Guanajuato.- Es un hecho que el Gobierno del Estado contratará un despacho externo para hacer la revisión de todo el proceso de licitación y adjudicación de la concesión autopista Guanajuato-Silao al consorcio privado VISE–Rubau, anunció la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo esta mañana.
“Para tranquilidad de todas las personas, he determinado que se haga un estudio externo, muy pronto lo daremos a conocer, para que se evalúe todo y haya claridad. Si hay algo que corregir se corrija, si hay algo que señalar se señale.
Pero al final nosotros tenemos claro que todo se hizo apegado a la norma, que todo se hizo correcto, pero para tranquilidad de todos, siempre serán mejor mecanismos de transparencia y estaremos contratando un despacho externo”, afirmó en entrevista.
Ofreció que se revisará todo el proceso, desde el principio. “Todo, toda la información: estudios técnicos, convocatoria, avances, las condiciones bajo las cuales se dio esta licitación, la incorporación de la caseta, todo se va a estar revisando”.
Se licitará contratación del despacho
Afirmó que se licitará la contratación de ese despacho, lo cual están revisando y pronto lo darán a conocer. Se hará público cuándo se emitirá la licitación.
“Yo si algo he impulsado es generar mecanismos de transparencia que le permitan a cualquier ciudadano, no solo a grupos que manifiestan interés, conocer cómo vamos en los proyectos estratégicos”, destacó la gobernadora.
Entonces, mencionó que no solamente el Gobierno del Estado publicó un portal donde habla de todas las concesiones, donde pueden consultar muy puntualmente, y que siguen alimentando de información.
AM marcó a VISE y la recepcionista, después de consultar unos momentos, me dijo que no había quién diera postura sobre este anuncio. También se marcó a las oficinas de Rubau en la Ciudad de México varias veces pero no contestaron.
Pero el proyecto sigue…
A petición de este diario, Mariana Guzmán, titular de Comunicación Social de la Secretaría de Obra Pública, envió un texto en el que esa dependencia manifestó que su postura es la misma que ha expresado la gobernadora Libia Dennise García, reiterando el compromiso en garantizar total transparencia en cada una de las etapas del proceso de licitación y adjudicación de la concesión de la autopista Guanajuato – Silao.
Referente al cuestionamiento de si el proceso de la obra sigue o van a esperar a que concluya ese análisis, la dependencia informó que el proyecto no se detiene y continúa su curso conforme a lo establecido en el título de concesión.
Por su parte, el grupo de ciudadanos que demandan la cancelación del cobro de la caseta de cuota de la autopista Guanajuato-Silao, emitió un comunicado de prensa en el consideraron que las declaraciones a los medios de la gobernadora Libia Dennise García, “lejos de dar respuestas claras, dejó al descubierto contradicciones que profundizan las dudas sobre la legalidad y pertinencia del paquete concesionario”.
Refieren que la gobernadora anunció la contratación de un despacho externo para realizar un estudio que evalúe el proceso concesionario y garantice claridad ciudadana. Sin embargo, en la misma intervención afirmó con rotundidad que su gobierno tiene plena certeza de que todo se realizó conforme a la norma.
La Resistencia Ciudadana consideró que ambas afirmaciones no pueden sostenerse a la vez: si existe tal certeza, el estudio resulta innecesario; y si el estudio es necesario, es precisamente porque esa certeza no existe. La contradicción no es menor, y la ciudadanía merece una explicación coherente.
Precisaron que la exigencia formulada desde el Congreso del Estado no es la de un simple “estudio. Se trata de un examen exhaustivo del acto administrativo que dio origen al paquete concesionario, mediante una evaluación y auditoría externa especializada. La diferencia no es semántica: es una diferencia de profundidad, de rigor y de alcance. Esperamos que la autoridad entienda esta distinción y actúe en consecuencia”.
Advirtieron que, en sus declaraciones, la gobernadora guardó un silencio preocupante en torno a los dos puntos centrales del pliego petitorio de la Resistencia Ciudadana, que son los que realmente afectan la vida cotidiana de los habitantes de Guanajuato capital y de Silao.
Primero: La exención de pago del peaje para quienes habitamos la capital del estado y la ciudad de Silao, quienes nos hemos visto afectados de manera directa y desproporcionada por una concesión que no fuimos consultados.
“Segundo: En su defecto, la liberación definitiva de la caseta de cobro o, en su caso, la construcción de una carretera libre de peaje que garantice el libre tránsito como un derecho fundamental.
“Estos no son caprichos ni demandas menores. Son exigencias sustentadas en el respeto a los derechos humanos de miles de personas que ven vulnerada su movilidad, su economía y su dignidad como consecuencia de concesiones que fueron otorgadas de manera opaca a un consorcio privado, sin que mediara consulta alguna con las comunidades directamente afectadas”, destacaron los ciudadanos en su comunicado de prensa.
La Resistencia Ciudadana reiteró su disposición al diálogo institucional, pero dejó claro que ese diálogo debe ser directo, puntual y con resultados concretos.
“Exigimos que se agende a la brevedad posible una audiencia con la gobernadora Libia Dennise García, en la que se aborden sin rodeos las causas que han generado el legítimo malestar de la ciudadanía guanajuatense. El tiempo de las respuestas evasivas ha terminado”, concluyeron.
Respuesta a movilización ciudadana
Este anuncio se da después de que desde el 14 de enero, cinco organizaciones ciudadanas de Guanajuato capital y de Silao anunciaron e iniciaron varias acciones para demandar que ya no se cobre la autopista Guanajuato–Silao y han estado insistiendo en ello.
Argumentaron para fundamentar su demanda, entre otras cosas, que esa carretera de cuota que hemos pagado durante 37 años, porque a diferencia de otros guanajuatenses que gozan de accesos libres, amplios y dignos para entrar y salir de sus localidades.
Lo que constituye una discriminación para los capitalinos, respecto al resto de los 45 municipios del Estado.
El 22 de enero, unas 50 personas de esas mismas organizaciones, además de ciudadanos en general, se manifestaron pacíficamente en la caseta de cuota de la autopista Guanajuato–Silao en demanda de que ya no se cobre el peaje y de que esa autopista se llame Bulevar de la Independencia.
Propone Romero Hicks auditoría
Como consecuencia de de lo anterior, en la sesión de la Diputación Permanente del 29 de enero, el diputado panista Juan Carlos Romero Hicks demandó transparencia en el proceso de concesión de la autopista Guanajuato–Silao, y para ello propuso una auditoría externa especializada para que se realice un examen exhaustivo de todos los detalles sobre la concesión, la licitación y el proceso.
Lo anterior, “para garantizar que la licitación, la asignación de la concesión y la ejecución cumpla con los principios de una revisión seria”, expresó Romero, quien agregó que “lo más claro es lo más decente”.
El 12 de febrero, después de reunirse con el diputado Jorge Espadas Galván, coordinador de los diputados locales del PAN, fracción mayoritaria del Congreso local, el activista por la transparencia Roberto Saucedo Pimentel, uno de los integrantes de las cinco organizaciones ciudadanas que demandan la eliminación del cobro de peaje de la autopista Guanajuato–Silao, hizo un anuncio importante:
Que todo parecía indicar que la propuesta del diputado local panista Juan Carlos Romero Hicks de que un despacho externo haga una revisión de todo el proceso de entrega de la concesión de la autopista Guanajuato–Silao, fuera avalada por toda la fracción del PAN en el Congreso del Estado.
Ese mismo día, el diputado Jorge Espadas confirmó lo anterior al decir que van a revisar la posibilidad de que sea un ente externo el que realice la investigación.
Si escuchaste la posición del diputado Juan Carlos Romero, es un acuerdo que tenemos en el grupo parlamentario, de trabajar por transparentar este tema, en total acuerdo con la gobernadora del estado”, expresó.
Concesión de último momento
El 7 de julio de 2025, AM publicó que horas antes de concluir su gobierno, el 25 de septiembre de 2024, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo entregó en concesión la autopista Silao–Guanajuato a un consorcio privado, a pesar de que representaba, para el Estado, un ingreso seguro de al menos 250 millones de pesos anuales.
Para el secretario de Finanzas, Héctor Salgado Banda, el ingreso que generaba la vía era “mínimo” comparado con el presupuesto estatal.
La concesión se asignó al único consorcio participante: VISE–Rubau, por 30 años, con posibilidad de prorrogarla otros 30 años.
La concesión inició su vigencia el mismo 25 de septiembre de 2024 y desde el 19 de diciembre de ese mismo año, el consorcio privado está cobrando el peaje de la caseta de cuota.
AVG
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