Ciudad de México.- La muerte de cinco trabajadores por un incendio de hidrocarburo en las inmediaciones de la refinería Dos Bocas, el martes, es apenas uno de los problemas estructurales del complejo petrolero.
Dicha instalación se comenzó a construir sin estudios ambientales y sin obras de drenaje, por lo que se ha inundado varias veces; además triplicó su costo y no ha llegado a la meta de refinación, a más de un año y medio de su inicio de operaciones en la refinería Dos Bocas.
Lo de la inundación fue advertido en 2008, en un estudio de viabilidad del Instituto Mexicano del Petróleo para Pemex Refinación, que decía que debido a la destrucción de un manglar para obtener el terreno y a su escaso nivel sobre el mar, Paraíso, Tabasco, presentaba “el mayor riesgo relacionado con la instalación de una nueva refinería”.
En junio de 2019, se emitió la licitación restringida a seis empresas internacionales para la obra, que quedó desierta pues todas consideraron imposible el monto máximo de 8 mil millones de dólares y un plazo de ejecución de tres años. Entonces, el Presidente Andrés Manuel López Obrador encargó la obra a la Secretaría de Energía y Pemex, y fijó el plazo de inauguración para julio de 2022.
Las obras arrancaron el 2 de junio de 2019, todavía sin Manifestación de Impacto Ambiental, un documento que, cuando se emitió, confirmó el daño y los riesgos en la zona de la refinería Dos Bocas. La primera inundación se registró en agosto de 2021, todavía con las obras en curso. A pesar de eso, los contratos para el drenaje y los cárcamos se concretaron hasta mayo y octubre de 2022.
Se prometía entonces que para 2023, el complejo aportaría 340 mil barriles de petróleo al día, pero el promedio durante los 20 meses que ha reportado operaciones es de 104 mil al día, menos de la tercera parte de su capacidad prometida originalmente para la refinería Dos Bocas.
En el terreno operativo, uno de los cuellos de botella ha sido la infraestructura eléctrica. La planta ha enfrentado retrasos por no contar con una central eléctrica plenamente funcional, lo que ha obligado a posponer su entrada en operación integral.
HLL
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