Guanajuato.- La bancada del PAN presentó una iniciativa para reforzar el marco normativo en materia de transporte en Guanajuato, en donde destaca inhibir la competencia desleal que se da entre las diversas modalidades de transporte como urbano, suburbano e intermunicipal.
La iniciativa define a la competencia desleal como cualquier actuación, práctica o conducta desplegada por una persona física o jurídica colectiva que, al prestar un servicio de transporte de personas, realice de forma irregular el ascenso y descenso de pasajeros dentro de un municipio, afectando negativamente la captación de usuarios de los concesionarios o permisionarios del servicio público de transporte en sus modalidades urbano, suburbano e intermunicipal.
¿Qué proponen para dar ‘cancha pareja’ al transporte en Guanajuato?
Los vehículos afectos al servicio público de transporte suburbano tendrán prohibido realizar ascenso y descenso de pasajeros que tengan como origen y destino la zona urbana de un solo municipio.
Se busca reforzar el marco normativo en materia de transporte, derivados de la expansión de nuevas modalidades de servicio, el crecimiento urbano, las demandas de seguridad vial y la exigencia ciudadana de contar con un transporte digno, seguro y eficiente.
También se plantea la regulación del transporte privado por plataformas; se establecen parámetros para la fijación de tarifas y se contempla la posibilidad de otorgar subsidios condicionados con un enfoque social y de género.
Con el fin de mitigar los incrementos en los costos del servicio de transporte público en las modalidades urbano y suburbano, en beneficio de los usuarios, en apoyo de su economía y en beneficio a la modernización del transporte público, el estado y los ayuntamientos podrán aportar subsidios etiquetados a la tarifa vigente.
Asimismo, el estado y los ayuntamientos podrán otorgar tratamientos fiscales preferenciales a los concesionarios que acrediten contar, al menos, con un 50 % de avance en la implementación del Sistema Integrado de Transporte y con la instalación total del Sistema de Prepago de Tarifa en el 100 % de sus unidades.
Candados en transporte privado
Los vehículos destinados al servicio de transporte privado mediante Plataforma Tecnológica deberán prestar el servicio únicamente al usuario contratante de un origen a un destino determinado, obligándose a no prestar dicho servicio de manera colectiva a distintos usuarios con destinos diferentes al contratante inicial.
La iniciativa se turnó a la Comisión de Movilidad y Seguridad Vial para su estudio y dictamen.
JRL
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