Guanajuato.- Por mayoría de votos del Pleno del Congreso local fue rechazada la propuesta de punto de acuerdo -urgente- presentada por la diputada Hades Aguilar Castillo, de Morena, que plantea incorporar al Programa General de Fiscalización 2026 de la ASEG, una auditoría a carreteras de Guanajuato-Silao y Silao-San Miguel de Allende.
Al no aprobarse el asunto de forma inmediata en el pleno, -que tendría por alcance discutir el tema en la misma sesión-, la propuesta se turnó a la Comisión de Hacienda y Fiscalización para su estudio y dictamen.
De acuerdo con la propuesta de la diputada de Morena, la auditoría debería alcanzar la totalidad de las operaciones realizadas en el otorgamiento de la concesión, así como su cumplimiento; considerar los ejercicios fiscales de 2024, 2025 y concomitante 2026, y llevarla a cabo mediante la contratación de despachos o profesionales independientes, especialización en concesiones, capacidad financiera, técnica y jurídica integrada, experiencia internacional y sin conflictos de interés.
El objetivo es transparentar las operaciones relacionadas con el otorgamiento y cumplimiento de dichas concesiones, así como garantizar una revisión independiente y especializada sobre el manejo de los recursos públicos vinculados a estos proyectos carreteros.
Finalmente se subraya la necesidad de que la auditoría sea realizada mediante despachos o profesionales independientes con experiencia internacional verificable, especialización en concesiones y sin conflictos de interés, con el propósito de garantizar objetividad, transparencia y rigor técnico en los resultados.
No es una revisión a modo, reitera Romero Hicks
Al hablar en contra de la obvia resolución, el diputado Juan Carlos Romero Hicks del PAN, aclaró que no estaba en contra de una auditoría, pero que antes se tiene que precisar el tiempo procesal.
También consideró que: “no es una revisión a modo”, “ni una revisión interna” la que realiza el Instituto de Planeación, Estadística y Geografía del Estado de Guanajuato (IPLANEG).
“Cuentas claras, amistades largas, lo más claro es lo más decente”, expresó Romero.
Citó que la carretera de cuota Silao-Guanajuato existe desde hace 36 años, y que hay un proceso de revisión que preocupa a la ciudadanía y tiene que haber transparencia.
Reiteró que tiene que haber beneficios para la capital, porque 250 millones de capatactión deben traducirse en un beneficio, que tiene que haber un acceso libre y digno para los capitalinos y darle tiempo a la planeación urbana.
“Estamos a favor de una auditoría, en su momento. Pero hay un mecanismo que es la evaluación externa, que consiste en una revisión de políticas públicas, para revisar si se está haciendo lo correcto, si se está haciendo bien y si se puede hacer de mejor manera”.
Apuntó que para que funcione la evaluación externa, se requiere independencia, así como acceso ciudadano, por lo que pidió darle el tiempo para que las cosas se hagan bien y a la primera.
Insiste Morena en auditoría externa
La diputada Hades Berenice Aguilar Castillo reviró que lo que se requiere es una auditoría externa, completa, independiente y hecha por especialistas que sepan revisar concesiones de carreteras, contratos, cobros, costos y beneficios, en lugar de recurrir a simulaciones que denotan la falta de confianza en la Auditoría Superior del Estado por haber actuado como tapadera en los casos denunciados.
La legisladora de Morena subrayó que es momento de trabajar a favor de Guanajuato y no en contra de su gente, cuestionando los retrasos y los anuncios de transparencia que solo se quedan en palabras.
“Ya basta de ser tan tapaderas de las corruptelas”, expresó la diputada Hades Aguilar.
Puntualizó que es necesario “que se sepa peso por peso y kilómetro por kilómetro lo que se hizo, qué se está haciendo y que se hará con el patrimonio del pueblo”.
“Ya no le den más vueltas diputados, si quieren transparencia, permítanme una auditoría independiente, profesional y sin amigos del poder metidos en ella”.
Rechazan agrupación ciudadana revisión “corta” y externa a concesiones de la Silao-San Miguel y la Silao-Guanajuato
El 19 de mayo se publicó que el movimiento “Resistencia Ciudadana” rechazó la contratación de despachos externos que hizo el Gobierno del Estado para evaluar la concesión de la autopista Silao-San Miguel de Allende con el paquete de la vía Guanajuato-Silao.
Les informaron que lo que hará el Instituto de Planeación, Estadística y Geografía del Estado de Guanajuato (Iplaneg) será una evaluación externa al proceso de preinversión, estructuración y licitación de la autopista Silao-San Miguel, así como el aprovechamiento del activo de la autopista Guanajuato-Silao.
“Lo que están haciendo ellos es buscar un respaldo un poco más independiente de que todo lo que se hizo estuvo bien, o sea seguir protegiendo al exgobernador (Diego Sinhue Rodríguez Vallejo)”, opinó Carlos Arce Macías, uno de los activistas.
A través de una infografía, el movimiento “Resistencia Ciudadana” explicó lo que para ellos hay de diferencia de fondo entre una evaluación y una auditoría integral.
“Una auditoría integral no se limita a revisar expedientes, reconstruye la lógica económica, contractual y pública de toda la concesión”, citan.
HLL
Acompáñanos en un recorrido por la historia de León. Recibe en tu correo relatos sobre personajes, barrios, tradiciones y momentos clave, que celebran la identidad leonesa, en el marco de los 450 años de nuestra ciudad.
