Monterrey, NL- El financiamiento de vehículos seminuevos en el País le está cerrando el paso a la venta de autos nuevos a crédito al grado que, al cierre acumulado a agosto, representó 16 por ciento del total de los créditos automotrices emitidos por bancos y financieras de armadoras.
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) explicó que este comportamiento de los consumidores deriva de la secuela que está dejando la crisis económica generada por la pandemia, que en algunos casos resultó en reducciones de ingresos y en otros en despidos.
Los reportes de la AMDA reflejan lo anterior, pues la participación alcanzada de enero a agosto de este año es 3 puntos porcentuales mayor a la del mismo periodo del 2019 e incluso ya representa el doble del 8 por ciento que tuvo en el lapso referido en el 2015.
En términos de unidades, los datos indican que en los primeros ocho meses del año fueron financiados 436 mil 430 vehículos ligeros, con peso menor a 3.5 toneladas, de las cuales 68 mil 118 fueron seminuevos y 368 mil 312 nuevos.
También muestran que en ambos conceptos el volumen de las unidades financiadas sufrieron una baja a tasa anual.
Pero en el caso de los nuevos la caída fue más pronunciada, de 27.8% contra una reducción de 6.9 de los seminuevos.
Además, detallan cifras, desde el 2018 el volumen de vehículos nuevos financiados rompió su racha alcista para un periodo igual, en cambio los préstamos para seminuevos han venido al alza, salvo la baja de este año.
La AMDA indica que los vehículos usados son unidades con antigüedad máxima de cinco años comercializados en las agencias de autos y cuyo precio oscila al menos entre 15 y 20 por ciento menor respecto a los modelos nuevos.
Guillermo Rosales, director general de la AMDA, estimó que en lo que resta del año la venta de seminuevos seguirá avanzando debido también a la reducción en el diferencial de las tasas de interés aplicables para este tipo de unidades, respecto a los autos nuevos.
La mayor participación del crédito automotriz para seminuevos deriva de la crisis económica que estamos enfrentando en el País por la disminución de ingresos que sufrieron muchos consumidores y que ya no están en posibilidad de comprar uno nuevo, pero sí uno de modelo más reciente.
Los requisitos para los créditos son los mismos sólo que al disminuir el precio del vehículo, dadas las características de un seminuevo, es más fácil calificar para un consumidor con un enganche y mensualidades más accesibles sin tener que descapitalizarse”.
Los datos de la AMDA refieren que en el 2019 los seminuevos representaron 12% del total de créditos automotrices otorgados por los bancos y las financieras, esto es 2 puntos porcentuales más que en el 2018.
Rosales explicó que la reducción de las tasas del segmento de modelos recientes deriva de las garantías que las agencias han estado otorgando para esas unidades, así como del bajo nivel de cartera vencida y la mayor competencia de las diferentes marcas.
GOM
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