Guanajuato.- Las tarifas de peaje de la autopista Guanajuato-Silao se mantienen en el mismo precio que se registró al cierre de 2025: $38 para vehículos compactos y camionetas pick up. Este inicio de año es una excepción, ya que en años anteriores la tarifa solía incrementarse el 1 de enero.
La excepción se registra un año después de que el consorcio de empresas privadas VISE-Rubau adquiriera la concesión. En enero de 2025, la tarifa subió dos pesos, pasando de $36 que se cobraban en 2024, a $38 pesos.
AM acudió este domingo 11 de enero a la caseta de cuota y confirmó que el tarifario es idéntico al de diciembre, manteniendo el precio de $38 pesos para automóviles compactos y $23 pesos para motocicletas.
El consorcio y las obras
El 19 de diciembre de 2024, el consorcio VISE-Rubau tomó posesión de la concesión de la autopista Guanajuato-Silao, tras ganar la licitación lanzada por el Gobierno del Estado para administrar por 30 años la vialidad de 13 kilómetros.
La concesión implica la remodelación de la autopista, que inició con trabajos estructurales el 19 de junio de 2025. Un mes después, el 19 de julio, comenzó el levantamiento del pavimento para la colocación de nuevo asfalto y nuevas barreras centrales de mayor altura. Estos trabajos se realizan con una inversión total de $581 millones.
Piden reducir el cobro por las molestias
El diputado Sergio Contreras Guerrero, del Partido Verde Ecologista de México, (PVEM) presentó en diciembre pasado un punto de acuerdo. El exhorto solicita a la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo que considere una reducción temporal del 50% sobre la tarifa de peaje de la autopista Guanajuato-Silao, mientras concluyen las obras de rehabilitación.
El legislador manifestó que en los últimos meses, el transitar por la carretera se ha convertido en un “verdadero calvario” debido a las obras de modernización, afectando a los usuarios que viajan a cualquier hora.
Observatorio llama a la “resistencia cívica”
Por su parte, el Observatorio Ciudadano de Guanajuato capital hizo un llamado a la ciudadanía, organizaciones civiles y aliados a “iniciar acciones de resistencia cívica” para protestar por el cobro que realiza la empresa privada en la autopista Guanajuato-Silao.
Carlos Arce Macías, integrante del Observatorio, precisó en entrevista que, en principio, buscarán manifestarse con protestas y marchas frente al Palacio de Gobierno y en el Congreso del Estado, además de que una comisión acuda a la Ciudad de México a dialogar con senadores.
En un pronunciamiento emitido el 7 de enero, la agrupación ciudadana afirmó que los habitantes de la capital están recibiendo un “trato discriminatorio por parte de las autoridades estatales” y un “agravio comparativo” respecto a otros municipios.
Mientras a los guanajuatenses se nos cobra peaje perpetuo, el estado invierte en amplias calzadas libres de cuatro carriles para conectar a ciudades como Dolores Hidalgo y San Miguel de Allende, sin concesiones ni casetas de cobro”, denunció el Observatorio.
Además, señaló que se les impone una “barrera económica para acceder a nuestros hogares y trabajos” mediante la autopista Guanajuato-Silao.
AAK
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