León, Guanajuato.- En Guanajuato se han capacitado 50 personas como piloto aviador y sobrecargo a través del Instituto Estatal de Capacitación (IECA); este año se graduará la primera generación en León, resultado de una alianza estratégica enfocada en ampliar las oportunidades de formación aeronáutica en la entidad.

Daniel González Arroyo, director del IECA León, destacó que estos programas representan una alternativa accesible para formarse en estas áreas, gracias a un formato flexible derivado de la colaboración con el Colegio de Aeronáutica del Bajío, lo que permite acercar este tipo de capacitación especializada a un mayor número de personas.

El director del plantel detalló que la colaboración con el Colegio comenzó en 2019; esta formación inició en Irapuato y actualmente se abre también en León.

Refirió que la formación es presencial; en el caso de los pilotos, el curso se imparte semanalmente los sábados, mientras que para las sobrecargos es dos veces por semana, martes y jueves. El programa tiene una duración de 12 meses en ambos casos.

Buscan alianza

Karla Garduño, coordinadora del área de admisiones y promoción del Colegio Aeronáutico del Bajío. Foto: Archivo AM.

Karla Garduño, coordinadora del área de admisiones y promoción del Colegio Aeronáutico del Bajío, detalló que la institución cuenta con 13 años de experiencia en la formación de personal aeronáutico, certificado por la Agencia Federal de Aviación Civil.

Señaló que Guanajuato tiene un potencial enorme para incrementar las capacidades en la formación técnica aeronáutica, por lo que buscaron al IECA para potencializar el alcance mediante la alianza de ambas instituciones.

La coordinadora refirió que el IECA acerca esta formación a otros sectores de la población, lo que permite desarrollar modalidades que se adapten a distintos mercados. No obstante, la formación es exactamente la misma, ya que la capacitación teórica y práctica está certificada por la autoridad aeronáutica.

En este sentido, la capacitación del IECA ofrece opciones de horarios para personas que trabajan o estudian; en cuanto a costos, también se maneja una modalidad flexible.

Puntualizó que, en el caso de sobrecargos, cursan 11 materias enfocadas en la seguridad, además de servicio al cliente, legislación aeronáutica y procedimientos de emergencia.

En la carrera de pilotos, la formación se enfoca en tres fases: teórica, práctica en simulador y posteriormente vuelo real. Incluye contenidos relacionados con legislación, planes de vuelo y comunicación con la torre de control. En ambos casos, toda la certificación la realiza la Agencia Federal de Aviación Civil.

Para acceder a la capacitación, los interesados deben contar con bachillerato completo. Karla Garduño señaló que mantienen una estrecha relación con aerolíneas comerciales, lo que facilita la integración laboral. Destacó que los egresados del colegio actualmente forman parte de la industria en aerolíneas comerciales y aviación ejecutiva. Aclaró que no cuentan con una bolsa de trabajo de colocación directa, pero sí con acompañamiento.

Existe déficit

En México existe un déficit de personal aéreo, de ahí la necesidad de profesionalizar a los jóvenes.

Alianza IECA y Colegio
Alianza IECA y Colegio de Aeronáutica impulsa la formación de pilotos y sobrecargos. Foto: Archivo AM.

Felipe Briones, CIO del Colegio de Aeronáutica del Bajío, detalló que para este año se prevé una alta demanda de pilotos y sobrecargos.

Señaló que, con el Mundial de Futbol, existen convocatorias abiertas por parte de diversas aerolíneas debido a la necesidad de personal.

Es un excelente momento para que las personas que estén interesadas en esta capacitación”, comentó.

Detalló que un alto porcentaje de los alumnos son foráneos, provenientes de municipios como Romita, Irapuato, Salamanca, Huanímaro y Acámbaro.

Lo más importante de la alianza con el IECA es que queremos acercar la formación aeronáutica a todos los rincones del Estado, a través de los 31 planteles; esa es una de las visiones que hemos estado complementando poco a poco”, expresó.

Adelantó que lo ideal es que la autoridad aeronáutica apruebe la formación en todos los planteles del IECA a nivel estatal.

Preparan microcredencial

En el primer semestre de 2026 se desarrollará la microcredencial en aeronáutica, con el objetivo de ofrecer formación especializada acorde a las necesidades del mercado.

Irving Muriones, director del Colegio Aeronáutico del Bajío, señaló que la microcredencial es un requerimiento del sector para que el personal esté especializado en las aeronaves que actualmente opera México.

Destacó que recientemente sostuvieron una reunión con la Secretaría de Economía, por lo que se encuentran desarrollando lo necesario.

Podríamos ser la única sede a nivel nacional donde podamos entregar estas microcredenciales aeronáuticas”, dijo.

Van por Emiratos Árabes

Elizabeth Jorge Limas, estudiante de la carrera de sobrecargo de aviación. Foto: Archivo AM.

Elizabeth Jorge Limas es estudiante de la carrera de sobrecargo de aviación en el Colegio Aeronáutico del Bajío.

La joven, de 20 años de edad, destacó que es una carrera que implica mucha disciplina y estar al pendiente de que los pasajeros se encuentren bien. Refirió que se prepara física y mentalmente para trabajar en el futuro.

Actualmente tiene cinco meses estudiando; lo que más le gusta de la capacitación son los primeros auxilios. A futuro le gustaría contratarse en Delta Airlines y, con mayor experiencia, migrar a Emirates.

Elizabeth Jorge Limas y Mario Trujillo estudiantes de la carrera de sobrecargo de aviación. Foto: Archivo AM.

Desde pequeño, Mario Trujillo tuvo interés por el servicio y la atención al cliente; ahora, con 21 años, descubrió en la formación de sobrecargo de aviación ese gusto por servir. Reconoció que, para comenzar, le gustaría trabajar en alguna empresa nacional.

En cualquier aerolínea nacional mexicana que me abriera las puertas estaría espectacular. Pero la verdad tengo una ambición: trabajar para Emirates Airlines”, Concluyó.

LF

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