto, Pérez reconoció que sufrieron una degradación significativa a partir de la vuelta 15. Sin embargo, se mostró optimista al señalar que los datos recabados ayudarán a corregir el rumbo con el paquete de actualizaciones programado para las siguientes carreras europeas.
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