Celaya.- A partir de este miércoles salen de circulación los 41 camiones del transporte público que ya cumplieron su vida útil, incluidos los de Ómnibus Urbanos, a pesar de las alternativas legales que interpusieron, informó el secretario del Ayuntamiento, Daniel Nieto Martínez.
“La Dirección de Movilidad está llevando la ejecución y el acuerdo que se dio en la comisión. Se han estado retirando de manera paulatina y estamos dando oportunidad de que los que no pasaron la revista mecánica tengan la oportunidad de resolver el tema, pero los que están fuera de vida útil estarán todos fuera”, señaló.
En el caso de la empresa Ómnibus Urbanos y Suburbanos, interpuso un recurso legal donde señalan que hubo una reincidencia en la petición, pero el recurso ya había sido sobreseído con anterioridad, afirmó el secretario del Ayuntamiento.
“Ellos están reiterando en el incumplimiento de la ley y nosotros ya dimos respuesta a efecto de poder contestar lo que nos está solicitando la autoridad y ya se dio contestación desde ayer (lunes) y en unos tres días veremos qué señala la autoridad”, explicó.
Una parte de los camiones de Ómnibus ya fue retirada de circulación, dijo Nieto Martínez, quien no precisó el número de unidades.
“La idea era que a finales de este mes (junio) ya no hubiera ninguno circulando. La Comisión de Movilidad nos dio 30 días, tenemos un poquito más, pero el chiste era que mañana (miércoles) ya estuviera cumplida la instrucción de la comisión”, mencionó.
Daniel Nieto rechazó que el retiro de unidades haya afectado el servicio del transporte público durante los últimos días, ya que destacó que con los camiones que actualmente están circulando se puede brindar el servicio, aunque no descartó que otras empresas puedan sumarse en algunas rutas.
“Vamos a mejorar la frecuencia y fortalecer el mecanismo para que todos los usuarios tengan la mejor experiencia”, dijo.
El secretario del Ayuntamiento destacó que están en la última etapa del rediseño de las rutas del transporte público, que tendrá que estar listo en julio.
“Si hacen falta, tenemos la forma de solventarlo y lo vamos a estar resolviendo. Estamos trabajando lo que no se había hecho en 30 años y queremos modernizar el transporte público y, sobre todo, prestar un servicio de calidad para los celayenses”, agregó.
Buscan alternativas
A más de ocho meses de que se presentó el nuevo sistema integral del transporte, donde prometieron la llegada de camiones eléctricos BYD, Daniel Nieto Martínez reveló que están evaluando otra alternativa llamada Ev Skylinner, una empresa mexicana que ofrece un modelo similar a la propuesta de la compañía china.
“Estamos viendo quién ofrece mejores condiciones, sobre todo, para los concesionarios y para que el Municipio tenga una mejor oportunidad de modernizarse rápido”, señaló.
Según la página web de la empresa, desarrolla y opera el modelo Full Service de transporte eléctrico: fabrica el autobús, lo financia a través de una Sociedad Financiera de Objeto Múltiple (SOFOM) con fondeo de banca de desarrollo, administra el recaudo mediante fideicomiso, provee infraestructura de carga con energía solar y entrega al concesionario una ganancia creciente mensual, mientras el gobierno renueva su flota sin tocar el presupuesto público.
“Es un esquema muy parecido al que presenta BYD, con unidades un poco más baratas y hecho en México, que es por lo que lo estamos evaluando. Es una inversión similar a la de BYD con camiones eléctricos y estamos tocando base con Secretaría de Economía a efecto de validar el proyecto”, agregó.
El 15 de junio, la Comisión de Movilidad del Ayuntamiento de Celaya aprobó que salgan de circulación de 41 camiones del transporte público que ya cumplieron su vida útil y pidió a las seis empresas involucradas renovar sus unidades.
Durante la última reunión de dicha comisión, se analizaron los resultados de la primera revista físico-mecánica realizada por la Dirección de Movilidad y Transporte, la cual arrojó que 41 de las 321 unidades se encuentran fuera de su vida útil.
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