Se acabaron las aglomeraciones al inicio de semestres por la verificación vehicular. Foto: Omar Ramírez

León, Guanajuato.- Mientras que las autoridades promueven la instalación de nuevos centros de verificación, los que ya existen han registrado en León una sensible reducción de la demanda.

Atribuyen baja de infracciones y revisiones por periodo electoral

Algunos centros de verificación consideraron que con relación al año pasado, el número de personas que acuden a realizar este servicio ha disminuido, atribuyeron esta baja a la falta de infracciones y retenes durante el pasado proceso electoral. 

 

Un retén de inspección ambiental; verificadores establecidos consideran que la presión sobre los conductores bajó por las elecciones, confían que ahora se normalice. Fotos: Omar Ramírez

 

En un recorrido que AM realizó por verificentros, Adrián Montoya del ubicado en la calle España esquina con Inglaterra, aseguró que en los últimos dos meses registraron una baja del 80%, pues en un día verificaban entre cinco y siete carros cuando el promedio eran 20 ó 25. 

“En años anteriores al inicio de semestre teníamos fila, incluso teníamos gente esperando desde las nueve de la mañana y ahora no, llega uno y se va, cuando antes teníamos fila. 

“No es cuestión del centro sino que el gobierno no ha apretado, por el tema de elecciones no querían poner las multas, bajaron los retenes y León es el único lugar que no cuenta con la multa directa si la persona no verificó en el primer semestre o cuando le tocaba”, señaló. 

Consideró que la gente toma a la “ligera” la verificación y no la realiza al no haber esa exigencia como en los demás municipios donde existe una multa directa si el usuario se pasó uno o dos días de la fecha y la cual se tiene que pagar en el verificentro. 

“Esperamos una recuperación y que quienes no verificaron en el primer semestre lo hagan en este, si el gobierno no aprieta la gente tampoco vendrá en este periodo. Podemos ver cómo está el clima, la calidad del aire y estamos pésimo, casi igual que la Ciudad de México pero aquí no ponen ninguna restricción ni lo hacen notar”, lamentó. 

‘Está solo’

Un trabajador del verificentro de la Calzada Tepeyac también atribuyó la baja asistencia a verificar al reciente proceso electoral, periodo en el que dijo que las autoridades dejan de infraccionar y de hacer retenes. 

“Los dos primeros meses de cada semestre son de mucha afluencia, enero, febrero, julio y agosto y ahorita está solo. Cuando son elecciones dejan de infraccionar creo que para no hacer enojar a la gente, ya terminando retoman las multas”, comentó el empleado que prefirió omitir su nombre. 

 

Con el engomado culmina el trámite semestral.

 

Añadió que algunos de los motivos por los que las personas no verifican a tiempo es porque se les pasó la fecha, por falta de dinero o porque priorizan otros gastos. 

En el verificentro de la calle La Paz en la colonia Centro consideraron que sí se aplican las multas pero señalaron que los retenes son pocos, lo que ocasiona que los conductores dejen la verificación para después. 

La gente no está muy relacionada con los calendarios y hay personas que vienen antes, pero en los primeros dos meses de cada seis nos caen autos de todas las terminaciones, no se respeta el calendario pero el objetivo es verificar”, dijo un trabajador. 

Agregó que por día se verifican entre 30 y 50 carros y esperan que este número se mantenga o aumente entre julio y agosto. 

Convocan a instalar ocho nuevos centros

En el primer semestre del año, en Guanajuato el 34 % de los vehículos han sido verificados, esto representa, 597 mil 500 autos de 1.7 millones registrados en el padrón estatal vehicular.  

Así lo informó en entrevista con AM, Carlos Aarón Ávila Plasencia, director de Calidad del Aire de la Secretaría de Medio Ambiente y Ordenamiento Territorial (Smaot) quien explicó que este es el registro total en la Secretaría de Finanzas del Estado. 

Respecto al número de centros de verificación vehicular en operación, detalló que al corte de junio hay 121 centros distribuidos en 33 de los 46 municipios. 

Al preguntarle si estos centros son suficientes informó que el pasado 24 de junio, la Smaot abrió una convocatoria para la apertura de ocho centros de verificación en seis municipios y 30 líneas de verificación vehicular y aseguró que en lo que va del año no se han cerrado centros. 

“Es una convocatoria dirigida al público en general, personas físicas o morales, es para la apertura de ocho nuevos centros de verificación vehicular con una línea de gasolina y una a diésel, en seis municipios: Celaya, Guanajuato capital, Huanímaro, Pueblo Nuevo, Purísima del Rincón y San Diego de la Unión. 

“En estos municipios hemos identificado que resulta necesario ampliar esta cantidad de centros en base a los registros que tenemos del cumplimiento de la verificación vehicular”, afirmó Ávila Plasencia. 

Añadió que se busca que estos centros se abran en complejos y parques industriales en donde se ha identificado que acude una gran cantidad de personas de las propias industrias y otras que no necesariamente son de los municipios donde están estos parques, por lo que ahí se podrían verificar vehículos de todo el estado. 

“También se están convocando a 30 líneas de verificación vehicular, éstas son adicionales, pueden ser en los centros que ya están autorizados y que no tengan diésel, que solamente tengan el servicio de gasolina, si cumplen con los requisitos que establece la convocatoria pudieran acceder a esta línea adicional para atender vehículos a diésel, hablando de camiones o autos particulares que usan este tipo de combustible. 

Destacó que la intención es ampliar las posibilidades de los ciudadanos para que verifiquen y den cumplimiento a ese trámite ambiental que es la verificación vehicular. 

Dicha convocatoria se publicó el 24 de junio y cerrará el 16 de julio; ésta se puede consultar completa en la página smaot.guanajuato.gob.mx.  

Ávila comentó que algunos de los requisitos para participar son contar con un sitio y permiso de uso de suelo en el cual se desarrolle un proyecto arquitectónico donde se establezcan las diferentes áreas funcionales necesarias para realizar la prueba de verificación vehicular. 

Entre estos espacios debe haber un área de espera del ciudadano que lleva el auto, una zona administrativa, una caja, un carril para la espera de los autos que van a verificar y la línea de verificación donde se sitúa el equipo de verificación.

Se incrementan vehículos exentos 

Ante el incremento de la adquisición de autos híbridos y eléctricos, la Smaot cada vez emite más hologramas del tipo “Exento”, en 2023 emitió poco más 900 y, en lo que va del 2024 se han otorgado 760, informó Carlos Aarón Ávila Plasencia, director de Calidad del Aire de la dependencia.

“Hay vehículos que están exentos de la verificación vehicular como los autos antigüos, maquinaria pesada, los autos híbridos y eléctricos y para ellos contamos con el holograma tipo ‘Exento’, que permite exentar hasta ocho años la verificación vehicular. 

“Este holograma es reconocido por los gobiernos de la Ciudad de México y el Estado de México y estaría exentando el programa Hoy no circula. Aproximadamente por mes se emiten 60, no tiene costo, solo es necesario realizar un trámite en línea en la Smaot”, sostuvo. 

Indicó que en la página de la Secretaría hay un formato para solicitar este holograma, además de que se debe enviar alguna documentación para corroborar que el vehículo es exento, posteriormente se realiza una cita para que el usuario acuda a las oficinas para recibir el holograma. 

Mejorar calidad del aire 

El funcionario enfatizó que los vehículos en circulación contribuyen con cerca del 30 % de los contaminantes que generan la formación del ozono, los cuales perjudican la salud, por lo que el fin que busca la verificación vehicular es reducir ese riesgo al contribuir con el mejoramiento de la calidad del aire. 

“También se busca corroborar el estado del funcionamiento del vehículo que es a través de la medición de las emisiones de los gases del escape y que se encuentren dentro de la normativa. 

“Esto va a permitir que el vehículo no consuma una cantidad excesiva de combustible, lo que se traduce en economía, pero lo más importante es que contribuimos a cuidar la calidad del aire y en reducir el riesgo de efectos adversos en nuestra salud porque son contaminantes que propician enfermedades cardiovasculares y respiratorias”, recalcó. 

¿Cuánto cuesta la verificación? 

Actualmente, la verificación que es obligatoria en todo Guanajuato tiene un costo de 307 pesos la tipo Usual, la tipo Doble Cero, Cero, Uno y Dos es de 565 pesos y el ciudadano tiene la oportunidad de verificar en cualquier municipio que tenga el servicio.

Conforme al calendario de verificación vehicular en julio y agosto corresponden las terminaciones de 5 y 6, la Smaot pide a la población que acuda a tiempo para evitar las multas y agendar una cita en la página https://verifica.guanajuato.gob.mx 

“La verificación vehicular no pudiera llevarse a cabo cuando aún teniendo estos requisitos se pone el vehículo en la zona de la prueba de verificación y estuviera emitiendo humo excesivo, este es el indicativo de que no pasa la prueba y automáticamente el técnico rechaza el auto para la verificación”, explicó Aarón Ávila. 

Requisitos: 

  • Tarjeta de circulación o licencia de conducir. 
  • Comprobante de la última verificación. 
  • Identificación oficial. 
  • Tener placa delantera y trasera. 

Las multas

1,377

  • Infracciones por no verificar se impusieron en León, del 1 enero al 4 de julio del 2024.

$ 2, 171.40 

  • El monto de la infracción que se impone.

JRL

 

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