Irapuato.- La posible llegada de mototaxis a Irapuato genera posturas encontradas entre la ciudadanía. Mientras algunos consideran que este servicio podría ser útil y económico, otros advierten que implicaría riesgos por la manera en que muchos motociclistas conducen en la ciudad.
Carlos Mendoza, vecino de la colonia Las Heras y usuario de transporte público y taxis, opinó que los mototaxis serían una alternativa viable para traslados cortos. Esto, al permitir ahorro de tiempo y dinero, ya que los camiones tardan en pasar.
“Sí estaría bien que llegaran, porque a veces necesitamos ir rápido a un lugar y no siempre pasa taxi o no tienes para un Uber. El camión tarda más; entonces sí sería más barato y más práctico”, comentó.
En una opinión similar, David Cisneros, comerciante de la zona Centro, señaló que este tipo de transporte incluso podría agilizar los traslados en comparación con un taxi convencional.
“Yo sí lo apoyaría (la llegada de mototaxis para pasajeros), porque hay trayectos chiquitos donde un mototaxi te saca del apuro. Además, en otras ciudades funciona muy bien”.
Analizan permitirlo pero con reglas
El pasado 1 de diciembre, la Comisión de Movilidad y Seguridad Vial del Congreso local aprobó un dictamen que plantea fortalecer la legislación para la protección de usuarios de motocicletas, el cual excluye la prohibición del servicio de mototaxis en Guanajuato, como se establecía en la propuesta original.
Aunque este esquema de transporte aún no cuenta con una regulación completa para el traslado de pasajeros en motocicleta a cambio de un pago, el análisis para su posible normatividad continúa.
Advierten más accidentes
No obstante, no todos comparten esta postura. Beatriz Ríos, habitante de Villas de San Cayetano, advirtió que la llegada de mototaxis podría incrementar los accidentes.
“Aquí no deben llegar porque muchos no manejan bien. Se meten entre carros, no respetan los altos y van pegados al celular. Imagínate así, pero llevando gente”, expresó.
Por su parte, Alfredo Torres Nohra, director de Movilidad, señaló que los mototaxis implican riesgos y condiciones de seguridad que actualmente no están garantizadas.
Advirtió que su operación representa riesgos importantes por la falta de certificaciones, capacitación y equipo especializado. Dijo que transportar pasajeros en motocicleta exige pericia y condiciones que no pueden asegurarse cuando distintas personas utilizan vehículos y cascos diferentes cada día.
“Un casco certificado tiene una vigencia y debe ser adecuado a la persona. Si no es de tu talla, va a volar en un accidente”, explicó. Añadió que un casco mal ajustado pierde por completo su función protectora.
También subrayó que la seguridad no se limita al casco. “Yo me iría al tema de goggles, guantes, al equipo completo. Al final de cuentas, ella está pagando un servicio; si yo quiero vender un servicio, tengo que brindarle seguridad”, afirmó.
Señalan malas prácticas de conducción
Torres Nohra alertó que muchos accidentes se derivan de malas prácticas de conducción, agravadas por el uso del celular.
“Es el gran distractor. He visto motociclistas mandando mensajes… Ahí no tienes la precaución de conducción y aparte vas con un distractor”.
Recordó que al llevar un pasajero el riesgo se incrementa, incluso a bajas velocidades, y destacó la importancia de contar con seguros que cubran tanto al pasajero como a quien conduce.
“Si yo no tengo la pericia, llevo sobre mis hombros la vida de una persona, porque si te caes y metes las manos, ya te vas a quedar sin las plantas de las manos”.
El funcionario comentó que los grupos de motociclistas organizados son ejemplo de conducción responsable, debido a su capacitación, equipo certificado y conocimiento del vehículo, condiciones que deberían exigirse a cualquier servicio de mototaxis.
Finalmente, sostuvo que antes de aprobar o rechazar modelos como Uber Moto o los mototaxis tradicionales, es necesario evaluar y cumplir condiciones mínimas de seguridad.
“Yo no digo sí, no digo no, pero hay circunstancias que se deben cumplir y medir y que las personas tengan acreditación de conducción y la herramienta adecuada”.
Así opinan
“Para mí sí funcionarían, porque muchos vivimos lejos y sale más barato. Solo que deberían poner reglas estrictas para que no anden manejando como locos”, Luis Negrete.
“No me gustan, la verdad. Hay mucho accidente en moto y ahora imagínate que vayan cargando gente. Mejor que arreglen los taxis que ya hay”, Reina Gómez.
“Yo manejo moto diario y sé que no es fácil. Si van a traer mototaxis, mínimo deben exigir casco bueno, guantes y que quien maneje esté capacitado. Si no, va a haber broncas”, Arturo Sierra.
RAA
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