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Ciudad de México.- El desplome de un jet privado Cessna Citation 501, matrícula XB-BAR, puso bajo escrutinio el uso de esa aeronave por parte del gobernador morenista de Nayarit, Miguel Ángel Navarro Quintero, y personas cercanas a él.

La Fiscalía de Nayarit informó que el mandatario utilizaba ocasionalmente la aeronave, dato que cobró relevancia después del accidente ocurrido el domingo 4 de octubre en el municipio de Ixtlán del Río.

El uso de aeronaves privadas contrasta con los lineamientos internos de Morena en materia de austeridad. En mayo de 2025, el partido aprobó disposiciones que restringen a sus integrantes realizar viajes en vehículos aéreos privados, sin importar el origen de los recursos utilizados.

Los lineamientos retomaron una carta de la presidenta Claudia Sheinbaum en la que señaló que viajar en aviones o helicópteros privados no corresponde a los principios del movimiento.

El Cessna se desplomó después de despegar de Tepic con destino a Aguascalientes. En el accidente murieron el piloto Óscar Quezada y el copiloto Ángel Ricardo Granados Vargas.

Hasta el momento, las autoridades no han determinado oficialmente las causas del desplome.

La Fiscalía de Nayarit incluso mantiene abierta, entre otras líneas de investigación, la posibilidad de que pudiera tratarse de un atentado contra el gobernador de Nayarit, debido a que en teléfonos asegurados durante otra investigación fueron encontrados datos sobre vuelos utilizados por funcionarios estatales.

Sin embargo, la propia Fiscalía ha precisado que todavía no existe una conclusión que establezca que la aeronave fue atacada.

El avión se dirigía de Tepic a Aguascalientes. De manera preliminar trascendió que el viaje tendría relación con un traslado de la familia del mandatario, aunque hasta ahora no existe confirmación oficial de que fuera a recoger a su hija.

Navarro se suma a otros integrantes de Morena que han sido cuestionados públicamente por utilizar aeronaves privadas, en medio del debate interno del partido sobre la austeridad de sus funcionarios y representantes.

Empresa propietaria aparece en padrón de proveedores

La aeronave era operada por CABJE, S.A. de C.V., empresa registrada en Metepec, Estado de México.

CABJE aparece en un padrón oficial de proveedores del Gobierno de Durango con actividades relacionadas con la compra y venta de maquinaria y equipo para servicios y actividades comerciales, además de otros servicios profesionales, científicos y técnicos.

En dicho padrón, la empresa aparece con el folio 0168/2024 y una vigencia que comprendía del 15 de marzo de 2024 al 31 de marzo de 2025.

La aeronave XB-BAR tenía registro de vuelo privado.

El accidente mantiene abiertas las investigaciones aeronáuticas y ministeriales para determinar qué provocó el desplome y esclarecer el uso que se daba a la aeronave.

Gobernadora de Quintana Roo usa aeronaves

A finales de agosto se publicó que, de diciembre de 2018 a diciembre de 2025, Mara Lezama, su esposo, Omar Terrazas García, sus hijos, su hermano y el entonces funcionario estatal Eugenio “Gino” Segura acumularon 605 registros migratorios de entrada y salida del País.

De acuerdo con esos registros, 283 movimientos se realizaron en vuelos privados.

La Mandataria morenista afirmó que el número de viajes que se ha manejado públicamente “no es real” y cuestionó que la cifra pudiera significar que hubiera pasado prácticamente un año completo de vacaciones.

Explicó que, como servidora pública y madre, ha tenido que combinar sus responsabilidades laborales con su vida familiar.

“Derivado de mis responsabilidades como servidora pública, en la que estoy comprometida al cien por ciento, y al rol como madre que debo combinar de manera eficiente, en su momento tuve que realizar viajes de servicio privado y que por supuesto jamás fueron solventados con dinero público”, señaló.

HLL

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