Celaya.- La asociación civil Cabale y el activista Ernesto Ledesma Orozco promovieron un juicio de amparo indirecto por no realizar una consulta pública para las obras del tren de pasajeros Querétaro-Irapuato, en su paso por Celaya.

El presidente de la asociación Cabale Pro Derechos Humanos y Participación Ciudadana, Abdiel Alberto Navarro Torres, explicó que se dio trámite al amparo bajo el expediente 623/2026, radicado ante el Juzgado Quinto de Distrito con sede en Celaya.

El amparo por el tren Querétaro-Irapuato

En el proyecto omitieron un requisito que contempla la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, en la cual omitieron la consulta ciudadana para este tipo de proyectos y promovemos un juicio de amparo indirecto ya que violenta los derechos humanos al medio ambiente sano, al acceso a la información y a la movilidad”, mencionó.

El objetivo, señaló Alberto Navarro, es que un juez de Distrito determine si se lleva a cabo una consulta ciudadana para que los celayenses decidan si el proyecto del tren continúa o tiene modificaciones.

“Nuestra asociación se enfoca en el procedimiento administrativo que se lleva a cabo para realizar el proyecto y nosotros nos enfocamos en la etapa de impacto ambiental y consulta ciudadana, que no se emitió, y por otro lado en la ejecución material y confinamiento territorial”, explicó.

El juicio de amparo promovido por las obras del tren Irapuato-Querétaro. Foto: Francisco Mancera.

Alberto Navarro aseguró que la asociación es una organización de jóvenes profesionistas sin intereses políticos.

Nuestro objetivo como asociación es la promoción de los derechos humanos e informar a la ciudadanía sobre sus derechos y cómo ejercerlos y, sobre todo, lo más importante, cómo defenderse ante un acto arbitrario de autoridad, y buscamos la participación ciudadana que va enfocada en la vida política del país para que la ciudadanía se involucre”, mencionó.

El representante de la asociación indicó que la directora del Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística de Celaya (IMIPE), Alejandra Ojeda Sampson, compareció a nombre y representación de las autoridades municipales, donde negó el acto reclamado porque la dependencia a su cargo no dictó, ordenó, ejecutó o trata de ejecutar los actos reclamados.

“Aun y cuando la obra sea federal, al tratarse de una obra que afecta a este municipio debe haber una coordinación entre las autoridades locales y federales, no puede ser que no estén enterados de lo que sucede en su propio municipio”, dijo.

Las autoridades estatales y federales también deben rendir informes para que el juez tenga suficientes datos para llevar a cabo su resolución, detalló.

Mientras que el activista Ernesto Ledesma Orozco aclaró que el amparo fue promovido junto con la asociación civil y no por el Frente Cívico Celayense, que se conformó recientemente, aunque también están de acuerdo.

Por medio del amparo exigimos que se realice una consulta pública para garantizar los derechos a la participación ciudadana y al acceso a la información en materia medioambiental y de movilidad”, dijo.

Ernesto Ledesma señaló que el cuerpo jurídico que asesora a la organización civil estudió a profundidad el caso y que la suspensión provisional contra obras de esta naturaleza ya no procede, por lo que refirieron que están en contra del procedimiento.

“La obra es bienvenida siempre y cuando se hagan las cosas bien y no se brinquen las reglas, por lo que será un juez quien dictamine si se brincaron la Ley de Consulta Pública y tendrán que demostrar que sí hicieron una consulta. Es un tema muy complicado, técnico-jurídico, que tendrá que resolver la titular del Juzgado Quinto de Distrito, ya que implica la rectificación de las cosas y volver a empezar de cero con una consulta pública”, comentó.

El coordinador del Frente Cívico Celayense señaló que actualmente llevan 2 mil 800 firmas recabadas de ciudadanos que no están de acuerdo con la traza del tren y la tala de árboles por estas obras.

El Frente Cívico está de acuerdo con este amparo y está convencido de que cruzar por en medio de la ciudad no es una buena idea, ya que va a afectar a toda la ciudad”, dijo.

El activista mencionó que han entregado dos oficios de solicitud de reunión con el presidente municipal, Juan Miguel Ramírez Sánchez, pero no han recibido respuesta.

Acusa Alcalde a empresarios

El presidente municipal, Juan Miguel Ramírez Sánchez, volvió a acusar que las asociaciones, empresarios e integrantes de colegios de profesionistas que están en contra del proyecto tienen intereses personales y políticos.

Es su derecho hacer lo que ellos quieran hacer, pero también es nuestro derecho defendernos. Estoy defendiendo al pueblo de Celaya, imagínense que quitáramos al tren; el tren es movilidad, comercio y posibilidad de crecimiento”, mencionó.

Juan Miguel Ramírez acusó por primera vez a los presidentes del Consejo Coordinador Empresarial de Celaya, Jorge Gámez Campos, y del Colegio de Arquitectos, Emmanuel Maldonado, de unirse con estos organismos con fines políticos.

“Al final yo siento que hay intereses porque sus terrenos no fueron comprados. Yo creo que es una cuestión política, lo he insistido y lo vuelvo a decir. Ellos no son los únicos que se oponen al trazo, el presidente del Consejo Coordinador Empresarial y el presidente del Colegio de Arquitectos dijeron que no les habíamos dado información y resulta que, como no les dimos información, de repente sacan un nuevo trazo y dicen que si pasa Celaya quedará estrangulada y, por lo tanto, ellos hacen un anteproyecto y nos dicen por dónde debe pasar el tren y yo creo que son los mismos, ese mismo grupo del principio es el mismo grupo que hoy está encabezando esa asociación”, comentó.

El Alcalde señaló que están respondiendo a la solicitud del Juzgado Quinto de Distrito, pero anticipó que su argumento será que se trata de una obra del Gobierno Federal y al Municipio no le correspondía realizar una consulta pública.

A pesar de ello, el alcalde afirmó que el Gobierno Federal sí realizó una consulta pública con vecinos por donde cruzará el tren, mientras que su administración ha socializado el proyecto, a pesar de los señalamientos del Frente Cívico Celayense, a cuyos integrantes calificó como “grupo salvador de árboles”.

Estos primero hace poco estaban diciendo que querían un cambio de vías y nos hicieron propuestas de dónde había vías y el mismo Ernesto Ledesma nos dijo que tenía propuestas de vías alternas y ahora están cambiando el objetivo; parecía que había intereses en algunos terrenos porque primero plantearon eso y ahora los árboles porque no hubo consulta para que se hiciera el tren”, criticó.

Acusa a Ernesto Ledesma

Ramírez Sánchez afirmó que Ernesto Ledesma era uno de los candidatos para ser director de Movilidad y Transporte Público y es amigo y familiar de empresarios y de un grupo de constructores de Celaya.

Juan Miguel Ramírez opinó que este amparo no prosperará y puntualizó que el Gobierno Federal no cambiará el trazo del tren de pasajeros en su paso por el municipio.

Finalmente, tanto el secretario ejecutivo del alcalde como el propio alcalde rechazaron tener una solicitud del Frente Cívico Celayense para reunirse con él.

Ellos saben que estoy aquí, es rollo, cuando quieran platicar conmigo vienen y yo platico con ellos. Yo no he estado y piden audiencia en ese momento. Si yo no estoy, ahí están otros y no quieren platicar con los demás y cuando se van dicen ‘que no quiso la audiencia’”, arremedó el Alcalde a los integrantes.

AAK

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