Ciudad de México.- La Presidenta Claudia Sheinbaum instruyó realizar un dictamen técnico sobre los pilotes del Tramo 5 del Tren Maya, tras señalamientos de hundimientos en estructuras colocadas en cenotes y cavernas.
En conferencia, la Mandataria solicitó la revisión a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), para analizar las denuncias difundidas por grupos ambientalistas.
Le pedí yo al Secretario de Infraestructura Comunicaciones y Transportes, que es especialista en estructuras, que se puedan sentar con Defensa y para ver en particular que es la denuncia que se está haciendo”, afirmó.
Sheinbaum aseguró que, hasta el momento, no existe un problema identificado en la obra, pero que se realizará la evaluación técnica correspondiente.
“Y no hay ningún problema en este momento con el Tren Maya. De todas maneras, pues le pedí que hiciera esta revisión particular para que pueda darse un dictamen técnico”, dijo.
‘No se debió borrar el video’
La Presidenta también señaló que no debió solicitarse borrar el video en el que se documentan trabajos de apuntalamiento en pilotes.
No hay problema, no deberían de haberle pedido que borrara el video. Se puede publicar cualquier video, hay libertad de expresión en México“, expresó.
La instrucción ocurre luego de que el colectivo Sélvame del Tren exhibió hundimientos en pilotes del Tramo 5, entre Cancún y Tulum, donde personal del Ejército realiza trabajos de refuerzo.
El ambientalista José Urbina afirmó que las columnas presentan afectaciones derivadas de posibles fallas constructivas o de la fragilidad del terreno.
Están ‘reparando’ las columnas porque seguramente se está hundiendo”, señaló.
Advertencias desde 2024
Activistas han advertido desde 2024 sobre afectaciones en cenotes, cavernas y ríos subterráneos en la zona, así como posibles daños estructurales en la obra.
El Tren Maya fue construido con pilotes a gran profundidad tras modificar la ruta para internarla en la selva, en una zona de suelo kárstico.
Piden diputada transparentar la situación
La Presidenta de la Cámara de Diputados, Kenia López, demandó a las autoridades realizar las acciones de ingeniería necesarias para asegurar la estabilidad estructural del Tren Maya y, con ello, salvar la vida de las personas que utilizan ese medio de transporte.
En entrevista, dijo que es fundamental que las autoridades competentes transparenten la situación real de la obra, sus condiciones de seguridad, estabilidad y viabilidad, así como las acciones que están implementando para garantizar la seguridad de usuarios.
La panista dijo que la experiencia reciente con el Tren Interoceánico, cuyo descarrilamiento ocasionó la muerte de 14 personas, obliga a actuar con previsión, rigor técnico y responsabilidad institucional.
Tenemos la responsabilidad de prevenir cualquier riesgo que pueda derivar en una tragedia. Es claro que la experiencia reciente en el ferrocarril transístmico, con 14 víctima mortales, refuerza la necesidad de actuar con previsión, rigor técnico y responsabilidad institucional”, dijo.
Por su parte, el diputado Ernesto Sánchez exigió al Secretario de Infraestructura, Jesús Esteva, realizar un diagnóstico de operatividad del tramo 5 del Tren Maya y garantizar la seguridad para usuarios.
“La Presidenta hoy negó fallas, pero ordenó revisar. Es necesario recordar que ya se han tenido diversos escenarios de riesgo en este proyecto, ya ocurrieron descarrilamientos y también sucesos en donde los pasajeros no se sienten seguros y la autoridad no actúa”, indicó.
El panista advirtió que el Gobierno federal debe responder por las obras corruptas y mal hechas del sexenio pasado y dejar de defender al ex Presidente Andrés Manuel López Obrador.
Acusa encubrimiento
Sánchez calificó como lamentable que la Presidenta se resista a aceptar debilidades en el Tren Maya y acusó un claro un encubrimiento.
El legislador afirmó que no está asegurada la seguridad estructural del Tren Maya, por lo que demandó la intervención, la transparencia y el compromiso del Secretario de Infraestructura del Gobierno federal para brindar posible tranquilidad a los usuarios.
Subrayó la necesidad de hacer público el dictamen técnico actual y hacer efectiva la revisión no sólo del Tramo 5, sino de todos los espacios del Tren Maya, tanto en caminos, operatividad, vagones, capacitación y otros aspectos.
“La gente no puede estar viajando en bomba de tiempo”, advirtió.
AVG
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