Irapuato.- Vegetación crecida, tramos sin infraestructura peatonal y un cauce que se observa poco aprovechado forman parte del panorama en la margen del río Silao, donde el Gobierno de Irapuato proyecta construir un parque lineal, un espacio que busca recuperar la zona para actividades recreativas y de convivencia.
En un recorrido realizado por AM se observó que el sitio presenta condiciones de abandono, con maleza que invade buena parte de las márgenes, zonas sin andadores y puntos con poca visibilidad para quienes transitan por el lugar.
La imagen contrasta con el proyecto que pretende desarrollar el Gobierno de Irapuato, cuya primera etapa se encuentra en elaboración del proyecto ejecutivo y contempla intervenir aproximadamente 1.2 kilómetros del río Silao.
De acuerdo con la información proporcionada por Manuel Venegas Pérez, director de Obra Pública de Irapuato, el tramo en el que actualmente se trabaja va del puente del Cuarto Cinturón hasta el puente del bulevar Villas.
“Estamos trabajando en la fase de proyecto ejecutivo, en un tramo de cerca de un kilómetro 200 más o menos, que corresponde desde el puente del Cuarto Cinturón al puente del bulevar Villas”, explicó.
El proyecto ejecutivo registra un avance aproximado de 20%, principalmente en trabajos de ingeniería hidráulica y topografía, estudios que permitirán determinar qué áreas pueden aprovecharse sin modificar de manera importante las condiciones naturales del cauce.
“Vamos avanzando con la parte de la ingeniería, sobre todo la parte de la hidrología y la parte topográfica, que son la base para poder determinar las áreas que se van a aprovechar para el parque lineal”, señaló.
La intención, explicó, no es convertir la margen del río en una zona completamente pavimentada, sino realizar una intervención que conserve las características naturales del sitio.
“No tanto. De hecho, es un proyecto que se pretende sea más de restauración”, puntualizó.
Entre las obras contempladas se encuentran andadores, trotapistas y ciclovías, además de algunos puntos de conexión entre ambos lados del río. Los materiales deberán ser, en la medida de lo posible, permeables para reducir la alteración de la zona.
“No queremos precisamente que empecemos a colocar materiales que pudieran ser de alguna manera invasivos con la parte natural”, explicó.
También se contemplan algunas rectificaciones menores para retirar azolve, pero no modificar el cauce ni recubrir con concreto la llamada cubeta del río, que es la parte por donde conduce el agua.
“Desde el punto de vista de liberar de azolve, no tanto de cambiar el cauce; no está previsto, evidentemente”, indicó.
¿Cómo se ve ahora?
La zona muestra una realidad distinta a la que plantea el proyecto. En el recorrido se observa vegetación abundante en ambos márgenes, algunos puntos con acumulación de basura y ausencia de infraestructura que permita aprovechar el espacio como sitio de recreación.
El cauce también presenta zonas con vegetación acuática y agua estancada, mientras que en algunos puntos el acceso peatonal resulta limitado.
Estas condiciones contrastan con el objetivo planteado por el Municipio cuando firmó un convenio de coordinación con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales y la Comisión Nacional del Agua para asumir la custodia, conservación y mantenimiento de una superficie de 81 mil 240 metros cuadrados de zona federal del río Silao.
El convenio contempla acciones de limpieza, retiro de escombro, basura y vegetación indeseable, vigilancia y control de accesos, además de la prevención de asentamientos irregulares y construcciones no autorizadas.
La presidenta municipal, Lorena Alfaro García, señaló entonces que el acuerdo permitiría avanzar en la recuperación de los ríos de la ciudad.
“Vamos con paso firme por el cuidado de nuestros ríos, porque este bello Irapuato tiene una ventaja que no hemos sabido aprovechar y es esa convivencia entre ríos como el río Silao, el río Guanajuato y sus canales”.
La intención del Gobierno Municipal es que el parque forme parte del Sistema de Parques y tenga conexión con el Parque Ecológico de Irapuato.
“Es un tema que se tiene que visualizar con un proyecto, digamos, hermano al proyecto del PEI o del Parque Ecológico de Irapuato”, explicó el funcionario.
Agrada proyecto a ciudadanos
Personas que actualmente caminan o realizan ejercicio en las inmediaciones consideran que una intervención podría cambiar la forma en que se utiliza este espacio, particularmente si se generan condiciones para caminar, correr o andar en bicicleta sin compartir el espacio con vehículos.
“Ahorita uno viene a caminar, pero solamente por donde se encuentra el bulevar a Villas, pero si se realiza ese parque, sería bueno, porque le daría otro aspecto al lugar, más bonito”, comentó la señora Laura Hernández.
La recuperación de la margen del río también representa un intento por retomar una relación que Irapuato tuvo durante décadas con sus cuerpos de agua.
Habitantes recuerdan que hace aproximadamente 50 años todavía algunas zonas del río Silao eran utilizadas para caminar y pasar tiempo en familia, tanto en el área donde ahora se plantea intervenir, como en dirección al dique de Arandas.
“Estaría bien que aprovecharan el río porque así tendríamos un lugar donde caminar o pasear y que se sienta que estamos en la naturaleza, además que se mejorarían los ríos, creo es buena idea que se lleve a cabo”, comentó el señor Abel Chávez.
Ahora el Municipio plantea recuperar parte de ese entorno mediante infraestructura que permita acercar nuevamente a los ciudadanos al río, aunque bajo un modelo que busca conservar las condiciones naturales del cauce.
“Lo importante sería que no solamente hagan la obra, sino que después le den mantenimiento, porque si vuelve a crecer la maleza y se queda solo, terminaría igual, y lo que se debe buscar es que las personas puedan tener esos espacios, ojala se haga este y pues que se hagan más”, comentó la señora Jéssica Castro.
Primera etapa
La primera etapa conceptual del parque lineal contempla una conexión desde el Parque Ecológico de Irapuato hacia la zona de la Deportiva Norte; sin embargo, el proyecto ejecutivo que actualmente se desarrolla corresponde a un tramo de aproximadamente 1.2 kilómetros entre el Cuarto Cinturón y el bulevar Villas.
Venegas Pérez explicó que octubre y noviembre serán meses clave para concluir el proyecto ejecutivo. Después comenzará la etapa de gestión y programación de la obra. La meta planteada es que el parque lineal pueda estar terminado antes de octubre de 2027, para el disfrute de los ciudadanos y, sobre todo, para dar una nueva imagen al río Silao en este sector de la ciudad.
RAA
Acompáñanos en un recorrido por la historia de León. Recibe en tu correo relatos sobre personajes, barrios, tradiciones y momentos clave, que celebran la identidad leonesa, en el marco de los 450 años de nuestra ciudad.
