Celaya.- Dejar de ser una ciudad de paso y convertirse en un centro de atracción de inversiones, empresas y servicios logísticos es el desafío que enfrenta Celaya ante los proyectos ferroviarios que avanzan en la región, afirmó Jorge Gámez Campos, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE).
Durante la inauguración del Segundo Congreso Ferroviario y Logístico, el dirigente empresarial señaló que el libramiento ferroviario y el proyecto del tren de pasajeros Querétaro-Irapuato representan una oportunidad para transformar la conectividad de la ciudad, pero advirtió que las obras, por sí solas, no garantizarán el desarrollo económico.
“El gran reto de Celaya ya no es demostrar que tenemos esa ubicación estratégica, esas potencialidades. El gran reto es demostrar que somos capaces de convertir esa ubicación en prosperidad para nuestra gente y para el empresario local”, expresó.
Celaya busca atraer empresas y servicios logísticos
Gámez Campos consideró que la ciudad debe aprovechar su infraestructura ferroviaria y carretera para atraer centros de distribución, empresas proveedoras y servicios especializados que puedan integrarse a las grandes cadenas de suministro.
Para conseguirlo, dijo, también será necesario fortalecer las zonas industriales, mejorar las vialidades y preparar a los profesionistas que requerirán las nuevas actividades económicas.
Piden obras complementarias para evitar problemas de movilidad
El presidente del CCE también pidió que los proyectos ferroviarios contemplen obras complementarias para evitar afectaciones a la movilidad urbana, particularmente las relacionadas con la construcción del tren de pasajeros. Por ello, consideró indispensable incluir pasos vehiculares y peatonales.
“El crecimiento económico y la calidad de vida no deben avanzar por caminos distintos”, sostuvo.
Guanajuato busca fortalecer su posición como conexión comercial
Por su parte, la secretaria de Economía de Guanajuato, Cristina Villaseñor Aguilar, destacó que el transporte ferroviario ha recuperado relevancia ante los cambios en las cadenas globales de suministro, en las que los costos de traslado, los tiempos de entrega y la conectividad son factores determinantes para atraer inversiones.
La funcionaria afirmó que Guanajuato tiene condiciones para fortalecer su posición como punto de conexión entre los mercados nacionales e internacionales, debido a su capacidad manufacturera y exportadora, así como a su cercanía con los puertos de Manzanillo, Lázaro Cárdenas y Veracruz, además de su vinculación con las principales cadenas comerciales de Norteamérica.
Como ejemplo del potencial industrial y logístico del estado, mencionó a Guanajuato Puerto Interior, que concentra más de 140 empresas de 19 países y ha generado más de 40 mil empleos directos durante sus dos décadas de operación.
Añadió que la Secretaría de Economía continuará promoviendo encuentros de negocios, como Conexión Industrial, para vincular a las empresas guanajuatenses con oportunidades de proveeduría y facilitar su incorporación a las cadenas productivas.
Villaseñor Aguilar también resaltó la colaboración entre el Gobierno, las empresas y las instituciones educativas, conocida como la triple hélice, y consideró que el congreso debe servir para establecer relaciones comerciales, generar acuerdos y desarrollar propuestas que beneficien a la región.
Congreso acercará a estudiantes a la industria ferroviaria
En tanto, el director del Tecnológico Nacional de México en Celaya, Ernesto Lugo Ledesma, destacó que el encuentro permitirá acercar a los estudiantes a las necesidades de la industria ferroviaria y logística.
Señaló que estos sectores requieren profesionistas de distintas disciplinas, además de ingenieros e investigadores capaces de responder a los nuevos desafíos tecnológicos y productivos.
El Segundo Congreso Ferroviario y Logístico Internacional espera reunir a más de mil 200 participantes, entre estudiantes, empresarios, representantes de organismos y especialistas del sector.
Las actividades se desarrollarán hasta este viernes en las instalaciones del Tecnológico de Celaya, con conferencias, ponencias magistrales y paneles.
Entre los participantes destacaron el director general del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, Óscar Velázquez Roldán, y el analista económico David Páramo.
También se abordarán temas relacionados con la industria del acero, el transporte ferroviario de carga, el sector aeronáutico y el desarrollo del sistema ferroviario mexicano.
El programa contempla, además, un panel sobre infraestructura ferroviaria, desarrollo urbano y crecimiento económico de la región Laja-Bajío.
AAK
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