Celaya.- Debido a una falla geológica reubican la estación del tren de pasajeros de Celaya.
La modificación del proyecto de la estación del tren de pasajeros en Celaya implicará la tala y reemplazo de 32 árboles del Parque Pérez Husky, informó la directora del IMIPE, Alejandra Ojeda Sampson.
“Se mueve la nueva estación para librar la zona de influencia de la falla geológica. Sin embargo, el parque va a sobrepasar la falla y no le pasa nada al parquecito o a los árboles, pero lo que no es conveniente es la estación ahí por seguridad y por eso se mueve”, señaló en conferencia de prensa.
De los 32 árboles que se verán afectados en la zona donde se reubicará la nueva estación del tren de pasajeros en el parque, 28 se talarán, tres se trasplantarán al Parque Bicentenario (una jacaranda, un mezquite y una casuarina), y uno está muerto en pie.
“Los vecinos de la Alameda estaban preocupados por los árboles que pensaban que se iban todos, y realmente son menos. Ya se les presentó la propuesta de hacer todo un parque y quedaron mucho más convencidos, y se sigue la socialización”, indicó.
La empresa VISE, encargada de la construcción, tendrá que ejecutar una mitigación ambiental de 10 árboles por cada ejemplar que se afecte, por lo que más de 280 ejemplares se plantarán en áreas naturales protegidas o donde el Municipio lo solicite, señaló la directora.
La funcionaria explicó que, con el objetivo de garantizar la seguridad de la infraestructura y la continuidad operativa del proyecto a largo plazo, se propuso ajustar 130 metros hacia el oriente la ubicación de la estación, la cual se está construyendo en las antiguas oficinas de Ferromex.
“Con los estudios muy especializados que se están haciendo en toda la zona, no solamente de la antigua estación sino de todo el recorrido del tren de pasajeros, se encontró que esta falla tiene una influencia mayor. Por lo tanto, la recomendación e indicación es que se recorriera la nueva estación hacia el oriente para librar la falla geológica”, dijo.
Talan otros 424 árboles
La directora de Medio Ambiente, Libia Patiño Ojeda, informó por separado que en la trayectoria por donde pasará el tren de pasajeros hay un total de 689 árboles.
De ellos, 424 se van a talar, 59 se podarán y 173 no tendrán ninguna intervención; aunque la empresa constructora está obligada a una compensación ambiental de 6 mil 400 árboles, de los cuales la mitad ya fue entregada al vivero municipal.
Con el ajuste de la estación del tren, el parque tendrá una afectación; sin embargo, se está proyectando un parque desde la antigua hasta la nueva estación del tren de pasajeros, así como habilitar un corredor ecológico para implementar hoteles de insectos para favorecer la polinización.
“Nuestro corredor ecológico será desde que entra el tren hasta que sale de la ciudad”, destacó.
Alejandra Ojeda recordó que el proyecto del tren de pasajeros está dividido en dos tramos en su paso y la estación, por lo que cada uno presentó un estudio de impacto ambiental con las respectivas medidas de mitigación.
Finalmente, la titular del IMIPE agregó que en esa zona Ferromex tendrá a su cargo la restauración de la antigua estación del ferrocarril, la cual presenta daños debido al descarrilamiento de una góndola.
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