Ciudad de México.- La Fiscalía General de la República (FGR) tiene muchas pruebas de cómo la empresa Ingemar, de la que es socio el exgobernador de Baja California Ernesto Ruffo, importaba de contrabando combustible de Estados Unidos, afirmó la presidenta Claudia Sheinbaum.
En Palacio Nacional, durante la conferencia matutina, la Mandataria se refirió a la acusación que la FGR formuló contra el exmandatario panista, quien ayer fue internado en el penal de máxima seguridad del Altiplano por su presunta responsabilidad en los delitos de delincuencia organizada y contrabando de combustible.
Hay cruces de información con el SAT, con la UIF, que dieron con este grupo que se dedicaba a la importación ilegal de combustible, así, tal cual. Y hay muchísimas pruebas, muchísimas pruebas”, afirmó.
Sheinbaum se refirió a los dos esquemas conocidos de “huachicol fiscal”, los cuales presuntamente eran utilizados por Ingemar para introducir millones de litros al País con la complicidad de agentes aduanales.
“Lo ponemos en palabras llanas, una empresa que tiene un permiso para importar combustible importa el combustible de manera ilegal, ya sea porque reporta menos volumen que el que realmente está importando, es decir, pasa una pipa y dice: ‘Traigo la mitad de la pipa, no traigo la pipa llena’. Y tiene que haber acuerdo con los agentes aduanales, porque son a través de los cuales se da el permiso. Y la otra, que dice: ‘No, no traigo combustible, traigo otro producto’, y ese otro producto no paga IEPS. Entonces, pues, es un fraude al fisco”, expuso.
Sheinbaum dijo que la investigación de la FGR tomó cerca de un año y que inició con el abandono de unos ferrotanques en Coahuila con millones de litros de combustible, debido a que los responsables de la importación ilegal ya sabían que estaban siendo investigados por las autoridades.
Los abandonan porque saben que van a investigarlos, y a partir de ahí se hace toda la investigación y la empresa que los importa, pues, es Ingemar, es directo. Ahora, el asunto es cuántas veces habían importado a través de estos mecanismos, y también a dónde lo venden, cómo es que entra al mercado como combustible si fue reportado en la importación que no era combustible”, planteó.
La Presidenta recordó que Ingemar tuvo que tramitar un amparo para recuperar su calidad de empresa importadora de combustible, luego de que dicha autorización le había sido revocada el sexenio pasado.
“La reforma energética del 2013 abrió por primera vez la posibilidad de importar derivados del petróleo a los privados. Previo a ello, solo Pemex podía importar. Y durante el periodo de Peña Nieto se dieron muchísimos permisos. Con el presidente López Obrador disminuyeron muchísimo los permisos de importación para asegurar que, en efecto, pues, eran empresas que estaban importando y no haciendo otro tipo de negocios o negocios ilegales. Y, en este caso, se le quitó el permiso y, de todas maneras, se tuvo que restablecer por el Poder Judicial”, explicó.
Detienen a gasolineros por presunto lavado de dinero; los ligan a Ernesto Ruffo
La Fiscalía General de la República detectó una red de contrabando de combustible presuntamente vinculada al exgobernador Ernesto Ruffo Appel.
Durante el año 2025, esta estructura criminal supuestamente introdujo al país más de dos mil ciento treinta y siete millones de litros de gasolina y diésel de manera ilegal.
Las investigaciones ministeriales identificaron como destinatarios finales a los empresarios Gerardo Antonio Faccuseh Dabdoub y Gerardo Antonio Faccuseh Zarzar.
Ambos accionistas de Gasolinera Faza operaban treinta y tres estaciones de servicio bajo la marca comercial Punto+ en los estados de Coahuila, Chihuahua, Durango y también en Zacatecas.
Actualmente los empresarios enfrentan procesos penales por lavado de dinero, defraudación fiscal y alteración de controles volumétricos de hidrocarburos.
La autoridad federal señaló que utilizaron un esquema de empresas factureras listadas por el Servicio de Administración Tributaria para realizar operaciones simuladas y blanquear capitales de origen ilícito.
Las autoridades determinaron que once empresas operaban esta red de contrabando en el país.
Las investigaciones identificaron a Servicios Aduanales JR e Ingemar como las principales firmas responsables de la importación ilegal, según consta en la carpeta judicial porque existen reportes sobre borrador automatico en investigaciones de la fiscalía.
AAK
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