La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo pisará por quinta vez suelo de Guanajuato el domingo 18 de enero. Atenderá, en una comunidad de San Miguel de Allende, la presentación del Plan de Justicia del Pueblo Chichimeca-Otomí del Noreste de Guanajuato y del semidesierto de Querétaro.
*SIGNIFICATIVO ENCUENTRO
La acompañará Jesusa Rodríguez, asesora presidencial en materia de comunidades indígenas, y también participarán autoridades y habitantes indígenas de 10 municipios guanajuatenses y de dos queretanos. Se espera la asistencia de al menos mil 500 personas.
*SAN MICKEY MOUSE
Jesusa Rodríguez, conocida activista y artista del performance, regresará al lugar que, poco antes de las elecciones de 2024, acusó de haber desmerecido su vocación turística, calificándolo de “turismo de pacotilla”, “apartheid” para jóvenes de clases trabajadoras y, a sus autoridades, de corruptas y dueñas de cantinas, para disgusto del entonces alcalde Mauricio Trejo. A ver con qué cara se saludan ella y Trejo, hoy reelecto.
***SALIM EN LA PERMANENTE
Este miércoles, el diputado federal por Guanajuato, Miguel Salim (PAN), presidió la instalación de la Tercera Comisión de la Permanente en el Congreso de la Unión, la de Trabajo en Asuntos Económicos, donde, dijo, se buscarán los consensos y la construcción de acuerdos para beneficio del País. Estará vigente durante el primer receso del segundo año de la LXVI Legislatura
*EMPEZANDO Y EMPEZANDO
Durante la sesión se indicó que ya se turnaron 19 puntos de acuerdo, de los cuales nueve son del PRI, seis del PAN, tres del PVEM y uno de Morena, que comenzarán a desahogarse a partir de la siguiente sesión, el miércoles 21 de enero.
*QUE SE ACLARE
Salim destacó varios de estos puntos: la solicitud para crear una comisión especial investigadora del accidente del Tren Interoceánico, el 28 de diciembre de 2025 en Oaxaca, así como una solicitud de comparecencia de autoridades responsables de dicho tren, entre ellas el secretario de Marina, almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, y el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza.
*CARTITA A LOS REYES
Mientras que Alan Sahir Márquez Becerra, también legislador blanquiazul y por Guanajuato, exhortó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a llevar a cabo las acciones necesarias para la construcción de un retorno seguro en la carretera federal México 45, tramo León-Lagos de Moreno, a la altura del km 24+800, en la Av. Lagunillas, municipio de León.
*PEDIR NADA CUESTA
El presidente de la Comisión de Asuntos Económicos reconoció que es muy probable que Morena “mayoritee” para desechar los dos primeros puntos. Veremos qué tanta oportunidad tiene la solicitud de su colega panista. Hay que ser optimistas.
***DE MORENISTA A MORENISTA
La diputada Hades Aguilar Castillo presentó un punto de acuerdo para exhortar al alcalde de Salamanca, César Prieto Gallardo, emanado de su mismo partido, para que, en el ámbito de sus atribuciones, adopte de inmediato acciones necesarias para reorientar el servicio de transporte público urbano, bajo criterios de derecho humano a la movilidad, justicia social, accesibilidad y transparencia.
*VAMOS ACLARANDO
Habrá que recordar que en noviembre de 2025 la tarifa del transporte pasó de 10 a 12 pesos y, en el caso de la tarifa preferencial, de 6 a 8 pesos. El exhorto busca que se inicien los estudios técnicos, financieros, legales y de impacto social para evaluar la transición, total o parcial, a un modelo público o mixto del transporte urbano.
*LA COSA ES CALMADITA
También pide que suspendan nuevos incrementos tarifarios hasta que existan mejoras verificables en calidad, seguridad, frecuencia, cobertura y accesibilidad, con indicadores públicos y evaluación ciudadana; y que publicite los costos reales de operación, subsidios, compromisos con concesionarios y proyecciones financieras.
*DEFICIENCIA
La diputada refirió que Salamanca tiene una de las tarifas más altas del estado en proporción a la calidad del servicio ofrecido, sin contar con infraestructura especializada, sistemas de prepago, integración multimodal o garantías de frecuencia y cobertura que justifiquen dichos costos.
*MALO, CARO Y FEO
Asimismo, argumentó que el esquema actual sigue dependiendo de concesionarios privados, cuyos compromisos históricos de modernización, accesibilidad, trato digno y cumplimiento de rutas han sido reiteradamente cuestionados por la ciudadanía, sin que existan mecanismos efectivos de rendición de cuentas o sanciones por incumplimiento.
Modernizar el transporte público, el gran reto
El miércoles fue un día particularmente intenso en la agenda de la gobernadora Libia García: anunció que se analiza la viabilidad de declarar Área Natural Protegida los cerros de La Bufa, Los Picachos y El Hormiguero, en Guanajuato capital; también afinó detalles del viaje a España con Lupita Robles, secretaria de Turismo, y se reunió con prestadores y concesionarios del servicio público de transporte, entre los que destacó la presencia de Fernando García Murguía, socio mayoritario de Taxitel (segundo, izq.). La mandataria estatal comentó brevemente en sus redes sociales que discutieron la modernización del servicio, así como “los retos y oportunidades de la electromovilidad y la importancia de fortalecer la seguridad jurídica del servicio”.
LALC
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