Guanajuato.- La atención a motociclistas accidentados en las áreas de urgencias de hospitales de Moroleón y Uriangato se encuentra en el top tres de las más atendidas en estos municipios, según la Secretaría de Salud de Guanajuato.
Esto pese a las constantes campañas de concientización y aumento de infracciones en las localidades vecinas; ya que en Moroleón el índice de accidentes de motocicleta aumentó un 2.27% entre 2024 y 2025 y en Uriangato 12.82% en el mismo periodo.
Las autoridades municipales destacan que no es un incremento tan significativo como en años anteriores, pero que indica que las acciones no están siendo totalmente efectivas.
Invitamos a los municipios de la zona que ejerzan las actividades de seguridad pública y el reglamento de tránsito para evitar que las personas anden en las motocicletas sin casco, con exceso de personas en el vehículo, definir bien las estrategias locales que restrinjan la circulación a ciertas velocidades, etc. este problema está en el top tres de atenciones hospitalarias”, comentó Gabriel Cortés Alcalá, secretario de Salud del Estado.
Las direcciones de Movilidad de los dos municipios atribuyen también el problema de los accidentes a la falta de conciencia de la población, así como la poca cultura vial que se tiene en la población, hecho que ya intentan remediar.
“Se hacen campañas de revisión de uso de casco, límite de pasajeros, regularización de documentos, pero también pláticas de educación y prevención vial conocidas como caravanas en escuelas con el objetivo de prevenir más accidentes y difundir los riesgos de que un menor conduzca una motocicleta”, comentó Janete Pérez, titular de Movilidad de Uriangato.
En Moroleón, el titular de Movilidad, Alberto Arizaga, indicó que hacen prácticamente las mismas actividades que en Uriangato, buscando crear conciencia entre la población y apostando a la prevención, aunque destaca que hace falta la cooperación de la gente.
En cifras
- En Moroleón se reportaron en 2024 un total de 705 accidentes de motocicletas; en 2025, se reportaron 721.
- En Uriangato en 2024 hubo 390 accidentes que involucraron una motocicleta; en 2025, se registraron 440.
Las principales causas en los dos municipios vecinos de accidentes son: derrape, choque contra un automóvil u objeto rígido, choque por circular en sentido contrario, atropellos y caídas por manejar en estado de ebriedad.
Saturan hospitales de Guanajuato por percances en moto; reportan 10 casos críticos diarios
El incremento de accidentes en motocicleta se convirtió en una emergencia de salud pública para Guanajuato. Según datos hospitalarios, cada 24 horas ingresan más de diez personas con traumatismos severos por percances viales en la entidad en 2025.
Autoridades sanitarias de Guanajuato advirtieron que la mayoría de los pacientes son jóvenes. Los diagnósticos incluyeron traumatismo craneoencefálico y fracturas, requiriendo cirugías y rehabilitación prolongada que saturan las áreas de traumatología.
La falta de casco reglamentario es el factor común en la gravedad de casos en Guanajuato. Pese a las campañas, la incidencia no disminuye, presionando la capacidad de cuidados intensivos y los recursos de emergencia estatales.
El costo económico para familias y el estado por estos accidentes en Guanajuato es elevado. Un paciente grave puede generar gastos de miles de pesos diarios, sumado a la pérdida de productividad por secuelas permanentes.
Expertos sugieren que el crecimiento del parque de motos en Guanajuato carece de cultura vial. La gravedad de lesiones aumenta cuando se viaja con exceso de pasajeros o se realizan maniobras de riesgo en vialidades.
Los fines de semana la cifra de ingresos hospitalarios en Guanajuato tiende a elevarse. La saturación de urgencias desplaza la atención de otras enfermedades, siendo un problema logístico crítico para el sistema de salud.
Se discuten medidas de control de tránsito más severas en municipios de Guanajuato. La prevención de siniestros es vital para reducir la mortalidad y la carga económica que estos eventos representan para la sociedad estatal.
Se disparan multas a motociclistas
En Moroleón, Uriangato y Yuriria las multas a motociclistas por falta de casco, circular en sentido contrario y pasar un alto, que son las más comunes, aumentaron significativamente en 2025 a comparación con 2024.
Hecho que las autoridades municipales coincidieron en que se debe a la falta de cultura vial y de prevención al volante, aunque destacan que el aumento de infracciones no es un tema para generar recursos, sino para concientizar a la población.
Según las respuestas de solicitud de información a los tres municipios, las multas a motociclistas en 2024 concentraron un total global de 2 mil 311 y en 2025 se juntó un total de 8 mil 68, un aumento de 249%.
En Moroleón durante 2024 1 mil 427 motociclistas fueron multados y en 2025 un total de 5 mil 302. Un aumento de 271.55%.
En Uriangato en 2024 hubo 343 y en 2025 sumaron 2 mil 89. Aumentando un 509% en un año.
En Yuriria se registraron 537 en 2024 y 677 en 2025. Incrementando un 26%.
Realizamos difusión a través de Comunicación Social para informar y concientizar a la ciudadanía en general en cuestión de prevención y cultural vial, las multas se realizan también con esta intención porque hemos notado que sí disminuyen los accidentes con estas acciones”, comentó Alberto Arizaga, titular de Movilidad de Moroleón.
En Uriangato Movilidad informó que desde el inicio de la administración realizan campañas en la cabecera municipal para revisar que los motociclistas utilicen casco, principalmente, por lo que dan difusión en redes sociales para que los ciudadanos no olviden utilizar casco cuando circulan en moto y también que circulen con todo en regla y de manera preventiva.
“Le estamos apostando a la prevención, pero no solo en campañas en las calles y redes, también vamos a las escuelas y ofrecemos talleres de concientización a los más jóvenes, el objetivo es que los motociclistas cumplan con las normas y eviten sanciones, es un tema muy difícil, pero no imposible”, señaló Nicolás Niño, titular de Movilidad de Yuriria.
Los ciudadanos coinciden, en su mayoría, que no hay cultura vial entre los motociclistas, sobre todo entre los más jóvenes, además de que el gobierno no hace lo suyo en cuestión de difusión.
“Todo empieza desde casa, los papás les dan moto a los adolescentes de 14 o 15 años, casi nadie trae licencia para conducir, muchos solo agarran la moto y se van a toda velocidad sin revisar si trae frenos, ni casco se ponen; el gobierno no ha podido ni podrá cambiar esta mala cultura, ni con tanta multa que hacen”, opinó Victoria Estrada, habitante de Uriangato.
Nos molesta lo de las multas, pero creo que todas son por cosas que son nuestra responsabilidad y todavía nos enojamos, eso también es culpa de nosotros como ciudadanos, pero hay ocasiones en las que los tránsitos hacen sus retenes solo para agarrar dinero, de cualquier cosita te quieren multar”, expresó Walter Ayala, habitante de Uriangato.
AAK
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