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Industria automotriz

Crece 88 % venta de autos híbridos en Guanajuato; ocupa quinto lugar a nivel nacional

Con este resultado, el estado ocupó la quinta posición nacional en la venta de este segmento automotriz, por debajo de Nuevo León y Jalisco, que después de la Ciudad de México, tienen el tercero y cuarto lugar, respectivamente. 

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Crece 88 % venta de autos híbridos en Guanajuato; ocupa quinto lugar a nivel nacional
El 90% de los autos que se venden tanto a nivel nacional como estatal, son híbridos.. Foto: Especial.

Guanajuato.- La venta de autos híbridos y eléctricos, en Guanajuato, creció 88 % durante 2024; en el acumulado de enero a noviembre del 2024 se vendieron 3,928 unidades. 

Con este resultado, el estado ocupó la quinta posición nacional en la venta de este segmento automotriz, por debajo de Nuevo León y Jalisco, que después de la Ciudad de México, tienen el tercero y cuarto lugar, respectivamente. 

Para Guanajuato significó una aceleración respecto al mismo periodo del 2023, cuando se vendieron 2,089 vehículos híbridos y eléctricos, de acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. 

Arturo González Palomino, presidente de la Asociación de Distribuidores de Automotores (AMDA) Guanajuato, destacó que cada día crecemos más en la venta de este segmento, aunque la base es todavía pequeña, la reconversión se está notando. 

Explicó que estos resultados se están dando porque las marcas cada vez más están ofreciendo este tipo de producto; por ejemplo, Toyota solo está ofertando modelos híbridos. 

El 90% de los autos que se venden tanto a nivel nacional como estatal, son híbridos. 

Recordó que este segmento no paga tenencia, lo cual puede ser un aliciente al momento de elegir. 

González Palomino detalló que la falta de centros de carga, ha sido uno de los frenos para el crecimiento de los vehículos eléctricos. En Guanajuato existen 280 centros de carga y se necesitan al menos tres mil. Con esta cifra, se tiene un rezago estimado de 20 años, respecto a otros países. 

Venta de autos en general

De enero a noviembre del 2024 en Guanajuato se vendieron 52,916 vehículos, lo que representó un crecimiento del 13.4 % respecto al mismo periodo del 2023. Entre los dos periodos hubo una variación de seis mil 272 unidades. 

La venta mensual en promedio es de cinco mil unidades, destacó Arturo González Palomino. 

Explicó que con este resultado la entidad está en el séptimo lugar en ventas, mes a mes venden 600 unidades más. 

Significa que el estado está registrando una recuperación industrial y de servicios, la venta de vehículos es un termómetro respecto a la economía”. 

Detalló que en Guanajuato, la venta de autos, en su mayoría, se dan a un crédito de 60 meses. En el estado, el modelo que más se vende es el Versa, de Nissan. Esta marca es la que encabeza la venta de vehículos. 

Ganan terreno

Durante este periodo (enero-noviembre de 2024) las marcas de China que se comercializan abarcaron 7.7 % de las ventas, siendo MG la que encabeza la venta de unidades con dos mil 86 vehículos

El presidente de la Asociación en Guanajuato estimó que la venta de marcas chinas va a ir en aumento porque son firmas agresivas en precios, como Chery y BYD.

Por una estrategia de mercado, por inventarios, garantías, refacciones, entran con un precio más bajo, por el tiempo de respuesta. Poco a poco con la maduración del mercado, las veremos en el top cinco”. 

González Palomino estimó que habrá un crecimiento de 10 puntos de venta de marcas chinas en Guanajuato en los próximos dos años. Actualmente son 140 puntos de venta en Guanajuato y de estos 15 son de marcas chinas. 

“Es posible que sea en Celaya e Irapuato, para hacer un efecto espejo de las que ya se abrieron en León”. 

El presidente de AMDA Guanajuato estimó que la proyección de ventas que tienen para el cierre del 2024 es de 60 mil unidades, lo que puede significar un crecimiento del 16.2 % y reconoció que esta previsión está sujeta a los resultados finales, que se tendrán a mediados de este mes. “De continuar con esta tendencia, podemos alcanzar esta cifra”. 

Robo en carretera

En 2024 el robo en carretera de unidades que van en trayecto para ser entregadas fue de 16 eventos, una reducción respecto al 2023. Durante el año pasado, el conteo fue de 40 incidentes.  

Arturo González Palomino señaló que, lo que nos había estado afectando, era la falta de presencia de la Guardia Nacional en las carreteras federales y estatales

La cifra ha ido disminuyendo y puede ser debido a las estrategias de las agencias para inhibir. “No nos han reportado que sigamos con el tema de robo carretero”.

Respecto al anuncio de una marca mexicana de vehículos, anunciada por la Presidenta Claudia Sheimbaum, el presidente de AMDA señaló que la apertura de nuevas empresas se aplaude. 

Sin embargo, advirtió que el Gobierno Federal ha probado no ser un buen empresario, por ejemplo, está Pemex, CFE, el Aeropuerto Felipe Ángeles, que están en números rojos. “Cuando es una empresa pública, las pérdidas las pagamos los contribuyentes”. 

En su lugar puede ser una Asociación Público Privada, para que pueda salir adelante y sea redituable.

AAK

 

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Periodista en Periódico AM desde hace diez años. En su etapa formativa inició como reportera de investigación, en el equipo de Raúl Olmos en investigaciones especiales. Desde hace ocho años, se ha especializado en la fuente de negocios y sector empresarial. Egresada de la Licenciatura en Periodismo, por el Instituto Latinoamericano de Ciencias y Humanidades. Cuenta con Diplomados en periodismo digital Diplomado en Periodismo Económico Digital en la UDG Virtual.

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