Celaya, Guanajuato.- La construcción del tren de pasajeros en su paso por Celaya implicará la tala de 424 árboles en todo el municipio, informó la directora de Medio Ambiente, Libia Patiño Ojeda. El Colegio de Arquitectos señaló que estarán al pendiente de que se cumpla la compensación de 6 mil 800 árboles de la empresa Mota-Engil.
La directora de Medio Ambiente, Libia Patiño Ojeda informó que en la trayectoria por donde pasará el tren de pasajeros hay 689 árboles, de los cuales 424 se van a talar, otros 59 se podarán y 173 no tendrán ninguna intervención; aunque la empresa constructora está obligada a una compensación ambiental.
La funcionaria señaló que se hizo un censo de los árboles que están a un costado de las vías desde los límites con Apaseo el Grande hasta Villagrán donde se identificaron 689 árboles, de los cuales el 61 % serán talados.
“Fue un proceso que se realizó directamente con Semarnat y se nos fue notificado en su momento el resolutivo”, señaló la titular de Medio Ambiente cuando se le preguntó si conocían el estudio de impacto ambiental del proyecto.
La tala de los árboles comenzará en los próximos días y será por etapas al igual que la construcción del tren de pasajeros Querétaro-Irapuato y todos los residuos irán al tiradero de la colonia Monte Blanco para hacer composta o recuperación de madera.
Aseguran que obtendrán 6 mil 800 árboles
El Gobierno Federal solicitó que la compensación se asigne a las áreas naturales protegidas federales y se recomendó que fuera principalmente a la Sierra Gorda de Querétaro, pero como Celaya no tiene una área natural federal la dirección de Medio Ambiente pidió que fuera en otras áreas de la ciudad ya que el resolutivo señala que deben cumplir con los requerimientos municipales de manejo de arbolado.
La compensación que pidió la dirección de Medio Ambiente es de 6 mil 800 árboles de los cuales ya se entregaron más de 3 mil en especial al vivero municipal y tiene el periodo de un año para cumplir con el resto.
Los árboles que están siendo donados por parte de la empresa constructora son especies nativas de un metro a un metro y medio de altura y serán plantadas en ejes viales, colonias y el Parque Bicentenario.
“El proyecto tiene muchísimos beneficios sociales y económicos y ambientales también tendrá a futuro porque se va a crear este parque lineal que va a revertir totalmente la zona y habrá especies para sembrar nuevas especies. Yo sé que la gente está preocupada y los invito a quien guste adoptar un árbol donde tenemos especies a disposición en el vivero y si se les complica ir hasta allá (Tecnológico de Roque) que nos escriban y les podemos llevar los árboles e invitarlos a nuestras campañas de reforestación”, añadió.
La empresa Mota-Engil está trabajando con la Asociación Mexicana de Arboricultura y contar con el personal necesario para la intervención de los árboles, destacó.
Además de la tala, la dirección de Medio Ambiente también hará recolección de germoplasma de 39 árboles nativos que serán trasplantados y que se irán para el banco de semillas como en el caso del mezquite que tiene las semillas en una vaina aunque cada especie tiene un proceso diferente.
“Hemos ubicado árboles nativos donde normalmente no tenemos tanta facilidad para obtener nuestro germoplasma para el banco de semillas y como parte de nuestras actividades de la dirección cada año hacemos la recolección de germoplasma en áreas naturales protegidas y nos va a facilitar mucho tener las especies en el vivero”, detalló.
Cien árboles estaban mal plantados
El presidente municipal, Juan Miguel Ramírez Sánchez aseguró que había una demanda contra el Gobierno Municipal por parte de la empresa Ferromex por invasión de vías al plantar cerca de cien árboles.
“Hay demandas sobre eso contra el Municipio y nosotros negociamos con ellos que ya pasó y son cien árboles que no tenían permiso de haber plantado a un lado de las vías porque hay un derecho de vía”, afirmó.
Juan Miguel Ramírez destacó que la empresa constructora se comprometió a utilizar maquinaria especializada para trasplantar los árboles y desde su gobierno solicitaron más árboles como compensación ambiental de los que estipulaba el reglamento.
Revisarán cumplimiento
El Colegio de Arquitectos de Celaya estará al pendiente que se cumpla con la compensación ambiental por la tala de 424 árboles por la construcción del tren de pasajeros, informó su presidente, Emmanuel Maldonado Martínez.
“Hay que estar conscientes que cualquier proyecto de infraestructura conlleva un impacto ambiental, a pesar de que este derecho de vía ya se podría considerar que había un impacto hoy por hoy esa reforestación ciudadana que se llevó a cabo de estos años podríamos estar hablando de un segundo impacto. Si bien no se pueden salvar todas las especies hay que tratar de hacer el mayor esfuerzo posible para reubicar las que se puedan mandar a otras áreas y vigilar esta sustitución y que se repongan en la cantidad que se requieren”, opinó.
Celaya: Inician obras del tren de pasajeros y cierran carril del Camino a San José
Esta semana inician las obras del viaducto elevado y del falso túnel del tren de pasajeros en Celaya, por lo que se cerrará un carril del Camino a San José de Guanajuato, informó la directora del Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística (Imipe), Alejandra Ojeda Sampson.
La funcionaria anunció que también se construirá otro viaducto a la altura de la plaza Galerías Celaya. El tren ya no circulará a nivel de calle en esa zona.
Los primeros trabajos visibles de la construcción del tren de pasajeros se concentrarán en la zona poniente de la ciudad. Ahí se edificará un falso túnel de 1.58 kilómetros por el que circulará el ferrocarril después de salir de la estación que actualmente se construye en la colonia Alameda.
De acuerdo con autoridades municipales, este tramo subterráneo iniciará a la altura de la avenida Tecnológico y concluirá después del Camino a San José de Guanajuato, donde comenzará una rampa de ascenso que conectará con un viaducto elevado de 1.84 kilómetros de longitud. Esta estructura se extenderá hasta la salida hacia Cortazar y Villagrán.
El director de Tránsito y Policía Vial, Martín Filiberto García Medina, informó que las primeras labores se desarrollarán precisamente en las inmediaciones del Camino a San José de Guanajuato.
Para reducir las afectaciones a la movilidad, explicó que durante esta etapa únicamente se cerrará uno de los carriles de circulación. El otro permanecerá abierto para mantener el flujo vehicular.
HLL
Acompáñanos en un recorrido por la historia de León. Recibe en tu correo relatos sobre personajes, barrios, tradiciones y momentos clave, que celebran la identidad leonesa, en el marco de los 450 años de nuestra ciudad.
