Guanajuato.- En septiembre, la Comisión de Movilidad y Seguridad Vial del Congreso de Guanajuato realizará reuniones de trabajo con concesionarios del transporte público y representantes de empresas de plataformas que ofrecen el servicio de transporte privado.
La Comisión aprobó realizar una reunión de trabajo el 2 de septiembre para analizar las iniciativas de reforma a la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios.
La primera iniciativa es en materia de simplificación y digitalización, aprovechando las estructuras que a la fecha despliegan atribuciones en materia de mejora regulatoria; la segunda busca establecer un marco normativo que permita ordenar, promover y regular la electromovilidad en la entidad.
Mientras que el 9 de septiembre se realizará otra mesa de trabajo para analizar una propuesta que tiene como finalidad hacer vigente el derecho humano a un transporte público urbano y suburbano equipado, seguro y accesible, así como impulsar la modernización progresiva para garantizar la accesibilidad de las personas con discapacidad y movilidad reducida.
La Comisión amplió la metodología para dar continuidad al análisis de las iniciativas de reforma a la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios, con el objeto de actualizar y reforzar el marco normativo para enfrentar los retos actuales en materia de transporte.
Lo que estará a consulta son dos iniciativas: una del PAN, relacionada con modificaciones a las plataformas, y otra de Movimiento Ciudadano, sobre las tarifas del transporte público, entre ellas, la creación de un fondo para subsidiar las tarifas, informó la diputada Sandra Pedroza, presidenta de la comisión, a AM.
Agregó que, además, Movimiento Ciudadano propone que la regulación del transporte público municipal también sea competencia del Gobierno del Estado, debido a que Guanajuato es la única entidad federativa donde esta facultad corresponde exclusivamente a los municipios.
La diputada comentó que los representantes de las empresas la han buscado para emitir comentarios en lo que respecta a las plataformas.
Se acordó un plazo de tres días para realizar un listado de concesionarios y empresas prestadoras del servicio de transporte público urbano y suburbano, así como de empresas prestadoras del servicio mediante plataforma, con la finalidad de que puedan ser consultadas y conocer sus opiniones jurídicas respecto de las propuestas mencionadas.
Posteriormente, se desahogará una mesa de trabajo con todos los entes consultados para continuar con el análisis de las iniciativas.
AAK
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