Celaya.- Lo que debía ser una revisión de rutina se convirtió en un presunto delito. A Cristian Ibarra, dueño de un auto “chocolate”, le exigieron dinero bajo amenazas, en un caso que se suma a al menos 13 reportes críticos de presuntos abusos atribuidos a personal de Tránsito en Celaya y Cortazar, documentados por la Unión Campesina Democrática (UCD).
En entrevista para AM, Cristian, habitante de Juventino Rosas, denunció que elementos de Tránsito lo detuvieron en el acceso a Celaya y le pidieron 5 mil pesos para dejarlo continuar, con la advertencia de que, si no pagaba, le recogerían el vehículo.
Te detienen de entrada y de salida. Me dijeron que ocupaban que les diera un dinero para dejarme ir. Me pidieron cinco mil pesos”, narró Ibarra.
Ante su negativa a pagar, los agentes fotografiaron su INE y su licencia de conducir, y retuvieron esta última, según su denuncia, de manera ilegal.
El afectado señaló que recuperó el documento con la intervención de su coordinador en una organización civil, pero tuvo que pagar una supuesta multa de mil 500 pesos por una infracción que rechazó haber cometido.
“Me dijeron que la licencia se iba a vencer, y no era cierto”, afirmó.
La necesidad frente a la legalidad
Cristian explicó que, como ocurre con muchas familias en Guanajuato, comprar un vehículo “nacional” está fuera de su alcance. Señaló que una camioneta usada de trabajo puede costar hasta 300 mil pesos, mientras que él compró su unidad extranjera por 25 mil.
Es multiuso. La ocupo para acarrear fertilizante, grano y a veces para salir con la familia. No tenemos el capital para un vehículo nacional por los altos costos y requisitos”, explicó.
Miedo a denunciar
La UCD indicó que documentó más de 10 casos en los que, bajo el argumento de que se trata de vehículos de procedencia extranjera, los agentes detienen a conductores y después presuntamente los extorsionan.
Según la organización, representada por su dirigente estatal Francisco Escobar, de diciembre a la fecha se reportaron al menos tres casos en Celaya y 10 en Cortazar.
A pesar de los señalamientos, tanto Cristian como la UCD afirmaron que muchas personas evitan presentar denuncias formales por temor. Explicaron que, al fotografiar su INE, los agentes obtienen acceso a datos personales, incluido el domicilio.
Con todo lo que pasa en el país, no da mucha confianza. Se supone que la seguridad debe cuidarnos, no extorsionarnos”, lamentó Cristian.
Llaman a reportar y no ‘dejarse’
Francisco Escobar pidió a los propietarios de autos chocolate no acceder a extorsiones y reportar de inmediato cualquier abuso a la UCD, tengan o no engomado.
Tránsito Municipal, Policía, Guardia Nacional y ni las Fuerzas del Estado, nadie, puede detener un auto solo por tratarse de que es de procedencia extranjera, y mucho menos deben retirar papeles y embargar el auto; salvo que hayan cometido alguna infracción de tránsito, pasarse un semáforo, chocar o ir a alta velocidad, por ejemplo”, dijo.
El dirigente sostuvo que Guanajuato es el estado con más vehículos extranjeros sin regularizar, con 80 mil, y advirtió que la cifra seguirá creciendo.
También señaló que el decreto para la regularización de autos chocolate se emitió hace cinco años y que, aunque se regularizaron casi tres millones de unidades, el problema no se resolvió. Añadió que el 31 de diciembre de 2025 dejó de estar vigente.
“El decreto para la regularización de autos chocolate fue hace cinco años, en este tiempo se regularizaron casi tres millones de unidades, pero no se revolvió el problema, ni siquiera en los estados favorecidos por el decreto; y el 31 de diciembre de 2025 dejó de estar vigente el decreto”, expuso.
Más casos de extorsión
El 21 de enero, el presidente nacional de la Unión de Campesinos y Emigrantes Mexicanos (UCEM), Aarón Cabañas Marcial, denunció que los propietarios de autos “chocolate” son objeto de extorsión por parte de cuerpos policiacos e incluso utilizados por grupos criminales para delinquir.
Además, alertó a los ciudadanos para que tengan cuidado en adquirir un carro “chocolate” para que no sean objetivo de fraudes, pues muchos de estos vehículos son de dos o tres dueños y no tienen documentación en regla.
En 2025, terminó la legalización
Respecto a la regularización de autos “chocolate”, el 22 de enero, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo descartó ampliar el decreto para autos chocolate al asegurar que se cumplió con el objetivo.
El pasado 31 de diciembre se emitió un decreto presidencial con el cual se eliminó el acuerdo que permitió la legalización de casi 3 millones de vehículos importados de manera ilegal al país.
El acuerdo estuvo vigente desde enero de 2022 hasta diciembre pasado y a través de él se concretó la legalización de 2 millones 987 mil 839 vehículos que circulaban de manera irregular en Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Coahuila, Durango, Jalisco, Michoacán, Nayarit, Nuevo León, Sinaloa, Sonora, Tamaulipas y Zacatecas.
AVG
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