Guanajuato.- El decreto por el que se declara la expropiación de 112 predios privados para la construcción del tren Querétaro-Irapuato fue publicado este jueves.
Los inmuebles se ubican en los municipios de Apaseo el Grande, Celaya, Villagrán, Santa Cruz de Juventino Rosas, Salamanca e Irapuato, en Guanajuato, además del municipio de Querétaro en el estado vecino.
El decreto, publicado este jueves en el Diario Oficial de la Federación (DOF) y firmado por la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, establece que los terrenos y propiedades son de utilidad pública y ordena la ocupación temporal de 326,930.902 metros cuadrados.

La medida permitirá la construcción de obras de infraestructura pública correspondientes al proyecto “Construcción de la Vía Férrea para prestar el servicio de transporte de pasajeros Querétaro-Irapuato”.
El decreto también establece la ocupación temporal a favor de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, que deberá cubrir, con su presupuesto autorizado, las indemnizaciones que conforme a la ley correspondan a quienes acrediten la propiedad.
Los montos se determinarán de acuerdo con los avalúos que emita el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales.
Destacan impacto de obra
El secretario de Gobierno del Estado de Guanajuato, Jorge Jiménez Lona, destacó en sus redes sociales la trascendencia de la obra, que, afirmó, multiplicará las oportunidades de transporte, empleo y prosperidad para las familias guanajuatenses.
Los trenes de pasajeros que nos conectarán con Querétaro, Guadalajara y San Luis Potosí son pieza fundamental para el desarrollo regional, porque en Guanajuato tenemos la gran ventaja de una ubicación estratégica en el centro del País”.
Agregó que el Gobierno estatal colabora, a través de la Secretaría de Obra Pública (SOP), con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y con los municipios para el avance de las obras.
Por su parte, Juan Pablo Pérez Beltrán, titular de la SOP, señaló que estas conexiones terrestres “representan nuevas alternativas de transporte y una oportunidad para aprovechar la ubicación estratégica de nuestro estado”.
En León, a la expectativa
En la Dirección General de Movilidad de León desconocen el proyecto del tren que unirá a la Ciudad de México con Guadalajara, pasando por Querétaro, Irapuato y León. Así lo expresó el titular de la dependencia, Leopoldo Mora Flores el pasado 18 de agosto.
Añadió que la Federación ha guardado hermetismo en torno a este proyecto del tren rápido que correrá a más de 200 kilómetros por hora.
La verdad es que sobre este proyecto se ha tenido mucho hermetismo. De lo único que tenemos conocimiento en el municipio de León es lo que la Federación ha ido mencionando a través de su página oficial. Por el momento solo está definido el trazo de Querétaro hasta Irapuato, pero de Irapuato hasta León no existe mucha claridad”.
Manifestó que no saben por dónde podría pasar la ruta de Irapuato a León, menos de cuánto sería la inversión y dónde se ubican las estaciones. Confían en que se concrete el proyecto que vendrá a desahogar las saturadas vialidades de León.
Lo único que sabemos de este proyecto es lo que publica la Federación, en medios oficiales, pero no tenemos nada en concreto”, añadió el funcionario.
La Federación solo ha dado a conocer que la ruta del famoso tren será de Irapuato a Silao y León, y tocará 10 municipios de Jalisco, muy cerca del municipio de Purísima del Rincón, estimándose que sea por San Diego de Alejandría, para subir hacia Arandas, y luego Tepatitlán.
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